دوچرخه سواری در سراسر کشور یا اطراف آن یکی از آن سفرهای حماسی است که بسیاری رویای آن را دارند و تعداد کمی نیز در واقع آن را اداره می کنند. چه به خاطر عشق به دوچرخه سواری باشد ، چه تمایلی برای دیدن کشور خود (یا کشور دیگر) با سرعت کمتری بدون ایجاد تأثیر زیاد بر محیط زیست یا فقط چیزی که مشتاق هستید آن را امتحان کنید ، زیرا این یک موفقیت بزرگ است ، دوچرخه سواری خود را در سراسر جهان انجام دهید. یا در سراسر کشور می تواند یک هدف فوق العاده در زندگی باشد. و حتی نیازی نیست که کشور خودتان باشید - برخی از سخت ترین دوچرخه سواران در کشورهای دیگر به غیر از کشور خود سوار شده اند و سرزمین خارجی را برای مناظر ، علاقه ، فرهنگ یا دلایل شخصی دیگر انتخاب کرده اند. اگر می خواهید در این فعالیت فزاینده محبوب شرکت کنید ، باید به خوبی آماده شوید ، آماده باشید و بدانید که چگونه دوچرخه خود را در هر شرایط آب و هوایی و موقعیتی تعمیر کنید. هرچند پاداشها بیشتر از تلاش خواهد بود ، بنابراین همین حالا برای سفر یک عمر برنامه ریزی کنید.
مراحل
مرحله 1. یک دوچرخه با کیفیت خوب بخرید
در حالی که می توانید یک دوچرخه قرض بگیرید یا اجاره کنید ، اگر اتفاقی برای آن بیفتد ، می توانید پول بیشتری را برای تعمیر یا جایگزینی آن نسبت به آنچه که برای خرید دوچرخه جدید خرج کرده اید ، هزینه کنید ، بنابراین توصیه می شود که سکه های خود را پس انداز کنید و خودتان آن را خریداری کنید. به اگر قبلاً دوچرخه دارید ، اگر از بهترین حالت برخوردار است و عمر زیادی در آن باقی مانده است ، مناسب است. اگر مطمئن نیستید ، احتمالاً بهتر است یک دوچرخه جدید به طور خاص برای سفر در سراسر کشور خریداری کنید. رویکرد دیگر این است که دوچرخه قدیمی خود را روی زمین سوار کنید ، و آماده خرید دوچرخه جدید در طول راه باشید. نکته منفی این است که شما باید بدانید کجا می توانید دوچرخه مورد نظر خود را خریداری کنید ، هنگامی که قدیمی شما تسلیم می شود باید در نزدیکی چنین مکان هایی باشید. ممکن است متوجه شوید که از نسخه جدید راضی نیستید زیرا در تست سواری شکسته نشده است.
- قاب دوچرخه شما باید با در نظر گرفتن دنده مورد نظر انتخاب شود. اگر با کارت اعتباری خود در حال گردش هستید ، در متل ها و غیره اقامت دارید ، یک قاب سبک به شما کمک می کند. اگر در حال چادر زدن هستید ، پوندهای اضافی یک قاب فولادی محکم "دوچرخه تورینگ" بخش قابل توجهی از بار شما نخواهد بود.
- اگر مجبورید به دوچرخه موجود خود تکیه کنید ، آن را به طور کامل توسط یک متخصص بررسی کنید و آن را به مغازه دوچرخه سواری بیاورید. قطعاتی را که به نوعی فرسودگی نشان می دهند جایگزین کنید.
مرحله 2. خودتان را آماده کنید
شما باید خود را از نظر جسمی و روحی آماده کنید. درک کنید که شما به عزم و اراده و توانایی تحمل سختی هایی مانند آب و هوای وحشتناک ، لباس های مرطوب و گل آلود ، زمین خوردن های گاه به گاه ، خستگی و چالش ها در یافتن محل اقامت نیاز دارید. آب و هوا ، غذا ، سرپناه ، سطح آمادگی جسمانی و دسترسی به منابع مالی همگی می توانند بر سلامت روانی شما در هنگام سوار شدن دائمی تأثیر بگذارند. اگر از تدارکات به خوبی مراقبت کرده اید ، استرس کمتری را تجربه خواهید کرد.
- برای آمادگی جسمانی ، باید آمادگی لازم را داشته باشید. حداقل شش روز در هفته با مسافتهای کوتاه شروع کنید. روی تردمیل بدوید و وزن کم کنید. شما باید هر پوند بدن خود را با خود بکشید ، بنابراین بیشتر آن را از بین ببرید (برخی از آن هنگام سوار شدن به زمین می افتد ، بنابراین در کاهش وزن خود خیلی رادیکال عمل نکنید). نحوه آموزش برای مسابقات BMX را برای برخی نکات در مورد نحوه تمرین در مسافت های طولانی بخوانید. شما باید سوار شدن در مسافت های طولانی و صعودهای زیاد به تپه ها را انجام دهید - از محل کار ، تحصیل ، فعالیت ها و غیره سوار شوید و در هر فرصتی که به دست می آورید ، در هر شرایط آب و هوایی.
- هنگام نزدیک شدن به زمان عزیمت ، مطمئن شوید که در حالی که وسایل خود را کاملاً پر کرده اید (یا وزن معادل آن در پنجره ها) به برخی تمرینات طولانی مدت می پردازید تا به شما در تنظیم جزئیات بسته بندی کمک کند.
- از جملات تاکیدی یا مثبت استفاده کنید تا خود را برای سفر بزرگ پیش رو آماده کنید. به نقشه کشور خود نگاه کنید و با خود بگویید ، "من می توانم این کار را انجام دهم!". بسیاری از مواردی که در آن به سر خواهید برد مربوط به قدرت اراده و عزم راسخ برای ادامه دادن است ، حتی زمانی که درد دارید و می خواهید متوقف شوید. استفاده از تجسم و تصویرسازی مثبت از دستاوردها ، همانطور که ورزشكاران استفاده می كنند ، یكی از راه های كمك به شما در ادامه مسیر است.
مرحله 3. همه جزئیات را از قبل مرتب کنید
مسیری را که قرار است طی کنید ، و همچنین هر مسیر مورد علاقه را مشخص کنید. این ایده خوبی است که از راههای دور زدن به خاطر ایمنی اطلاع داشته باشید - اگر جاده یا پیست به دلیل رانش زمین یا حادثه بسته شود ، چه مسیرهای جایگزینی در اختیار شماست؟ شما باید از ابتدا اینگونه فکر کنید. نمای خیابان گوگل راهی فوق العاده برای بدست آوردن تصویری از عرض شانه ، نقاط دیدنی است تا نوبت خود را از دست ندهید ، و حتی تخمین بسیار خشن از ترافیک. موارد دیگری نیز وجود دارد که باید مورد توجه قرار گیرد ، مانند:
- آیا قصد دارید این سفر را به تنهایی به عنوان یک تور خود پشتیبانی انجام دهید یا با یک گروه یا تیم در یک تور سازمان یافته شرکت خواهید کرد؟ سفرهای خودگردان آزادی و تنهایی فوق العاده ای را ارائه می دهند ، در حالی که تورهای سازمان یافته ایمنی ، سازماندهی و برنامه ریزی بیشتری را ارائه می دهند که به سواران اجازه می دهد تمرکز بیشتری روی سواری داشته باشند و کمتر بر تدارکات تمرکز کنند. بهترین آنها همچنین احساس قوی از اجتماع و همراهی در جاده ها را ارائه می دهند.
- آیا قرار است در تمام جاده ها سوار شوید یا از خیابان های پشت خیابان استفاده کنید؟ قوانین دوچرخه سواری خود را بررسی کنید تا ببینید آیا می توانید در بزرگراه ها/آزادراه ها و خیابان ها ، جاده های اصلی/بزرگراه ها و غیره سوار شوید ، بسیاری از جاده های بزرگتر دوچرخه سواری را غیرقانونی می کند ، بنابراین از قبل آگاه باشید. بهترین مسیرها سطح تردد کمی دارند و آسفالت هستند. در حالی که جاده های سنگریزه یا خاکی قابل انجام هستند ، اما بهتر است آنها را به حداقل برسانید. هنگام برنامه ریزی مسیر خود ، همچنین از هرگونه جاده یا پیست که بیش از 30 مایل/50 کیلومتر بدون امکانات حرکت می کند ، جلوگیری کنید. اگر به مسافت طولانی نیاز دارید ، اطمینان حاصل کنید که آب ، غذا و راههای اضافی برای نشان دادن ناراحتی به هر شریک دوچرخه سواری یا رهگذران دارید.
- بدانید چقدر طول می کشد تا به مقصد برسید و در ارزیابی خود منطقی باشید. برای اولین بار در مسیرهای طولانی ، حرکت در ابتدا بسیار دشوار خواهد بود ، بنابراین برای سواری کمتر در ابتدا و توقف های تفریحی لذت بخش زیادی برنامه ریزی کنید.
- آیا به تنهایی سوار می شوید یا با یک همراه سوارکار؟ وقتی تنها انجام می شود ، این یک سفر تنها و کمتر ایمن است ، اگرچه برخی از آنها این روش را ترجیح می دهند. یک همراه سوار می تواند منبع انگیزه ، همراهی ، سرگرمی و بارها و سرمایه های مشترک باشد ، بنابراین توصیه می شود حداقل با یک نفر دیگر سفر کنید.
- گزینه های خواب را از قبل بررسی کنید. آیا از راه اندازی بیوواک خود در هر مکانی خوشحال هستید یا ترجیح می دهید گزینه های اقامتی با تخت و غذای آماده هر شب را انتخاب کنید؟ انتخابها تحت تأثیر بودجه ، مکان ، ترجیحات شخصی و در دسترس بودن گزینه ها قرار می گیرند. برخی از مکانها نیاز به رزرو قبلی دارند ، حتی محل اردو ، بنابراین وقت خود را با دقت در این زمینه صرف کنید. در بسیاری از موارد ، برای رزرو مکان برای چادر یا اتاق خود باید از قبل تماس بگیرید ، بنابراین این را در نظر بگیرید. و از دوستان ، خانواده و سایر پیشنهادات رایگان اقامت راحت در طول مسیر غافل نشوید!
- تصمیم بگیرید که در چه ساعاتی از روز دوچرخه سواری کنید و چه زمانی توقف کنید. زمان خروج از اردوگاه/محل اقامت خود را هر روز و زمان رسیدن به مقصد مشخص کنید. از عقل سلیم استفاده کنید - اگر ساعت 9 شب از خانه خارج می شوید ، حتی در تابستان هوا تاریک می شود/در بیشتر نقاط تاریک می شود. بنابراین باید تا صبح چراغ های خود را روشن نگه دارید. اگر ساعت 9 صبح حرکت می کنید ، احتمالاً هنوز نیازی به روشن بودن چراغ های خود ندارید مگر این که زمستان یا یک روز بسیار کسل کننده باشد. همیشه نیاز به سوار شدن در شب را زیر س questionال ببرید –– پایبندی به ساعات روز بسیار ایمن تر است.
- فصل را عاقلانه انتخاب کنید. دوچرخه سواری هنگام بارش برف یا در گرم ترین زمان سال هرگز توصیه نمی شود. در حالی که امکان دوچرخه سواری در هر دو حالت شدید وجود دارد ، محتاطانه نیست و شما به سختی از این تجربه لذت خواهید برد ، بنابراین نقطه سفر را تضعیف می کنید. اگر نمی دانید تغییرات فصلی چگونه بر مناطق مختلف کشور شما یا منطقه ای که می خواهید تاثیر بگذارد ، به صورت آنلاین یا کتابهای راهنمای مانند Lonely Planet یا Rough Guide تحقیق کنید. و جهت باد را فراموش نکنید! همیشه با باد رکاب زدن بسیار راحت تر است ، نه بر خلاف آن ، بنابراین اطلاعاتی را در مورد الگوهای معمول باد فصلی برای مکانهایی که در حال حرکت هستید به دست آورید. این الگوها بر اساس منطقه و فصل متفاوت خواهد بود.
- ارتفاع را در نظر بگیرید زمین مسطح در تمام مسیرها احتمالاً مشکلات کمی ایجاد می کند ، اما تعداد کمی از کشورهای جهان پیشنهاد می کنند که تمام راه را تجربه کنند! صعود به تپه کار سختی است و نیاز به مصرف انرژی بیشتری از شما دارد. هنگامی که انتظارات و مسیرهای مسافتی را برنامه ریزی می کنید ، باید به این امر توجه کنید - گاهی اوقات ممکن است بخواهید در صورت امکان از صعود زیاد به بالا جلوگیری کنید.
- آمدن به خانه. آیا قصد دارید یک دوچرخه سواری انجام دهید و به خانه برگردید یا قصد دارید از ساحل به ساحل سوار شوید و پرواز یا قطار برگشت را انجام دهید؟ محدودیت های زمانی و تمایل به بازگشت به خانه بر تصمیم شما در اینجا تأثیر می گذارد.
مرحله 4. تبلیغ کنید
اگر برای جمع آوری پول برای امور خیریه یا آگاهی از موضوعی سوار می شوید ، ارسال آگهی در روزنامه (و شاید از طریق مکان های آنلاین مانند فیس بوک) به این معنی است که افراد بیشتری از شما و علت سواری شما مطلع هستند. ، به این معنی که افراد بیشتری به احتمال زیاد اهدا می کنند ، کمک های اقامتی یا سایر انواع حمایت های غیرنقدی را ارائه می دهند. در حالی که این مرحله ضروری نیست ، اما هنوز هم ایده خوبی است. اگر برای یک موسسه خیریه سوار نشده اید ، می توانید آدرس ایمیل خود را برای پشتیبانی اعلام کنید. اگر می خواهید سفر خود را برای خود نگه دارید ، که قابل درک است ، نیازی به تبلیغ ندارید. شما همیشه می توانید به چند دوست خود بگویید که به شما کمک کنند ، شما همیشه نیازی ندارید که کل کشور بدانید (یا بخواهید).
مرحله 5. سخت افزار دوچرخه خود را بررسی کنید
آنچه را که باید روی دوچرخه (و در صورت لزوم روی لباس) نصب کنید ، بررسی کنید. قوانین دوچرخه به شما می گوید که به چه تعداد چراغ و بازتابنده نیاز دارید ، و همچنین سایر الزامات ضروری دیگر. مطمئن شوید دوچرخه شما صددرصد قانونی است - آیا نمی خواهید در آن سوی کشور 300 پوند جریمه شوید ، اینطور نیست؟ در اصل ، یک دوچرخه قانونی یک دوچرخه ایمن است (این دلیل قوانین است ، برای شما مزاحمتی ایجاد نمی کند) و شما بیشترین ایمنی را می خواهید که هنگام انجام چنین سفری داشته باشید.
- اطمینان حاصل کنید که لاستیک دوچرخه شما محکم باشد. اگر آنها نیستند ، آنها را پمپ کنید. شما می خواهید لاستیک ها حداقل چند مایل دوام بیاورند تا مجبور شوید دوباره آنها را پمپ کنید. به یاد داشته باشید ، لاستیک های دوچرخه اغلب برای ایمن کارکردن به 90 PSI نیاز دارند. محدوده تایرهای خودرو برای دوچرخه اعمال نمی شود. اگر شک دارید ، دفترچه راهنمای مالک دوچرخه را بررسی کنید.
- فرمان و صندلی را محکم کنید تا از دوچرخه خود زمین نخورید. همین قانون اعمال می شود ؛ آنها باید چند مایل قبل از نیاز دوباره محکم شوند. در واقع ، آنها در واقع باید بتوانند تنها با یک حرکت محکم سفر کامل را انجام دهند. اگر نتوانستند نگران نباشید ، مهم نیست - هر چند ابزار لازم را با خود ببرید.
- اگر اخیراً کلاه ایمنی ضربه محکمی به آن وارد شده است ، آن را تعویض کنید. کلاه ایمنی می تواند جان افراد را نجات دهد ، بنابراین شما می خواهید کلاه ایمنی شما کاملاً ایمن باشد. در صورت شک ، آن را تعویض کنید. وقتی شک ندارید ، به هر حال آن را جایگزین کنید. حتی اگر مجبور باشید 50 پوند برای کلاه ایمنی خرج کنید ، بهتر از این است که جان خود را از دست بدهید.
- چراغ ها و بازتابنده های دوچرخه را تمیز کنید ، باتری آنها را تعویض کنید و برای هر مورد لوازم یدکی بردارید. مشعل را بر روی بازتابنده ها بچرخانید تا آنها را آزمایش کنید. زوایای مختلف را نیز بررسی کنید.
مرحله 6. مجموعه ای از پنجره ها را برای دوچرخه سواری بسته بندی کنید
شما باید مجموعه ای از تشتک ها یا کیسه های زین (2 یا 4) را بسته بندی کنید تا وزن را به طور مساوی تقسیم کنید. دقیقاً چه چیزی را در کیسه های ذخیره سازی قرار می دهید؟ لیست زیر را مشاهده کنید. به از کوله پشتی استفاده نکنید. در حالی که برای پیاده روی عالی است ، کوله پشتی مرکز ثقل را برای دوچرخه سوار بسیار بالا می گذارد و بی جهت استرس را بر پشت و شانه ها افزایش می دهد. قفسه های دوچرخه و کاسه مخصوص/کیسه زین تهیه کنید.
- غذا. غذاهای قلع اغلب بهترین هستند زیرا بد نمی شوند. می توانید ساندویچ های تازه ساخته شده را در یک ظرف خنک تر بسته بندی کنید تا تازه بمانند وقتی داغ است. برخی از میله های انرژی زا ، میوه ها ، آجیل و دانه ها نیز گزینه های خوب با انرژی بالا هستند. و همیشه برای مقداری غذای خریداری شده در طول مسیر پول بیاورید. اگر فصل خوبی است ، جستجوی انواع توت ها و غیره در کنار جاده ممکن است اما تنها در صورتی که بدانید خوردن آن بی خطر است (غیر سمی و بدون سم پاشی) و مراقب باشید که از مزارع به دنبال خرچنگ غذا نروید. بسیاری از مزارع غذای ارزان قیمت برای فروش در خانه خود خواهند داشت ، بنابراین حتماً آن را بررسی کنید. به هر حال ، شما هرگز نمی توانید غذای زیادی بخورید - - به انرژی زیادی احتیاج خواهید داشت.
-
نوشیدنی هرگز اهمیت هیدراتاسیون را فراموش نکنید. در ابتدا احتمالاً باید مقدار زیادی آب حمل کنید زیرا تا زمانی که یک روال معمول ایجاد نشود نمی دانید که چقدر می خواهید. هرگز آب را دست کم نگیرید - حمل بیشتر عاقلانه است. سرانجام ایده خوبی از میزان نیاز شما به دست خواهید آورد ، اگرچه داشتن آب اضافی همچنان یک برنامه عاقلانه است. برخی از سواران نوشیدنی های انرژی زا مانند PowerAde یا Lucozade را ترجیح می دهند ، زیرا این نوشیدنی ها جایگزین الکترولیت های از دست رفته می شوند. شاید دوست داشته باشید آزمایش کنید. اگر می دانید که می توانید آب شیرین را به طور منظم دوباره پر کنید ، ممکن است با حمل کمتر از آن خلاص شوید ، اما اگر نه ، حداقل هشت بطری نوشیدنی را که در ظرف ها ، کوله پشتی و دوچرخه توزیع شده است حمل کنید (می توانید برای دوچرخه جا بطری نوشیدنی بخرید.) این ممکن است کمی افراطی به نظر برسد اما لازم است تا زمانی که نیازهای خود را بهتر بشناسید.
از نوشیدنی های گازدار ، نوشیدنی های انرژی زا مانند ردبول و الکل خودداری کنید. نوشیدنی های گازدار و نوشیدنی های انرژی زا موقتاً به شما گوش می دهند ، اما پس از وزوز ، تصادف رخ می دهد. این بدان معناست که انرژی شما کاملاً تخلیه می شود. الکل بر حس تعادل شما تأثیر می گذارد. مشروب خوردن و سوار شدن به اندازه مشروب خوردن و رانندگی غیرقانونی است ، ناگفته نماند که خطرناک است. هرگز هیچ یک از این دو کار را انجام ندهید
- نقشه ، قطب نما/ابزار GPS. دانستن اینکه کجا می روید بسیار مهم است!
- چراغ های یدکی. اگر یکی از چراغ های دوچرخه تصمیم به کار نکردن گرفت یا ناگهان خراب شد ، حداقل سه قطعه یدکی از هر دو نوع ، چراغ های عقب و چراغ های جلو به همراه داشته باشید. در دوچرخه خود باید یک چراغ عقب ، یک چراغ جلو و یک چراغ چسبیده به کوله پشتی خود داشته باشید. اگر ریاضیات را انجام دهید ، خواهید دید که به 9 چراغ یدکی نیاز دارید. اگر چراغهای کوله پشتی و چراغهای دوچرخه شما یکسان هستند ، نیازی به آوردن این تعداد نیست. حدود پنج تا بیاورید با این حال ، اگر همه چراغ های شما متفاوت باشند ، باید مبلغ کامل را به همراه داشته باشید. این یک سفر طولانی است و ممکن است روزها ، هفته ها یا حتی ماه ها طول بکشد ، بنابراین شما می خواهید در امنیت باشید.
- باتری یدکی. همراه با چراغ های یدکی خود ، به باتری های اضافی نیز نیاز خواهید داشت. اگر تمام باتری های شما بمیرد ، شما بسیار بدشانس هستید. با این وجود هرگز نترسید ، فقط باتری های اضافی خود را بیرون آورید و همه چیز خوب است که دوباره بروید. سه بسته باتری با کیفیت خوب مانند دوراسل همراه داشته باشید. اگر باتری ارزان تری به همراه دارید ، بسته های بیشتری بیاورید.
- بازتابنده های یدکی در صورت قطع شدن دستگاه ، بازتابنده های اضافی همراه داشته باشید. شما می خواهید دو یا سه بازتابنده قرمز و دو یا سه بازتابنده سفید همراه داشته باشید. اگرچه به احتمال زیاد بازتابنده های شما نمی شکنند ، اما ممکن است دوچرخه خود را در جایی ببندید و دزد ممکن است آن را بدزدد. معمولاً ، سواری ایمن شما اکنون به پایان رسیده است ، اما اگر بازتابنده یدکی بیاورید ، همه آماده سوار شدن هستید.
- قفل کابل. احتمالاً در طول مسیر در جایی گرسنه خواهید شد. اگر می خواهید از دوچرخه خود پیاده شده و مقداری غذا بخرید ، باید آن را ببندید. اگر این کار را نکنید ، به احتمال زیاد کسی می آید و آن را می گیرد. برای جلوگیری از این امر ، قفل کابل بخرید. شما می خواهید یک قفل همراه داشته باشد ، نه ترکیبی. سارقان باتجربه به راحتی قادر خواهند بود این ترکیب را به صورت فلش هک کنند ، اما زمانی که قفل کوچک را انتخاب می کنند ، احتمالاً کار شما به پایان رسیده است. این تنها چیزی است که قطعاً نمی خواهید آن را به همراه غذا فراموش کنید. همچنین می توانید قفل هایی را برای پنجره ها تهیه کنید ، از یک فروشگاه در فضای باز درخواست انتخاب کنید.
- ابزارها شما می توانید برخی از ابزارهای تاشو که دارای کلیدهای آلن ، آچار ، پیچ گوشتی های سر تخت و پیچ گوشتی فیلیپس هستند را انتخاب کنید ، که اغلب به عنوان چند ابزار دوچرخه شناخته می شوند-شما به همه این عملکردها نیاز دارید. اگر نمی توانید چند ابزار پیدا کنید (اما آنلاین بررسی کنید) ، ابزارهای گشاد را بیاورید. همچنین می خواهید یک جعبه کوچک کمک های اولیه و یک کیت سوراخ/پچ همراه داشته باشید. کیت کمک های اولیه برای جراحات کوچک مانند بریدگی و خراش است. هر چیزی جدی تر است و می توانید با آمبولانس تماس بگیرید. کیت سوراخ کردن در صورتی است که هنگام سوار شدن به ناخن ضربه بزنید - این هرگز سرگرم کننده نیست اما باید واقع بین باشید. اگرچه باید به محض این اتفاق دوچرخه خود را به مغازه بیاورید ، اما کیت سوراخ تا زمانی که به آنجا برسید باقی می ماند. شما همچنین می خواهید یک پمپ تایر دوچرخه برای زمانی که دوچرخه شروع به صاف شدن می کند بیاورید ، یک لوله تایر اضافی ، اهرم لاستیک و یک بوق هوا برای هشدار به دیگران در مورد حضور شما یا ترساندن حیوانات وحشی و سگ های غیر دوستانه.
- وسایل خواب/کمپینگ. اگر قرار است هر از گاهی کمپ خود را برپا کنید ، به یک چادر سبک و اصول اولیه کمپینگ احتیاج دارید. وسایلی را انتخاب کنید که تا حد امکان سبک هستند ، مانند چادر یک یا دو نفره ، کارد و چنگال تیتانیومی و وسایل غذایی ، کیسه خواب سبک و … اطمینان حاصل کنید که وسایل خواب در کیسه های ضد آب قرار دارند تا از باران یا آسیب گودال جلوگیری شود. برنامه ریزی برای خوابیدن در طول مسیر نیاز به تحقیقات عمیق تری دارد ، بنابراین به شما توصیه می شود که بهترین گزینه ها را به صورت آنلاین یا در کتابهای دوچرخه سواری سفر مطالعه کنید.
مرحله 7. لباس مناسب بپوشید
اگر سعی کنید با پوشیدن شلوار جین و پیراهن سوار شوید ، فاصله چندانی نخواهید داشت. شما همچنین می توانید در صورت زمین خوردن به خود آسیب برسانید ، ناگفته نماند که دیدن آن بسیار سخت خواهد بود. لباس های توصیه شده دارای روکش ، شورت انعطاف پذیر و ژاکت منعکس کننده یا رنگ روشن است. اگر زمین بخورید ، شورت های پر شده از شما محافظت می کند و اگر لباس های بازتابی بپوشید ، اتومبیل ها می توانند شما را ببینند. اگر ژاکت بازتابی ندارید ، رنگهای روشن این کار را می کنند ، اگرچه افزودن نوار بازتابنده به لباس یک عمل نسبتاً ساده است.
- وسایل باران خوبی داشته باشید بارانی های دوچرخه سواری تمایل دارند قسمت پشتی و قسمت بالای بدن شما را بپوشانند و با کش مخصوص نصب می شوند. اگر فصل گرم است ، ممکن است بتوانید پاهای خیس را اداره کنید ، در غیر این صورت شلوار ضد باران نیز در نظر بگیرید. هر ژاکت خارجی باید روشن و منعکس کننده باشد ، به ویژه وسایل باران.
- کتهای پوسته نرم برای دوچرخه سوار ضروری است. مناسب برای روزهای سردتر و بادگیرتر ، می تواند سرما را کاهش دهد.
- دستکش سواری به جلوگیری از سوزش و درد کمک می کند و همچنین چسبندگی شما را بهبود می بخشد.
- لباسی را انتخاب کنید که عرق را دفع می کند. حتی در هوای سردتر عرق خواهید کرد. این نوع لباس ها معمولاً به راحتی "کشیده" می شوند و احساس ابریشمی و خنکی دارند.
- عینک آفتابی نه تنها برای جلوگیری از تابش خیره کننده بلکه برای محافظت از چشم شما در برابر حشرات و سنگ های جاده ای ضروری است.
مرحله 8. به ایمنی فکر کنید
هنگام پوشیدن لباس مناسب ، ایمنی هنگام رانندگی در سراسر کشور جنبه های مختلفی را شامل می شود. راه های خوب برای ایمن ماندن عبارتند از:
- چک کردن منظم تلفن یا ایمیل را با یک دوست یا یکی از اعضای خانواده در خانه انجام دهید. به آنها زمان های کلی بدهید تا انتظار داشته باشند با شما تماس بگیرند ، که به آنها اجازه می دهد بفهمند شما در امنیت هستید. اگر تجربه های عجیب و غریبی داشته اید ، به این شخص اطلاع دهید در صورتی که موردی است که باید پیگیری شود.
- شماره های اضطراری را مستقیماً در تلفن همراه خود وارد کرده و آن را شارژ نگه دارید. هنگام سوار شدن ، یک شارژر خورشیدی برای شارژ روزانه همراه داشته باشید. بدیهی است ، گاهی اوقات شما خارج از محدوده خواهید بود ، اما بسیاری از کشورها گزینه های شماره اضطراری را برای مواقعی که ارائه دهنده شما خارج از محدوده است ، دارند.
- در صورت احساس ناامنی در اماکن عمومی بمانید. در صورت نیاز از مقامات اورژانس برای کمک از یک مکان عمومی تماس بگیرید. اگر احساس می کنید که شما را تحت تعقیب قرار داده اند یا اطرافیان خود هستید ، به اطرافیان خود بگویید که به کمک احتیاج دارید.
- از لباس خوب ، کلاه ، عینک آفتابی و کرم ضد آفتاب استفاده کنید تا از آسیب های اشعه ماوراء بنفش محافظت کنید.
- هیدراته بمانید و مکرر غذا بخورید.
- وقتی بدن شما نیاز دارد به شما بگوید که به استراحت نیاز دارید ، متوقف شوید. اینجا تور دو فرانس نیست
- در صورت امکان ، به عنوان بخشی از یک تیم افراد سوار شوید ، نه تنها.
مرحله 9. سوار شوید
بعد از اینکه چمدان خود را بستید ، تجهیزات خود را بررسی کردید و مسیری را برنامه ریزی کردید ، همه چیز برای رفتن آماده است. دوچرخه خود را بردارید و از خانه خارج شوید. به برخی از افرادی که در حال ترک آنها هستید بگویید که اگر اتفاقی برای شما بیفتد یا در مواقع ضروری نیاز به آسانسور داشته باشید با آنها تماس بگیرید. مطمئن شوید که برای انجام این کار مناسب هستید ، به خود انگیزه لحظه آخری را بدهید و مهمتر از همه آماده باشید تا خوش بگذرانید و شوخ طبعی خود را در مورد خود حفظ کنید.
مرحله 10. استراحت کنید
اگر می دانید که نمی توانید هفت ساعت پیاپی سوار شوید ، چرا به خودتان فشار می آورید؟ اشکالی ندارد اگر بخشی از سفر خود را در یک روز به پایان نرسانید ، پس حتماً چند استراحت کنید. اگر غذایی آورده اید ، که باید داشته باشید ، آن را بخورید تا دیگر گرسنه نباشید. اگر تشنه هستید ، یک آب بنوشید. پس از خوردن غذا ، حداقل ده دقیقه صبر کنید تا دوباره سوار شوید تا غذای خود را به عقب نریزید. در استراحت دوم یا سوم ، ممکن است غذای شما تمام شده باشد. اگر چنین است ، در مغازه محلی یا مکان فست فود توقف کنید تا یک لقمه بخورید یا چند ساندویچ دیگر بخرید. از سفر به اندازه رسیدن به مقصد لذت ببرید.
نکات
- با آمدن در هر قسمتی از راه یا در تمام طول مسیر ، از دوستان خود بخواهید تا به شما انگیزه دهند.
- اگر از وبلاگ نویسی لذت می برید ، بررسی کنید و هر از گاهی وبلاگ خود را درباره سفر خود در سراسر کشور به روز کنید. این کار را می توان از کافی نت ها ، تلفن همراه یا مکان هایی که در آن اقامت دارید انجام داد. این می تواند یک راه سرگرم کننده برای حفظ انگیزه باشد ، زیرا نظرات حمایتی دنبال کنندگان وبلاگ خود را می خوانید.
- پس از یک سفر طولانی ، احتمالاً مقداری وزن کم خواهید کرد. اگر رژیم دارید ، از این به عنوان انگیزه استفاده کنید. بدن خود را بعد از آن تصور کنید.
- در صورت نیاز هر چند ساعت استراحت کنید.
- روشن کردن دوچرخه می تواند واقعاً مفید باشد. مطمئن باشید که دوچرخه شما ایمن است ، اما دوچرخه قوی در این مورد مفیدتر از دوچرخه سبک است.
- تقریباً هر چیزی را که نیاز دارید در یک مغازه دوچرخه سواری پیدا کنید. با این حال ، برای چرخ دنده های کمپینگ باید مکان دیگری را جستجو کنید.
- تلاش برای سفر به تنهایی می تواند تنها و بدتر ، ناامن باشد. دوستی پیدا کنید که با شما سوار شود ، یا بهتر بگویم ، برای سوار شدن با یک تیم ثبت نام کنید. حتی می توانید یک سفر خیریه انجام دهید. چنین سوارهایی همچنین احساس قوی از اجتماع را برای مبارزه با احساس تنهایی که اغلب با دوچرخه سواران طولانی مدت روبرو می شود ، ارائه می دهد.
هشدارها
- در صورت خستگی ، بایستید و بلافاصله استراحت کنید/بخوابید. ارزش این را ندارد که جان خود را به خطر بیندازید - سوار شدن خسته خطرناک است.
- این سفر ممکن است روزها ، هفته ها یا حتی ماه ها طول بکشد. این بدان معناست که از زمان در دسترس ، برنامه ریزی برای حوادث احتمالی و آماده بودن برای خوابیدن در مواقع (در صورت نیاز) اطمینان حاصل کنید.
- اگر لوازم یدکی کافی به همراه نداشته باشید ، ممکن است خود را در نقطه ای از مشکل بیابید. ایده خوبی است که مکان هر فروشگاه دوچرخه سواری را در طول یا نزدیک مسیر خود بدانید. برای کمک از تلفن همراه/GPS خود استفاده کنید.
