درهای خودرو به دلایل مختلف می توانند گیر کنند. اگر در اتومبیل شما در حالت قفل شده گیر کرده است ، ممکن است یک مسئله ساده این باشد که مکانیزم قفل کردن درب را از بین ببرید تا دوباره بدون مشکل کار کند. از سوی دیگر ، اگر به نظر نمی رسد که درب خانه خود را از هر دو طرف باز کنید ، ممکن است آسیب ساختاری داخلی ایجاد شود که باعث بسته شدن آن می شود. چند تکنیک مختلف را امتحان کنید تا ابتدا مکانیزم قفل را بچسبانید ، سپس به بازرسی داخل درب بپردازید تا آسیب ببیند که اگر باز نمی شود باید برطرف شود. در صورت عدم موفقیت ، تعمیر حرفه ای درب را توسط مکانیک یا قفل ساز خودرو انجام دهید.
مراحل
روش 1 از 2: باز کردن قفل درب گیر شده در موقعیت قفل شده
مرحله 1. تمام روشهای باز کردن قفل در را امتحان کنید
سعی کنید از ریموت و کلید خود استفاده کنید تا ببینید آیا هر کدام از آنها قفل در را باز می کند یا خیر. بررسی کنید که اگر کلید و ریموت کار نمی کند می توانید قفل را باز کرده و از داخل باز کنید.
اگر کلید شما کار می کند اما ریموت کار نمی کند ، ممکن است فقط یک اتصال الکتریکی خراب داشته باشید. می توانید این کار را توسط یک برقکار خودرو انجام دهید
مرحله 2. اگر کلید چسبیده است ، قفل را با اسپری روان کننده خشک چرب کنید
از نوک کلید خود برای باز کردن شکاف سوراخ کلید درب استفاده کنید. یک اسپری روان کننده خشک را چند ثانیه مستقیماً در سوراخ کلید اسپری کنید تا روغن آن روان شده و قفل شل شود. سعی کنید از کلید خود برای باز کردن قفل درب بعد از روغن کاری استفاده کنید.
- اگر در هنگام چرخاندن کلید در قفل ، درب شما باز نمی شود ، این راه حل را امتحان کنید ، که می تواند نشانه چسبندگی مکانیزم قفل باشد.
- نمونه ای از روان کننده خشک که می توانید استفاده کنید ، چیزی به نام اسپری PTFE است که یک اسپری روان کننده خشک مقاوم در برابر گرد و غبار است. روان کننده های مرطوب می توانند خاک و گرد و غبار را جذب کنند که مکانیسم قفل شدن درب شما را بیشتر مسدود می کند ، بنابراین از استفاده از هر چیزی مانند چربی یا روغن خودداری کنید.
- سعی کنید مقداری پودر روان کننده خشک مانند پودر گرافیت را در دو طرف کلید خود قرار دهید قبل از استفاده از آن در قفل به عنوان جایگزین یا علاوه بر استفاده از اسپری روان کننده خشک.
مرحله 3. WD-40 را در قفل اسپری کنید تا اگر روان کننده کار نکرد ، زنگ زدگی و کثیفی را پاک کنید
نوک کلید خود را در سوراخ کلید قرار دهید تا دوباره شکاف باز شود. نوک نازل کاه قرمز قوطی WD-40 را تا انتهای سوراخ کلید بچسبانید و داخل قفل اسپری کنید تا شروع به چکیدن کند.
- WD-40 خاک ، زنگ زدگی و سایر موادی را که می تواند باعث چسبیدن قسمت های متحرک مکانیسم قفل درب شما شود ، از بین می برد.
- بعد از تمیز کردن قفل با WD-40 مقداری روان کننده خشک به قفل اضافه کنید تا برای کلید خود چرب شود.
مرحله 4. پانل در را بردارید و در صورت گیر افتادن مکانیسم قفل را امتحان کنید
پیچ ها و دوشاخه های پلاستیکی که پنل در را در خود نگه داشته اند را پیدا کرده و با پیچ گوشتی و انبردست آنها را بردارید. پانل در را بردارید و مکانیزم قفل را که مجموعه ای از میله های فلزی ، بست های پلاستیکی و صفحات متحرک است درست زیر قفل درب قرار دهید. با تکان دادن میله ها و صفحات فلزی به بالا و پایین مکانیسم را به صورت دستی حرکت دهید تا ببینید قفل در باز می شود یا خیر.
- همچنین ممکن است یک پوشش پلاستیکی محافظ در زیر پنل درب وجود داشته باشد. اگر این مورد در مورد ماشین شما صادق است ، این مورد را نیز حذف کنید.
- اکنون که پانل درب را باز کرده اید ، سعی کنید کل مکانیسم قفل را با WD-40 تمیز کنید ، به خصوص اگر زنگ یا کثیفی قابل مشاهده ای وجود داشته باشد که ممکن است باعث گیر کردن آن شود. سپس ، مقداری روان کننده خشک را روی مکانیزم بمالید.
- اگر به نظر نمی رسد که مکانیزم قفل را به صورت دستی باز کنید ، قفل درب باز می شود ، ممکن است دارای آسیب ساختاری داخلی و قطعات شکسته باشد که نیاز به تعویض دارند.
روش 2 از 2: رفع و تعویض قطعات داخلی
مرحله 1. پانل در را بردارید و به دنبال قطعات آسیب دیده در داخل باشید
پیچ ها و دوشاخه های پلاستیکی که پنل درب خودرو را در جای خود نگه داشته اند را بردارید ، سپس آن را با دقت بکشید تا بتوانید به داخل آن نگاه کنید. مکانیسم قفل زیر قفل در و مکانیزم قفل در را برای قطعات شکسته ، شل یا مفقود شده بررسی کنید.
- اگر روکش پلاستیکی را در زیر درب درب مشاهده کردید ، برای دسترسی به کارکرد داخلی درب ، آن را نیز بردارید.
- مکانیسم چفت در نزدیک لبه داخلی در است که در آن باز و بسته می شود. این همان چیزی است که دروازه را به چارچوب در وصل می کند تا بسته شود.
مرحله 2. در صورت شل بودن دسته بیرونی درب ، به دنبال پیچ های گم شده باشید
گاهی اوقات یک پیچ به طور مستقیم در پشت دسته بیرونی در قسمت داخلی درب خودرو وجود دارد که دسته را در جای خود نگه می دارد و باعث می شود به درستی کار کند. قسمت داخلی درب پشت دسته بیرونی در را بررسی کنید تا ببینید آیا به نظر می رسد این پیچ از بین رفته است و در صورت لزوم یک پیچ جدید در محل خود قرار دهید.
- این امر عمدتا در صورتی کار می کند که درب از داخل خوب کار می کند اما نمی توانید آن را از بیرون باز کنید زیرا دسته بیرونی شل است.
- ممکن است سوراخ عمیقی در صفحه فلزی داخل درب وجود داشته باشد که این پیچ در پشت دسته بیرونی پنهان شده است. اگر نمی توانید بگویید ، از یک چراغ قوه یا چراغ قوه در تلفن خود استفاده کنید تا در تمام سوراخ هایی که می بینید بگردید و سعی کنید پیچ های گم شده را پیدا کنید.
مرحله 3. میله های فلزی شکسته یا شل را برطرف کنید
در داخل درب چندین میله فلزی را مشاهده می کنید که به مکانیزم های قفل و چفت وصل می شوند. با دقت نگاه کنید تا ببینید آیا هر یک از این میله ها از سوراخ ها یا گیره هایی که قرار است در آنها قرار بگیرد بیرون آمده است یا به نحوی خم شده یا شکسته شده است. اگر آنها فقط شل هستند ، آنها را به سوراخ ها یا گیره ها بچسبانید. میله های جایگزین بخرید ، میله های آسیب دیده را بیرون بکشید و در صورت شکستگی میله های جدید ، آنها را در جای خود قرار دهید.
- اگر متوجه میله های آسیب دیده ای نشده اید ، سعی کنید دسته در را بکشید یا قفل در را قفل کرده و قفل کنید در حالی که به میله های فلزی نگاه می کنید. شما باید حرکت میله های فلزی را ببینید ، بنابراین اگر هر یک از آنها فقط در حالت سکون قرار دارند ، شل یا شکسته آنها را دقیقتر بررسی کنید.
- اگر هر یک از میله ها خم شده اند و به همین دلیل آنها در جای خود نیستند ، سعی کنید دوباره آنها را با استفاده از یک انبردست خم کنید ، سپس آنها را به سوراخ ها یا گیره هایی که برای نگه داشتن آنها محکم شده است ، بکشید.
- در صورت نیاز به تعویض هر یک از میله ها ، می توانید قطعات جایگزین ارزان قیمت بسیاری از انواع رایج خودروها را در یک قراضه تهیه کنید. همچنین می توانید بداهه ی جایگزینی را با چیزی مانند رخت آویز فلزی امتحان کنید.
مرحله 4. هرگونه بست پلاستیکی شکسته را تعویض کنید
میله های فلزی که باعث می شوند مکانیسم قفل و چفت و بست درب شما کار کند ، معمولاً توسط گیره های پلاستیکی در جای خود نگه داشته می شوند. تمام قطعات پلاستیکی را که می بینید نگاه کنید تا قطعات آسیب دیده را تشخیص دهید. اتصال دهنده های جایگزین بخرید ، اتصالات قدیمی را جدا کرده و در صورت مشاهده قطعات شکسته آنها را با قطعات جدید جایگزین کنید.
- همانطور که در مورد میله های فلزی ، شما اغلب می توانید این قطعات کوچک جایگزین را در یک حصار خریداری کنید. همچنین می توانید آنها را به صورت آنلاین جستجو کنید ، اگرچه ممکن است مجبور باشید در صورت خرید جایگزین آنلاین ، قطعات بیشتری از قطعات مورد نیاز خود خریداری کنید.
- به عنوان جایگزینی برای تعویض بستهای پلاستیکی شکسته ، میله فلزی را که قرار است بست محکم شود باید با استفاده از چسب فوق العاده یا اپوکسی به قسمت باقی مانده از پلاستیک شکسته ببندید. یک تکه چسب روی پلاستیک بگذارید ، سپس نوک میله فلزی را تا زمانی که چسب انتخابی شما می گوید که طول می کشد تا چسب خوب شود ، به آن فشار دهید.
نکات
- اگر خودتان نمی توانید این کار را انجام دهید ، با یک قفل ساز تماس بگیرید یا ماشین خود را به یک مغازه خودرو ببرید تا درب را تعمیر کنند.
- اگر درب شما بر اثر تصادف آسیب دیده است و باز نمی شود ، احتمالاً آسیب به بدن باعث چسبیدن آن می شود. برای برطرف کردن مشکل ، درب خود را در یک فروشگاه بدنه خودرو تعمیر کنید.
هشدارها
- اگر پانل درب خود را برداشته اید ، تمام پیچ ها و پلاستیک های پلاستیکی را در یک کیسه یا ظرف پلاستیکی قرار دهید تا در حین کار آنها را گم نکنید.
- اگر اتومبیل شما دارای زنگ هشدار است ، قبل از شروع کار بر روی درب گیر خود آن را غیرفعال کنید تا از خاموش شدن تصادفی آن جلوگیری کنید.
