پرواز با هلیکوپتر RC می تواند یک چالش باشد. تسلط بر هنر و مهارت پرواز معمولاً چند هفته طول می کشد. هر هفته یک مرحله خاص را تمرین کنید تا با سهولت انجام شود. در حالی که این کار دلهره آور است ، می تواند فوق العاده سرگرم کننده نیز باشد. هنگامی که چند مهارت را فرا گرفتید ، می توانید هلیکوپتر خود را در همه جهات جهت و کارهای هوایی مانور دهید. تا زمانی که اقدامات احتیاطی مناسب را رعایت کنید و هر روز با بالگرد خود تمرینات زیادی انجام دهید ، برای پرواز با هلیکوپتر خود در راه خواهید بود!
مراحل
قسمت 1 از 4: راه اندازی هلیکوپتر RC خود
مرحله 1. با فرستنده رادیویی خود بازی کنید
این به اندازه خود هلیکوپتر شما اهمیت دارد ، زیرا این چیزی است که شما با آن کنترل خواهید کرد. اطمینان حاصل کنید که همه چوبها سطوح کنترل را در جهت صحیح حرکت می دهند. به عنوان مثال ، اگر یک فرمان حلقوی جلو می دهید ، مطمئن شوید که صفحه روکش شما به جلو متمایل است ، نه به پهلو یا عقب.
- چوب های خود را به چپ و راست کج کنید و ببینید آیا صفحه پلاستیکی به ترتیب به دستورات پاسخ می دهد یا خیر.
- چوب گاز را افزایش دهید. این باید نشان دهد که سرعت موتور و گام دسته جمعی روی تخته پلاستیکی شما افزایش می یابد.
- یک فرمان روتور دم راست بدهید و ببینید که چگونه هلیکوپتر شما واکنش نشان می دهد. گام تیغه های روتور دم باید به گونه ای تغییر کند که هوا را از سمت راست بیرون می دهند ، که به نوبه خود بوم دم را به سمت چپ سوق می دهد. به طور مشابه ، یک فرمان روتور دم چپ باید هوا را از سمت چپ بیرون بکشد و بوم را به سمت راست بکشد.
مرحله 2. مرکز ثقل (CG) را بررسی کنید
هلیکوپتر را در وسط پره های روتور نگه دارید. تیغه ها را به گونه ای کاشی کنید که یکی مستقیماً به سمت پایین ، و دیگری مستقیماً به سمت بالا باشد. اگر CG سنگین باشد ، بوم دم به سمت بالا می چرخد. اگر CG از پایین سنگین باشد ، بینی به سمت بالا می چرخد. CG کامل زمانی است که بدنه هلیکوپتر کاملاً عمود بر تیغه های روتور قرار گیرد.
- روش دیگر استفاده از این است که هلیکوپتر خود را در کنار نوار پرواز (در صورت مجهز بودن به آن) نگه دارید. هلیکوپتر شروع به چرخش به جلو و عقب می کند. اگر دائماً به عقب یا جلو متمایل شود ، CG خاموش است.
- اگر CG شما خاموش است ، باید باتری را برداشته و در موقعیت مساوی تری قرار دهید. بسته به نحوه اتصال بسته باتری شما ، این می تواند به معنی برداشتن آن با یک پیچ گوشتی یا یک انبردست باشد.
- اگر از هلیکوپتر مجهز به گاز استفاده می کنید ، بررسی مداوم CG از اهمیت بیشتری برخوردار است. تغییرات کوچک در میزان سوخت می تواند مرکز ثقل را به شدت تغییر دهد.
مرحله 3. تیغه های روتور خود را محکم کنید
پیچ و مهره قفل ، تیغه های روتور اصلی و دم را در کنار هم نگه می دارد. اگر این تیغه ها را بیش از حد یا زیر سفت کنید ، ممکن است باعث عملکرد درست هلیکوپتر شما نشود. یک راه ساده برای بررسی محکم بودن این است که هلیکوپتر خود را به صورت عمودی و عمود بر زمین نگه دارید.
- پیچ و مهره ها باید به اندازه ای محکم باشند که تیغه ها در اثر جاذبه به سمت پایین چرخیده نباشند ، بلکه به اندازه کافی شل باشند تا زمانی که یک تکان جزئی به هلیکوپتر وارد می کنید حرکت کنند.
- هرچه هلیکوپتر شما بزرگتر باشد ، امنیت بیشتری برای ساخت پره های روتور خواهید داشت. این امر به ویژه هنگامی که اندازه تیغه به بیش از 750 میلی متر برسد صادق است. هلیکوپترهای کوچکتر به تیغه های سست تری نیاز دارند.
- بسته به اندازه هلیکوپتر خود ، از آچار خود برای محکم کردن یا شل کردن پیچ محکم استفاده کنید.
قسمت 2 از 4: شروع تمرینات
مرحله 1. قدرت را به هلیکوپتر خود اعمال کنید
شما می خواهید این کار را به آهستگی انجام دهید ، زیرا استفاده بیش از حد از دریچه گاز می تواند باعث کج شدن و سقوط هلی کوپتر شما شود که باعث آسیب می شود. این افزایش اولیه قدرت را قرقره می نامند. وقتی به درستی بپیچید ، تیغه ها می چرخند و شما باید کمی ارتعاشات را احساس کنید.
- وقتی هلی کوپتر بلند می شود و می خواهد از زمین بیرون بیاید ، فوراً چرخاندن را متوقف کنید. این امر به سادگی با کاهش گشتاور به آرامی انجام می شود.
- با هلیکوپتر روشن ، این زمان مناسب برای استفاده از چشمان شما است. ببینید آیا هلیکوپتر شما هنگام چرخیدن به چپ یا راست تغییر می کند یا خیر. با گوش خود به موتور گوش دهید. این باید صدای در حال اجرا را ایجاد کند ، نه یک صدای پمپاژ پراکنده.
- هنگامی که هلیکوپتر شما روی زمین است ، هیچ گونه چرخه ای به آن اضافه نکنید. این امر باعث می شود صفحه پلاستیکی شما در جهت فرمان شما کج شود و هلی کوپتر خود را به زمین بفرستد.
مرحله 2. ردیابی تیغه های خود را تنظیم کنید
هر یک از پره های روتور شما در یک زاویه قرار می گیرند. بیشتر هلیکوپترها بین 4.5 تا 5.5 درجه گام مثبت می زنند. اگر زاویه هر تیغه از دیگری جدا باشد ، یک تیغه بالاتر می رود و باعث سقوط هلیکوپتر شما می شود. برای تنظیم این حالت به گونه ای که تیغه ها دارای زاویه یکنواخت باشند ، ابتدا باید نوک هر تیغه روتور را با یک نوار رنگی متفاوت علامت گذاری کنید.
- در مرحله بعد ، هلیکوپتر خود را روشن کنید ، به طوری که یک یا دو اینچ بلند شود. از عینک ایمنی خود استفاده کنید و مطمئن شوید که طرف مقابل (در صورت داشتن عینک) نیز از عینک استفاده می کند. طوری خم شوید که با هلی کوپتر در حال اجرا هم تراز باشید. هنگامی که این کار را انجام می دهید ، می خواهید حداقل 10-20 فوت از مسافت دور باشید.
- اگر ردیابی تیغه به درستی تنظیم شده باشد ، هر دو رنگ نوار با یکدیگر همپوشانی دارند. با این حال ، اگر ردیابی خاموش باشد ، می توانید تشخیص دهید که کدام رنگ بیشتر و کدام پایین است.
- اگر تیغه ها خاموش هستند ، هلیکوپتر را متوقف کرده و خاموش کنید. شما می خواهید ارتفاع تیغه بالاتر را کاهش دهید ، در حالی که ارتفاع تیغه پایین را نیز افزایش دهید. پیوند توپی را که در هر دستورالعمل بالگرد تغییر مسیر می دهد تنظیم کنید (پیوندهای توپ در انواع و مارک های بالگردهای RC بسیار متفاوت است).
- پس از اتمام این کار ، هلیکوپتر خود را دوباره روشن کنید ، به زمین برگردید و ببینید آیا رنگها با هم تداخل دارند. این کار ممکن است دو یا سه دور طول بکشد تا ارتفاع تیغه ها را یکنواخت کنید.
مرحله 3. تر و تمیز چرخه ای خود را تنظیم کنید
هلیکوپتر خود را در وسط میدان قرار دهید و بر روی آن پرواز کنید. در صورت وزش باد ، مطمئن شوید که قسمت جلوی هلی کوپتر به طرف آن است. هلیکوپتر خود را همانطور که حدود 10 فوت پشت آن ایستاده اید شروع کنید (همیشه عینک خود را بپوشید). دریچه گاز خود را روشن کنید تا زمانی که هلیکوپتر شما روی لغزش خود سبک شود. اگر شروع به حرکت کرد ، به سادگی دریچه گاز را پایین بیاورید.
- بسته به نحوه حرکت هلیکوپتر شما با استفاده از یک دستگاه پرنده پرواز.
- به عنوان مثال ، اگر پره های روتور در جهت عقربه های ساعت دارید ، هلیکوپتر تقریباً لزوماً به چپ متمایل می شود. کمی دستگاه چرخه ای مناسب با دستگاه پرنده خود بکار ببرید.
- برای دسترسی به کنترل های دستگاه منع پرواز ، یا باید کنترل کننده مستقل خود را بازیابی کنید ، یا از طریق صفحه پلاستیکی به کانال دسترسی داشته باشید.
مرحله 4. به کنترل های بالگرد عادت کنید
هلیکوپتر خود را مجدداً بلند کرده و اجازه دهید در موقعیت آغازین (نقطه مرجع) معلق/لغزش کند. هنگامی که هلیکوپتر در نقطه مرجع تثبیت شد ، می توانید گاز را به آرامی به جلو افزایش دهید. قبل از اینکه فرمان جلو را به آرامی کاهش دهید ، هلیکوپتر شما باید حدود 10 فوت به جلو حرکت کند.
- هلیکوپتر را در این موقعیت تثبیت کنید ، زیرا هلیکوپتر به آرامی روی زمین می لغزد. سپس دریچه گاز خود را به حالت عقب برگردانید. هلیکوپتر خود را به نقطه مرجع اولیه بازگردانید.
- همان کار قبلی را انجام دهید ، به جز حرکت دریچه گاز خود را به چپ و/یا راست ، در نتیجه هلیکوپتر خود را به چپ و/یا راست نقطه مرجع منتقل کنید. هر بار ، هلیکوپتر خود را 10 پا حرکت دهید ، تثبیت شوید ، سپس دریچه گاز خود را در جهت مخالف برگردانید تا هلی کوپتر به نقطه مرجع اولیه برگردد.
- وقتی هلیکوپتر خود را حرکت می دهید ، باید تقریباً نزدیک زمین باشد. بینی هلی کوپتر شما همیشه باید رو به جلو و به سمت باد باشد.
مرحله 5. هلیکوپتر خود را در هوا حرکت دهید
هلیکوپتر خود را روشن کنید و آن را در نقطه مرجع اولیه تثبیت کنید. با افزایش تدریجی قدرت گاز (دسته جمعی) ، هلی کوپتر شما باید روی لغزش خود حرکت کند. ابتدا گروه را افزایش دهید تا هلیکوپتر شما حدود 3 اینچ از سطح زمین بلند شود. پس از رسیدن به این مرحله ، با کاهش مجموعه ، شروع به پایین آوردن هلی کوپتر به زمین کنید.
- این مرحله را طی چند مرحله افزایش دهید. با حرکت 3 اینچی روی هوا شروع کنید. هنگامی که با این کار احساس راحتی کردید ، 6 اینچ یا بیشتر حرکت کنید ، تثبیت شده و به آرامی به نقطه مرجع پایین بیایید. سپس 9 اینچ ، 12 اینچ ، 15 اینچ و غیره بروید.
- پس از تسلط بر حرکت در ارتفاعات بالاتر از نقطه مرجع ، می توانید کنترل های جهت دار را اضافه کنید. با بالارفتن بالگرد در هوا ، گاز خود را به جلو حرکت دهید. این کار را به آرامی انجام دهید و پس از آنکه هلی کوپتر را 10 فوت جلوتر از نقطه مرجع حرکت دادید ، تثبیت کنید. سپس دریچه گاز را به آرامی به عقب حرکت دهید ، در نتیجه هلیکوپتر خود را به عقب حرکت دهید تا دوباره به نقطه مرجع برسد.
- شما می توانید این کار را با کنترل های چپ ، راست و مورب نیز انجام دهید. اگر در هر زمان احساس ناراحتی می کنید ، به یاد داشته باشید که ابتدا هلیکوپتر خود را در هوا تثبیت کنید. سپس هلی کوپتر را به آرامی پایین بیاورید تا روی لغزش های خود قرار بگیرد.
قسمت 3 از 4: یادگیری بیشتر حرکت های چالش برانگیز هلیکوپتر
گام 1. یک روال هوور را در شکل هشت انجام دهید
برای این حرکت ، شما می خواهید به یک منطقه باز ، اما با سطح نرم تر ، مانند مزرعه علفی بروید. یکبار دیگر ، هلیکوپتر خود را روشن کرده ، به آرامی بر روی آن حرکت کرده و از کنترل های اولیه مطلع شوید. اولین قسمت این حرکت این است که قدرت جمعی را روشن کنید تا هلیکوپتر شما به آرامی در ارتفاع سه پایی از هوا بلند شود. هنگامی که هلی کوپتر شما در هوا در موقعیت سه پا تثبیت شد ، می توانید ادامه دهید.
- حرکت هلیکوپتر خود را با زاویه ای مورب به جلو و راست شروع کنید. این کار را با کنترل جهت با دریچه گاز انجام دهید. هنگامی که هلیکوپتر حدود 6 فوت با نقطه مرجع فاصله دارد ، حرکت آن را فقط به راست و سپس در قطر راست به عقب ، سپس به عقب ، سپس به عقب مورب چپ ، سپس چپ ، و سپس در نهایت مورب چپ رو به جلو انجام دهید.
- اگرچه ممکن است این مسیرها پیچیده به نظر برسند ، اما اساساً به این معنی است که شما شروع به حرکت در نقطه مرجع می کنید ، سپس هلی کوپتر خود را به صورت دایره ای در جهت عقربه های ساعت حرکت می دهید و در نهایت در نقطه مرجع اولیه به عقب باز می گردید.
- وقتی به سمت چپ نقطه مرجع خود حرکت می کنید ، جهت های قبلی را معکوس کنید. در اصل ، شروع به حرکت در نقطه مرجع خود کنید ، در خلاف جهت عقربه های ساعت در یک دایره محدود به چپ حرکت کرده و در نقطه مرجع اولیه به عقب برگردید.
- هنگامی که احساس کردید که برای حلقه های چپ و راست به طور جداگانه احساس می کنید ، می توانید حرکت را در یک حرکت پیوسته ترکیب کنید ، در نتیجه یک شکل هشت ایجاد کنید.
مرحله 2. جهت بینی هلیکوپتر خود را تغییر دهید
تاکنون ، تمام مراحل احتیاطی و مانورهای اساسی فرض کرده اند که هلیکوپتر شما نسبت به نقطه مرجع شما رو به جلو است. با این حال ، این امر باید تغییر کند ، به ویژه هنگامی که مجبور هستید در نقاط تنگ ، گوشه ها و/یا موانع پرواز کنید. مانند حالت عادی ، هلیکوپتر خود را روشن کنید ، هلیکوپتر خود را به ارتفاع سه فوت بالا بیاورید و قدرت رانش را تثبیت کنید.
- از نقطه مرجع خود شروع کنید ، یک دایره محدود در جهت عقربه های ساعت ایجاد کنید و به نقطه مرجع اولیه برگردید. با این حال ، به جای اینکه هلیکوپتر خود را دائماً رو به جلو نگه دارید ، از کنترل های جهت بر روی راننده خود برای تغییر موقعیت دماغه هلیکوپتر خود استفاده خواهید کرد.
- همانطور که هلیکوپتر شما به سمت راست حرکت می کند ، کنترل جهت راننده خود را به گونه ای تغییر دهید که بینی رو به راست باشد. اجازه دهید هلیکوپتر خود را برای 15-20 فوت به سمت راست بچرخاند قبل از این که قدرت را کاهش دهید و هلی کوپتر را تثبیت کنید. سپس جهت رانش خود را به چپ بچرخانید به طوری که بینی رو به چپ باشد.
- هلیکوپتر را به نقطه مرجع اولیه برگردانید و در هوا ثابت کنید. اکنون می توانید از نقطه مرجع به سمت چپ شروع کرده و راه خود را به سمت راست بازگردانید. همانطور که با تغییر جهت بینی بهتر می شوید ، مجبور نیستید هر بار که می چرخید تثبیت شوید و در عوض به طور طبیعی شروع به جریان می کند.
مرحله 3. هلیکوپتر خود را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت دهید
این شامل حرکت هلیکوپتر و حرکت فیزیکی است. ابتدا هلیکوپتر خود را بلند کرده ، آن را حداقل 3 پا از سطح زمین بلند کرده و در هوا تثبیت کنید. هلیکوپتر همیشه باید با روبرو شدن با باد (بینی به طرف آن) شروع شده و شما باید 10-15 فوت دورتر ایستاده و فرستنده رو به کوپتر باشد. برای انجام دایره خلاف جهت عقربه های ساعت ، با حرکت هلیکوپتر خود به چپ شروع کنید و دماغه هلیکوپتر نیز به سمت چپ باشد.
- به سمت چپ ادامه دهید ، بینی هلیکوپتر در جهت حرکت قرار دارد. هدف این است که با هلیکوپتر دور بدن خود را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. این بدان معناست که نه تنها باید حرکت مورب چپ هلیکوپتر را حفظ کنید ، بلکه آن را در تمام فاصله (10-15 فوت) از بدن خود در همان فاصله نگه دارید.
- همانطور که هلیکوپتر خود را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت می دهید ، باید بدن خود را نیز در خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت دهید و فرستنده را همیشه رو به روی هلیکوپتر نگه دارید.
- بعد از اینکه دایره را در تمام موقعیت بدن خود کامل کردید و هلیکوپتر را به نقطه مرجع اولیه بازگردانید ، می توانید به یک دایره در جهت عقربه های ساعت حرکت کنید. این اساساً همان نظریه است ، بدن شما را در موقعیتی دور از هلیکوپتر قرار می دهد ، در حالی که همیشه با فرستنده خود روبرو هستید. تنها تفاوت جهت (مورب راست به جای چپ) است که برای تکمیل دایره حفظ خواهید کرد.
مرحله 4. توانایی های خود را با استفاده از lift lift افزایش دهید
این محصول فیزیک پایه است. بالابر اضافی تولید شده توسط حرکت هوا به دیسک روتور معرفی می شود. این پدیده می تواند یک هلیکوپتر نسبتاً عابر پیاده را سوار کرده و آن را به هلیکوپتر با قدرت بیشتر تبدیل کند. به عنوان مثال ، اگر سرعت روتور شما 20 مایل در ساعت باشد و هلیکوپتر شما با سرعت باد 20 مایل در ساعت روبرو شود ، بالابری موثر هلیکوپتر شما به اندازه ای خواهد بود که گویی پره های روتور هلیکوپتر شما خودشان با سرعت 40 مایل در ساعت می چرخند.
- برای به حداکثر رساندن ارتفاع ترجمه ، ابتدا باید تحقیق کنید که باد در چه جهت و سرعتی در حال وزیدن است. سرعتهای بین 15 تا 35 مایل بر ساعت را می توان به آسانسورهای بالاتر ترجمه کرد ، در حالی که سرعتهای حدود 40 مایل در ساعت ممکن است باعث شود کنترل هلیکوپتر خود را از دست بدهید.
- مراحل عادی خود را برای روشن کردن هلی کوپتر در یک میدان باز ، بلند کردن آن و تثبیت آن آغاز کنید. با این حال ، این بار شما قبل از تثبیت هلی کوپتر ، آن را حتی بیشتر تا حدود 10 فوت از سطح زمین بلند می کنید.
- همانطور که شروع به انجام دورهای عادی و تغییر جهت خود با راننده می کنید ، این کار را به آرامی انجام دهید. به عنوان مثال ، هنگامی که هلی کوپتر خود را به سمت چپ حرکت می دهید ، به آرامی و بدون افزایش قدرت جمعی ، اجازه دهید باد به شما حمله کند. هلی کوپتر شما نه تنها تغییر جهت را در کنترل شما ایجاد می کند ، بلکه به ارتفاعاتی به ارتفاع 25 تا 50 فوت نیز منتقل می شود.
- وقتی هلیکوپتر خود را از این نوع ارتفاعات پایین می آورید ، با احتیاط عمل کنید. شما می خواهید خیلی آهسته پیش بروید. بهترین راه برای پایین آوردن هلیکوپتر برای اولین بار این است که هلیکوپتر خود را در یک سری حلقه ها پایین بیاورید (همانطور که قبلاً تمرین شده بود). در نهایت شما قادر خواهید بود هلیکوپتر را در یک خط مستقیم تر پایین بیاورید.
قسمت 4 از 4: اطمینان از بهترین پرواز هلیکوپتر RC شما
مرحله 1. یک سایت پرواز پیدا کنید
شما به یک فضای باز وسیع ترجیحاً یک میدان ، بدون ساختمان یا درخت در اطراف نیاز دارید. تعداد یا افراد منطقه نیز باید محدود باشد ، زیرا عملکرد هلیکوپتر RC می تواند بسیار خطرناک باشد. اندازه فضای مورد نیاز شما بسته به اندازه هلیکوپتر شما متفاوت خواهد بود.
- شما می توانید به تنهایی بیرون بروید یا با شخص دیگری بروید. حواس پرتی مانند شوخی ، بازی یا خنده می تواند توانایی شما را در تمرکز بر پرواز هلی کوپتر شما تضعیف کند.
- سگ ها و سایر حیوانات خانگی نیز باید در خانه رها شوند. داستانهای وحشتناک زیادی وجود دارد که در آن حیوانات خانگی در اثر سقوط هواپیما کشته می شوند. اجازه ندهید این اتفاق برای یکی از حیوانات خانگی شما بیفتد.
- اندازه منطقه باید حداقل 60X60 فوت باشد. بهترین مصالح زمین ، روسازی تمیز ، صاف یا برف محکم است.
مرحله 2. تجهیزات آموزشی هلیکوپتر بخرید یا بسازید
اگر تازه وارد پرواز هستید ، باید این تجهیزات را در قسمت پایین هلیکوپتر خود وصل کنید. تجهیزات آموزشی معمولاً دو چوب چوبی یا فیبر کربنی است که به شکل "T" ضربدری شده و در انتهای آنها توپ های لاستیکی کمی وجود دارد. اینها را می توان در فروشگاه های تخصصی هلیکوپتر ، چه به صورت آنلاین و چه در محل ، با قیمت 40-60 دلار خریداری کرد.
برای مشاهده یک فیلم خوب در مورد نحوه ساخت وسایل آموزشی خود ، به آدرس زیر مراجعه کنید:
مرحله 3. اقدامات احتیاطی آخرین لحظه را بررسی کنید
قبل از اینکه برای پرواز با هلیکوپتر RC خود بیرون بروید ، باید مطمئن شوید که باتری گیرنده ، هلیکوپتر و رادیو همه شارژ شده اند. همچنین قبل از بیرون رفتن باید آب و هوا را بررسی کنید. اگر آب و هوا بیش از 15 مایل در ساعت باد و/یا باران ملایم است ، باید از پرواز هلی کوپتر خود اجتناب کنید.
- همچنین هنگام پرواز برای پرواز باید عینک ایمنی همراه داشته باشید.
- اگر قصد دارید در یک زمین باز بیرون بروید ، به ویژه در ماه های پاییز یا زمستان ، مطمئن شوید که لباس گرم می پوشید.
نکات
- آهسته شروع کنید. یادگیری پرواز با هر هواپیمای RC صبر می خواهد و هلیکوپتر نیز از این قاعده مستثنی نیست. در اولین پرواز خود مانورهای هوازی یا چالش های دقیق فرود را امتحان نکنید. آنها مطمئناً با شکست به پایان می رسند.
- هنگام نگاه کردن به قسمت بینی یا غلاف ، نه با دم ، همواره با هلیکوپتر خود پرواز کنید.
- اگر متوجه تغییر چشمگیری در جهت باد شدید ، با خیال راحت نقطه مرجعی را که از آن شروع می کنید تغییر دهید.
هشدارها
- این می تواند یک سرگرمی پرهزینه باشد. خرابی می تواند شما را مجبور به تعویض قطعات گران قیمت کند.
- با خیال راحت پرواز کنید. یک هلیکوپتر RC می تواند صدمه جدی و/یا خسارت مالی وارد کند. هرگز سعی نکنید با هلیکوپتر خود به مردم یا حیوانات آسیب برسانید. مقررات FAA را در مورد هلیکوپترهای RC و سایر مدلهای هواپیما بدانید. این مقررات در آدرس زیر قابل دسترسی است:
- همیشه مطمئن شوید که افراد نزدیک بدانند شما چه کار می کنید تا از هلیکوپتر شما شگفت زده یا نگران نشوند.
- قبل از شروع پرواز با هلیکوپتر ، بررسی های قبل از پرواز را انجام دهید. این بدان معناست که مطمئن شوید باتری های شما شارژ شده اند ، هیچ آسیبی به هلیکوپتر شما وارد نمی شود و هوا صاف است.
