اگر متوجه شده اید که اخیراً چیزی در اندازه گیری های ماشین ، موتورسیکلت یا قایق شما به نظر نمی رسد ، ممکن است از خود بپرسید که آیا چیزی اشتباه است. یک راه ساده برای شروع عیب یابی ، بررسی سرعت سنج است که میزان سرعت چرخش موتور در دور در دقیقه (RPM) را اندازه گیری می کند. این شماره معمولاً با شماره گیری آنالوگ نشان داده شده است ، اما نمایشگرهای جدیدتر دیجیتالی هستند. اتومبیل ها ، موتورسیکلت ها و قایق ها همه دارای سرعت سنج هستند. عملکرد آنها یکسان است و قابل خواندن هستند و حتی می توانید از روش های مشابه برای عیب یابی و تعمیر سرعت سنج ها استفاده کنید ، صرف نظر از نوع موتور شما. اگر برای اولین بار است که این ابزار را بررسی می کنید ، ممکن است سوالات زیادی داشته باشید. نگران نباشید ، ما شما را تحت پوشش قرار داده ایم! پاسخ سوالات متداول خود را به خواندن ادامه دهید.
مراحل
روش 1 از 5: چگونه سرعت سنج را می خوانید؟
مرحله 1. توجه داشته باشید که سوزن روی گیج به کدام شماره اشاره می کند
سرعت سنج آنالوگ شبیه یک نیم دایره است که اعداد 1-8 روی آن قرار دارد. به سادگی در 1 ، 000 ضرب کنید تا تعداد واقعی RPM را بدست آورید. به عنوان مثال ، اگر سوزن به 2 اشاره کند ، یعنی 2000 دور در دقیقه. با دور زدن موتور ، سوزن بین اعداد حرکت می کند.
سرعت سنج دیجیتالی دقیق تر است و به جای اینکه به سوزن نگاه کند ، دور موتور را در اعداد واقعی نشان می دهد. شبیه ساعت دیجیتالی است. ممکن است عددی مانند 2 ، 000 یا 2 ، 147 را روی صفحه نمایش مشاهده کنید
روش 2 از 5: چگونه می توانم بفهمم که سرعت سنج من خراب است؟
مرحله 1. قبل از اینکه به دنبال مشکلات دیگر باشید ، بررسی کنید که آیا سرعت سنج حرکت می کند یا خیر
یک مسئله واضح این است که آیا سرعت سنج شما روی صفر یا هر عدد دیگری گیر کرده است. اگر حتی زمانی که موتور شما در حال کار است هیچ رتبه دیگری نمی دهد ، کار نمی کند.
مرحله 2. نظارت کنید که آیا سوزن به طور نامنظم حرکت می کند یا خیر
اگر با سرعت ثابت حرکت می کنید ، سوزن نباید به اطراف بپرد (یا صفحه نمایش دیجیتال نباید به سرعت تغییر کند). اگر چنین است ، نشانه آن است که سرعت سنج بد است.
مرحله 3. توجه داشته باشید که آیا هنگام رانندگی RPM ها به طور مداوم خاموش هستند
به عنوان مثال ، اگر با سرعت زیاد در قایق خود حرکت می کنید ، اما سرعت سنج یک را نشان می دهد ، احتمالاً کار نمی کند.
تعداد کم مانند 1 یا 1.3 بر روی صفحه نمایش آنالوگ یا دیجیتال می تواند نشان دهنده مشکل در سرعت سنج باشد
روش 3 از 5: چه چیزی باعث می شود تاکومتر کار نکند؟
مرحله 1. اکثر تكومترها به دلیل سن كار خود را متوقف می كنند
گاهی اوقات در صورت وجود مشکل در صفحه نمایش LED (در صورت وجود) ، مدلهای جدیدتر به درستی متوقف می شوند. اگر مشکوک هستید که با سرعت سنج خود مشکل دارید ، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید. اگر صفحه نمایش شما کار نمی کند یا اگر خوانش های شما خاموش به نظر می رسد ، می تواند به شما در رفع مشکل کمک کند.
- دفترچه راهنما احتمالاً به شما می گوید که با بررسی فیوز سرعت سنج شروع کنید. اگر دمیده شود ، به احتمال زیاد مشکل سرعت سنج است. اگر از انجام این کار احساس راحتی می کنید ، می توانید فیوز را خودتان تغییر دهید. یک قطعه جدید در فروشگاه قطعات خودرو تهیه کنید یا آن را به صورت آنلاین سفارش دهید.
- اگر دستی دارید ، می توانید از دفترچه راهنما برای پیدا کردن سرعت سنج و بررسی آن خودتان استفاده کنید. به سیم های روی آن نگاه کنید. اگر به نظر می رسد فرسوده ، آسیب دیده ، ذوب شده یا سوزانده شده است ، سرعت سنج به احتمال زیاد نیاز به سیم کشی مجدد دارد.
- در صورت نیاز به سرعت سنج یا سیم جدید با مکانیک تماس بگیرید. همیشه بهتر است از یک متخصص کمک بگیرید. اگر تجربه ای در زمینه خودرو دارید ، می توانید ابتدا سیم ها را خودتان تعویض کنید. برای تهیه قطعات مورد نیاز خود ، یک فروشگاه قطعات خودرو را بررسی کنید.
روش 4 از 5: چگونه برای تأیید سیگنال خوب آزمایش می کنید؟
مرحله 1. از یک شتاب سنج دستی برای آزمایش سرعت سنج موتور خود استفاده کنید
می توانید یکی از این موارد را در فروشگاه قطعات خودرو یا قایق خریداری کرده یا به صورت آنلاین پیدا کنید.
- دستورالعمل های مربوط به سرعت سنج دستی را که به موتور شما متصل است ، دنبال کنید. موتور خود را روشن کرده و موتور را طوری بچرخانید که روی دستگاه دستی 1،000 دور در دقیقه بخواند.
- اگر سرعت سنج موتور شما در حدود 10 of از میزان خوانده شده با دستگاه دستی است ، سرعت سنج شما خوب کار می کند. اگر خارج از محدوده است ، باید با یک مکانیک تماس بگیرید یا خودتان سعی کنید مشکل را برطرف کنید.
مرحله 2. سرعت سنج را با استفاده از مولتی متر آزمایش کنید
اطمینان حاصل کنید که یک مولتی متر اولیه (موجود در فروشگاه آنلاین و در فروشگاه های قطعات خودرو) و دفترچه راهنمای ماشین/قایق خود در دسترس دارید. از دفترچه راهنما برای پیدا کردن سیم متصل کننده موتور به سرعت سنج استفاده کنید.
- کاوشگر سرعت سنج را پیدا کنید (دوباره ، با دفترچه راهنمای خود مشورت کنید) و آن را در مولتی متر وارد کنید. موتور خود را بچرخانید اگر خواندن سرعت سنج و خواندن مولتی متر (یا در 10 of از یکدیگر قرار دارند) ، به درستی کار می کند. اگر نه ، زمان عیب یابی فرا رسیده است.
- اگر کاملاً نمی دانید در حال انجام چه کاری هستید ، برای کمک با یک دوست تماس بگیرید یا با یک مکانیک تماس بگیرید. اشکالی نداره که ندونی!
- همچنین ممکن است مشکل سرعت سنج نباشد. اگر تست خوب است ، به مکانیک اطلاع دهید که قبلاً این احتمال را بررسی کرده اید. مشکل را برای آنها شرح دهید تا بتوانند ماشین یا قایق شما را برای سایر مسائل بررسی کنند.
روش 5 از 5: اندازه گیری سرعت سنج معمولی چیست؟
مرحله 1: یک سرعت سنج خوب قرائتی است که ثابت باشد و خیلی سریع نوسان نداشته باشد
هنگامی که موتور شما در حال کار است ، RPM شما باید بین 1 ، 000 و 1 ، 500 باشد. وقتی شتاب می گیرید ، سوزن بالا می رود. اما با رسیدن به سرعت حرکت ، دور در دقیقه باید ثابت بماند و سرعت سنج شما بین 1 ، 500 تا 2 ، 000 ثابت شود.
- اگر سرعت خواندن سوزن یا دیجیتال به سرعت افزایش یافت ، نگران نباشید. با تنظیم سرعت شما تنظیم می شود.
- اکثر سرعت سنج ها "منطقه قرمز" را نشان می دهند که نشان می دهد موتور خود را بیش از حد چرخانده اید. این به طور معمول زمانی اتفاق می افتد که RPM شما 7 ، 000-8 ، 000 باشد. اگر به آن ناحیه اندازه گیری برخورد کردید ، سرعت خود را کم کنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- دفترچه راهنمای مالک خود را در دست داشته باشید. اگر فکر می کنید مشکلی وجود دارد ، مراجعه به آن همیشه مفید است.
- اگر در تپومتر خود مشکل دارید نگران نباشید. تعمیر بسیاری از آنها واقعاً آسان است. این به طور معمول به این معنی است که آنها بانک را خراب نمی کنند!
