Hypermiling مجموعه ای از تکنیک های رانندگی است که با هدف کاهش کارآیی سوخت خودرو با کاهش تقاضاهای ایجاد شده بر روی موتور انجام می شود. تنها با تغییر نحوه رانندگی می توان مصرف سوخت را تا 37 درصد بهبود بخشید ، بنابراین با استفاده از هزینه بالای سوخت ، استفاده از خطوط هوایی مورد توجه قرار می گیرد. در حالی که برخی از روشهای ابرنویسی بحث برانگیز و به طور بالقوه خطرناک هستند ، این مقاله روی تکنیک های ایمن تری تمرکز می کند که هنوز هم می تواند در مصرف گاز و پول شما صرفه جویی کند.
استراتژی های هایپرمیلینگ بسته به این که در حال رانندگی با خودروی بنزینی هستید یا هیبریدی در مقایسه با خودروی هیبریدی پلاگین یا کاملاً برقی ، متفاوت است. برخی از پیشنهادات زیر بسته به نوع وسیله نقلیه ای که در حال رانندگی هستید ممکن است اعمال نشوند.
مراحل
قسمت 1 از 4: ماشین خود را برای Hypermiling آماده کنید
مرحله 1. ماشین خود را برای هایپرمیلینگ نگهداری کنید
خودروهای نامناسب و خراب از منابع مهم آلودگی هستند. اگر از اتومبیل خود به درستی نگهداری نکنید ، این تکنیک های رانندگی جواب نمی دهد ، که این کار را باید انجام دهید چه زمانی که شما بیش از حد مشکلی دارید یا نه:
- ماشین خود را تنظیم کنید خودروهای بی سر و صدا ناکارآمدتر هستند و آلودگی بیشتری تولید می کنند. برنامه منظم تعمیر و نگهداری خودرو اولین قدم برای داشتن خودرویی است که می توانید با آن حرکت کنید.
- از شمع های با کارایی بالا استفاده کنید. شمعهای با کارایی بالا مانند شمعهای "عملکردی" با نوک ایریدیوم جرقه احتراق بزرگتری ایجاد می کنند که به سوختن کاملتر و کارآمدتر در محفظه احتراق کمک می کند. این امر کمی بیشتر قدرت ، بهره وری سوخت بهتر و آلایندگی کمتر را ارائه می دهد.
- از کمترین روغن ویسکوزیته که توسط سازنده توصیه شده است استفاده کنید. استفاده از هر چیزی کمتر از آنچه توصیه می شود می تواند ناامن باشد. اگر خودرو "روغن نمی گیرد" - می سوزاند یا نشت می کند - به روغن مصنوعی (و ATF) بروید ، زیرا آنها اصطکاک داخلی پیشرانه را بسیار کاهش می دهند ، مسافت پیموده شده و طول عمر را بهبود می بخشند. درعین حال ، تعویض روغن می تواند بسیار کمتر انجام شود ، بنابراین هزینه بالای روغن را جبران می کند.
- استفاده از روغن موتور بسیار سبک 0W-20 را در نظر بگیرید. روغن موتور سبک وزن کار شما را کاهش می دهد زیرا پمپاژ آسان تر است. استفاده از روغن موتور 0W-20 می تواند مسافت پیموده شده موتور را افزایش دهد ، اما به قیمت بالقوه کاهش عمر موتور است.
مرحله 2. لاستیک ها و چرخ های خود را برای هایپرمینگ نگهداری کنید
لاستیک های صحیح نگهداری شده برای هایپرمینگ بسیار مهم هستند - آنها تنها راهی هستند که ماشین شما در جاده لمس می کند و لاستیک هایی که به اشتباه نگهداری می شوند می توانند باعث ناکارآمدی قابل توجه سوخت شوند.
- چرخ ها را تراز کرده و متعادل کنید. چرخ های خودرو گاهی اوقات به طور ناهموار ساییده می شوند یا وزن آنها بسیار کم می شود و در مرکز قرار می گیرد ، که باعث کاهش کارایی می شود.
- فشار باد لاستیک ها را به طور مرتب چک کنید. اگر لاستیک ها به طور صحیح باد نشده باشند ، کشش بیش از حد یا تماس سطحی ناکافی با جاده ایجاد می شود و باعث کاهش قابل توجه بازده سوخت می شود.
- لاستیک ها را بیش از حد باد نکنید تا فاصله نورد یا حرکت در کنار هم افزایش یابد. این می تواند منجر به افزایش سایش و از بین رفتن کشش شود. در موارد شدید ممکن است لاستیک ها بترکند و باعث تصادف فاجعه بار شود.
- اطمینان حاصل کنید که چراغهای جلو تمیز بوده و به درستی کار می کنند. برای بسیاری از تکنیک های هایپرمایلینگ ، فاصله زیر خود را با اتومبیل ها تغییر می دهید. دیدن اتومبیل روبرو برای ایمنی و همچنین کارایی بسیار مهم است.
مرحله 3. وسایل را از ماشین خود بیرون بیاورید
از شر "آشغال در صندوق عقب" خلاص شوید - هرچه وزن بیشتری حمل کنید ، موتور و قطار محرک بیشتر باید کار کنند. حذف وزن اضافی کارایی را افزایش می دهد.
چیزهایی را که ممکن است به آن نیاز داشته باشید از صندوق عقب خارج نکنید! کاهش دو تا دو درصدی مسافت پیموده شده هم در زمان و هم در مصرف سوخت بسیار بهتر از یک سفر طولانی و غیر ضروری به مکانیک است ، زیرا شما لاستیک زاپاس و کیت تعویض لاستیک را از ماشین خود بیرون آورده اید
نمره
0 / 0
بخش 1 مسابقه
چگونه می توانید لاستیک های خود را برای هایپرمینل نگهداری کنید؟
فشار باد تایرها را اغلب چک کنید.
دوباره امتحان کنید! لاستیک های باد شده اشتباه می توانند راندمان سوخت شما را کاهش دهند زیرا ممکن است کشش زیاد یا تماس سطحی بسیار کمی با جاده داشته باشند. فشار باد تایرهای خود را به طور منظم بررسی کنید تا بتوانید آنها را در سطح ایده آل تورم نگه دارید. با این حال ، اقدامات بیشتری را می توانید برای نگهداری لاستیک های خود برای هایپرمینگ انجام دهید. یک پاسخ حتی بهتر وجود دارد - به جستجوی خود ادامه دهید! پاسخ دیگری را انتخاب کنید!
از باد کردن بیش از حد لاستیک ها خودداری کنید.
تقریبا! برخی از افراد به منظور افزایش فاصله نورد ، عمداً لاستیک ها را باد می کنند. هر چند این ایده خوبی نیست ، زیرا می تواند کشش لاستیک های شما را از بین ببرد. با این حال ، اگر می خواهید هیپرمیله را انتخاب کنید ، سایر اصول نگهداری لاستیک نیز باید در نظر داشته باشید. پاسخ دیگری را انتخاب کنید!
لاستیک های خود را متعادل کنید.
تا حدی حق با شماست! اگر لاستیک های خودرو به طور ناهموار فرسوده شوند ، ممکن است خودروی شما تعادل مناسبی نداشته باشد که این کارایی آن را کاهش می دهد. به لاستیک هایی که سریعتر فرسوده می شوند توجه کنید و آنها را تعویض کنید تا تعادل خودرو شما حفظ شود. با این حال ، اقدامات دیگری علاوه بر این وجود دارد که می توانید برای اطمینان از وضعیت مناسب لاستیک های خود در حالت هایپرمیلینگ انجام دهید. گزینه بهتری وجود دارد!
همه موارد بالا
کاملا! اینها همه مراحل اساسی برای نگهداری لاستیک شما هستند. مراقبت از خودرو برای به حداکثر رساندن کارایی شما مهم است ، بنابراین آن را در اولویت قرار دهید. برای سوال دیگر مسابقه به ادامه مطلب بروید.
آزمونهای بیشتری می خواهید؟
به آزمایش خود ادامه دهید!
قسمت 2 از 4: رانندگی ایمن و کارآمد
مرحله 1. بار موتور خود را به حداقل برسانید
به طور کلی ، اگر سرعت خود را ثابت نگه دارید ، برای مصرف سوخت بهتر است ، به همین دلیل استفاده از کروز کنترل و رانندگی با یا کمتر از حد مجاز ، بخش مهمی از هایپرمیلینگ است. با این حال ، تغییر سرعت شما نسبت به زمین واقعی که در آن رانندگی می کنید نیز ضروری است.
مرحله 2. طوری رانندگی کنید که انگار ترمز ندارید - تا آنجا که ممکن است حرکت کنید
هنگامی که در حال رانندگی هستید مسیری را طراحی کنید که نیازی به ترمز ندارد و با شروع ناگهانی همراه شود. حرکت دقیق در ساحل می تواند مصرف گاز شما را تا حدی کاهش دهد که شتاب حتی باعث ایجاد سکسکه در mpg مسافرت شما نشود.
- در اتومبیل های جدیدتر اگر ماشین روی دنده است و پای شما از شتاب دهنده خارج است ، انژکتورها به طور کامل خاموش می شوند و مسافت پیموده شده را تقریباً "رایگان" ایجاد می کنند - ماشین شما در حال حرکت است اما شما برای ترمز موتور از گاز بیش از مقدار کمی استفاده نمی کنید. مقاومت موتور در برابر هزینه شما
- با خاموش کردن کلاچ و/یا قرار دادن خودرو در حالت خنثی به سمت ساحل حرکت نکنید. این امر باعث می شود موتور بیکار شود و گاز بیشتری مصرف می کند تا اینکه خودرو را در دنده بگذارید و اجازه دهید با حداقل ورودی موتور حرکت کند.
مرحله 3. مراقب باشید که با خیال راحت به ساحل بروید
اگر رانندگان دیگر مدام جلوی شما حرکت کنند ، حرکت در ساحل می تواند خسته کننده و دشوار باشد. از تکنیک های ایمنی اولیه و عقل سلیم برای ایمن نگه داشتن ساحل خود استفاده کنید.
- پای خود را برای استفاده از ترمز آماده نگه دارید. اگر نیاز به توقف ناگهانی دارید ، باید بتوانید سریع واکنش نشان دهید. از آنجا که تا حد ممکن از شتاب دهنده استفاده می کنید ، ترمز یا عدم ترمز وسیله اصلی کنترل سرعت شما است.
- رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی مهمتر از صرفه جویی در مصرف گاز است. این از نظر هزینه: سود و همچنین عقل سلیم ساده صادق است. پس از همه ، اگر مجبور باشید 500 دلار برای بلیط مستقیم از طریق علامت توقف و 2،000 دلار دیگر در سال به عنوان حق بیمه افزایش دهید ، پس از تصادف در حین قلم زنی ، در اصل تمام پس اندازهایی را که با هایپرمینگ ایجاد کرده اید خورده اید. مقام اول
مرحله 4. با شتاب دهنده ملایم باشید
"شتاب دهنده" به این دلیل نامیده می شود که سوخت بیشتری را به موتور وارد می کند و سریعتر کار می کند - و همچنین مصرف سوخت شما را کاهش داده و خروجی آلاینده ها را افزایش می دهد. با شتاب دهنده آرام رفتار کنید و در قبض گاز خود صرفه جویی خواهید کرد.
- پدال را به آرامی به سمت پایین فشار دهید و به محض این که می دانید باید متوقف شوید (هنگامی که چراغ قرمز ، علامت توقف یا چراغ های ترمز را از خودروی جلوی خود می بینید) آن را بلند کنید تا بتوانید ساحل شوید. بقیه راه
- هنگام خط کشی ، هرگز نیازی به فشار دادن پدال بیش از یک اینچ (2.5 سانتی متر) ندارید. برخی از خودروهای اخیر در واقع ممکن است دارای پدال هایی باشند که در صورت شتاب زیاد ، "عقب" می روند.
مرحله 5. اگر مجبورید شتاب بگیرید ، سریع آن را تمام کنید
خودروهای کم مصرف در واقع در صورت استفاده از روش شتاب سریع ، مسافت پیموده شده گاز را بهتر تولید می کنند. شتاب آهسته مسافت پیموده شده کمتری را در چنین خودروهای بسیار کارآمد به همراه خواهد داشت. اما هر شتاب مسافت پیموده شده ای وحشتناک ایجاد می کند ، بنابراین شتاب را از سر راه بردارید تا بتوانید حرکت کنید (مسافت پیموده شده عالی!)
مرحله 6. از کارکردن بیکار خودداری کنید
اکثر مردم مقدار قابل توجهی گاز را صرفاً در ترافیک یا روی تابلو توقف نشسته و جایی نمی روند. خاموش کردن موتور هنگام توقف بیش از یک دقیقه می تواند مصرف سوخت را تا 19 درصد افزایش دهد.
در هوای سرد ، اجازه دهید ماشین خود را گرم نگه دارید تا مصرف سوخت را کاهش داده و آلودگی اضافی ایجاد کند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که به آرامی 5 تا 10 دقیقه رانندگی کنید. اگر دو مرحله قبلی را دنبال می کنید ، به هر حال با ملایمت رانندگی می کنید ، بنابراین می توانید از آن برای گرم کردن موتور خود نیز استفاده کنید
مرحله 7. "پالس و سر خوردن" در یک هیبرید برای صرفه جویی در سوخت
نبض و سر خوردن تکنیکی است که می تواند مسافت پیموده شده شما را به طرز چشمگیری افزایش دهد ، اما بهترین حالت زمانی است که در جاده ای هستید که تعداد کمی دیگر در آن هستند.
- "نبض" یا شتاب تا سرعتی که انتهای بالاتری از محدوده سرعتهای مناسب است. این کار را با استفاده از یکی از نقاط شیرین برای نسبت مسافت پیموده شده/قدرت در خودرو انجام دهید. برای پریوس این نقاط 15 پوند در ساعت (24 کیلومتر در ساعت) و 25 مایل در ساعت (40 کیلومتر در ساعت) است و مربوط به زمان هایی است که موتور گاز در حال تغذیه خودرو و شارژ باتری است.
- بین دوره های شتاب "سر بزنید" ، اما از شتاب دهنده برای ارائه کمک الکتریکی استفاده کنید. این مستلزم این است که بدانید فشار چقدر سخت است و در چه شرایطی. از صفحه مصرف خودرو برای ارائه بازخورد استفاده کنید. با حداکثر کمک الکتریکی که می توانید استفاده کنید عادت کنید و بین پالس ها بیشتر پیش بروید و مسافت پیموده شده خود را بیشتر کنید.
مرحله 8. از تپه ها به نفع خود استفاده کنید
به طور کلی ، این بدان معناست که شما باید از تپه ها آهسته تر بروید و سریعتر از تپه ها. آهسته تر رفتن به سربالایی به جلوگیری از هدر رفتن گاز بیشتر از حد لازم برای بالا آمدن از تپه کمک می کند. سراشیبی سریعتر از گاز کمتری استفاده می کند و حرکت ارزشمندی تولید می کند که می توانید به جای قدرت موتور از آن استفاده کنید. اگر این دو را در مناطق با تپه های کوچک ترکیب کنید ، مسافت پیموده شده بسیار بیشتری خواهید دید.
- در حالی که سراشیبی هستید ، می توانید با استفاده از گاز کمتر سریعتر حرکت کنید. بنابراین ، پدال را به طور کامل کنار نگذارید - از آن استفاده کنید تا کمی سریعتر از حالت عادی حرکت کنید.
- از هر شیب سرازیری به نفع خود استفاده کنید. به عنوان مثال ، هنگام پایین آمدن از یک تپه و مواجه شدن با چراغ قرمز در پایین (جایی که سطح آن به بیرون می رسد) ، سعی کنید قبل از روشنایی به خوبی متوقف شوید تا بتوانید از شیب سرازیری باقی مانده به نفع خود در مواقع نیاز به حرکت مجدد استفاده کنید.
- از توقف در شیب به سمت بالا خودداری کنید. شروع از ایستگاه متوقف بر روی تپه بدترین سناریو از نظر صرفه جویی در مصرف سوخت است - موتور شما با وزن خودرو ، به علاوه شتاب خودرو در سرازیری از جاذبه ، مبارزه می کند. در بالای تپه توقف کنید ، یا قبل از صعود از تپه در مواقع ایمن آن را متوقف کنید.
مرحله 9. در صورت امکان ، خودروهای بزرگتر را تهیه کنید
اتومبیل ها هنگام رانندگی هوای متراکم و چگالی کمتری را پشت سر خود ایجاد می کنند. پیش نویس در حال عبور از این ناحیه از هوای مختل است - از نظر آیرودینامیکی بسیار کارآمدتر از این است که به سادگی در هوای آرام حرکت کند. این یک عمل بحث برانگیز است و شما باید به دقت در نظر بگیرید که آیا می خواهید این کار را انجام دهید.
- هنگام تهیه پیش نویس بسیار مراقب باشید. ممکن است خود را بیشتر بر روی خودرویی که در حال کشیدن آن هستید متمرکز کنید تا جاده روبروی خود. هنگام تهیه پیش نویس ، فاصله ایمن را رعایت کنید و از ترافیک اطراف مطلع باشید.
- تهیه پیش نویس تریلرهای تراکتور کارآمد نیست. تهیه یک تریلر تراکتور یا "دکل بزرگ" به امید کاهش مقاومت باد معمولاً ارزش ندارد. در بهترین حالت ، ماندن 2 ثانیه پشت کامیون (176 فوت در 60 مایل در ساعت) از عقب تریلر باعث صرفه جویی در سوخت کمتر از 10 می شود.
- تهیه تریلرهای تراکتور می تواند بسیار خطرناک باشد. فاصله مورد نیاز برای صرفه جویی بیشتر ، برای ایمنی بسیار نزدیک است. کامیون ها بسیار سنگین هستند و چالش های جابجایی متناظر با آنها وجود دارد - امن ترین مکان برای ارتباط با یک وسیله نقلیه به سادگی در هر جایی جز در کنار آن است. قسمت انتهایی عقب یک کامیون اغلب نسبتاً بلند است ، بنابراین یک ماشین کوچک می تواند خیلی زیاد به بدنه خودرو ضربه بزند تا تصادم را با خیال راحت جذب کند ، و یک ضربه لاستیک هنگام عقب زدن می تواند آج لاستیک کامیون را به شیشه جلو شما بیندازد و از شیشه جلو شما عبور کند و منجر به جراحت شدید یا حتی مرگ شود. لاستیک های تریلر و کامیون نیز اغلب سنگریزه و سایر زباله های جاده را پرتاب می کنند که می تواند به ماشین شما آسیب جدی برساند.
نمره
0 / 0
بخش دوم مسابقه
شما به سمت یک تقاطع شتاب می گیرید و نور از سبز به زرد تبدیل می شود. چه زمانی باید پای خود را از روی گاز بردارید تا بیشترین مصرف سوخت را داشته باشد؟
وقتی آماده ترمز شدید.
جواب منفی! حرکت مستقیم پای خود از شتابدهنده به ترمز کم مصرف نیست. به دنبال فرصت هایی باشید تا به موتور خود فشار بیاورید. برای یافتن پاسخ مناسب روی پاسخ دیگری کلیک کنید…
وقتی 50 متری از تقاطع فاصله دارید.
لازم نیست! نمی توانید فاصله دقیقی روی این سناریو بگذارید زیرا بستگی به محدودیت سرعت جاده ، تعداد خودروهای جلوتر از شما و عوامل دیگر دارد. هایپرمینگ بیشتر در مورد واکنش به موقعیت خاص است تا تعیین قوانین جهانی. پاسخ دیگری را انتخاب کنید!
وقتی ماشین جلوی شما متوقف می شود.
نه کاملا! اجازه ندهید راننده دیگری میزان مصرف سوخت شما را تعیین کند. اگر به شتاب خود ادامه دهید تا خودروی جلوی شما متوقف نشود ، احتمالاً ناگهان باید ترمز کنید که این کارایی شما را کاهش می دهد. جواب دیگری را امتحان کنید…
وقتی می بینید چراغ به زرد تغییر می کند.
آره! شما باید به محض این که می دانید باید متوقف شوید ، شتاب خود را متوقف کنید. پای خود را از روی گاز بردارید و سپس ساحل کنید تا به تقاطع برسید و به آرامی ترمز کنید. برای سوال دیگر مسابقه به ادامه مطلب بروید.
وقتی می بینید چراغ به قرمز تغییر می کند.
نه دقیقا! منتظر ماندن نور قرمز برای توقف شتاب ، توقف ناگهانی ایجاد می کند. افزایش یا کاهش ناگهانی سرعت برای مصرف سوخت مفید نیست ، بنابراین از آنها اجتناب کنید. برای یافتن پاسخ مناسب روی پاسخ دیگری کلیک کنید…
آزمونهای بیشتری می خواهید؟
به آزمایش خود ادامه دهید!
قسمت 3 از 4: کنترل آب و هوا در حالی که Hypermiling
مرحله 1. استفاده از کولر گازی خود را به بزرگراه محدود کنید
کولرها انرژی زیادی را برای خروج گرمای هوا مصرف می کنند و در هر گالن تا چند مایل حرکت می کنند. با این حال ، بازکردن پنجره ها باعث ایجاد کشش آیرودینامیکی می شود و جریان هوا در داخل خودرو را مختل می کند که می تواند بازدهی را نیز کاهش دهد. به همین دلیل ، استفاده از کولر گازی واقعاً زمانی منطقی به نظر می رسد که ارزان تر از افزایش کشش از باز کردن پنجره ها باشد.
- سیستم تهویه مطبوع معمولاً کارآمدتر از پنجره های باز با سرعت بالا در حدود 72 مایل در ساعت (72 کیلومتر در ساعت) است. فن تهویه سیستم کنترل آب و هوا ، بدون AC ، از انرژی ناچیزی استفاده می کند اما می تواند ضعیف باشد و در مقداری حرارت موتور حمل کند. برای بهترین حالت در هر دو جهان - آرام ، خنک کننده و نسیمی - در حد منطق ، دهانه های پنجره را طوری تنظیم کنید که هوا را از یک دهانه کوچک به یک جریان م crossثر یا گرداب سریع هدایت کند.
- در حالی که بحث هایی بین استفاده از سیستم تهویه مطبوع و بازکردن پنجره ها وجود دارد ، ماشین های هایپرمیلر سخت به سادگی آب یخ را در خودرو با خود می آورند تا بتوانند با بسته شدن پنجره ها و خاموش بودن جریان هوا خنک بمانند.
- سیستم های تهویه مطبوع خودکار در حالی که بر روی سردترین دما با کمترین سرعت فن تنظیم می شوند ، کارآمدتر عمل می کند.[نیازمند منبع]
مرحله 2. برای حداکثر کارایی ، کولر گازی خود را دوچرخه سواری کنید
اگر در آب و هوای گرم زندگی می کنید که به سادگی باید از کولر استفاده کنید ، سعی کنید دوچرخه را روشن و خاموش کنید نه اینکه همیشه آن را روشن نگه دارید. با خاموش شدن کولر و دمیدن فن ، هوا به مدت چند دقیقه به دمیدن هوای خنک ادامه می دهد. وقتی هوا شروع به گرم شدن می کند ، کولر را برای چند دقیقه دوباره روشن کنید تا هوا دوباره خنک شود و دوباره کولر را خاموش کنید.
- تاثیر دوچرخه سواری کولر گازی به مدل ماشین شما بستگی دارد. در برخی از خودروها ، کولر گازی می تواند با قدرت های متغیر کار کند و در صورت خاموش شدن ، فن و مخلوط هوا از شدت کمتری استفاده می کنند.
- مراقب تنظیم مداوم سیستم های کنترل آب و هوا باشید ، مخصوصاً آنهایی که دارای کنترل الکترونیکی زیاد یا ترموستات هستند و نه تنظیمات ساده سرعت فن و شماره گیری سفت برای تنظیم سرعت فن. سروهای عمیق داخل خودرو می توانند بمیرند و نیروی زیادی برای تعویض نیاز دارند.
- موتورهای معمولی گاز (و سایر احتراق داخلی) گرمای زیادی را "هدر می دهند" ، بنابراین از بخاری که دوست دارید استفاده کنید.
مرحله 3. اگر با ماشین کانورتیبل رانندگی می کنید ، قسمت بالای کانورتیبل خود را بسته نگه دارید ، مخصوصاً در آزادراه
در حالی که بازکردن یک کابینت ، همانطور که صاحبان تبدیل می گویند ، اساساً کل هدف داشتن یک کانورتیبل است ، پایین آوردن قسمت بالای کابینت شما به طور قابل توجهی کارایی سوخت شما را کاهش می دهد. حفره باز و بزرگ داخل خودرو که توسط کابین باز خودرو ایجاد می شود ، کشش قابل توجهی را ایجاد می کند که باعث می شود خودرو در حرکت بیشتر با هوا بیشتر کار کند. نمره
0 / 0
بخش سوم مسابقه
چرا مصرف بخاری در مقایسه با کولر گازی مصرف سوخت بهتری دارد؟
اتومبیل به طور طبیعی گرما ایجاد می کند.
درست! موتور شما به طور طبیعی گرما تولید می کند ، بنابراین برای پمپاژ این گرما به ماشین شما تلاش زیادی لازم نیست. فقط وقتی هوای خنک می خواهید باید مراقب باشید زیرا این کار به انرژی بسیار بیشتری نیاز دارد. برای سوال دیگر مسابقه به ادامه مطلب بروید.
بخاری از فن استفاده نمی کند.
جواب منفی! فن قسمتی از کولر نیست که بیشترین انرژی را مصرف می کند. برق مصرفی فقط در هنگام خاموش بودن کولر ناچیز است. گزینه بهتری وجود دارد!
بخاری باتری کار می کند.
نه دقیقا! مصرف باتری دلیل کم مصرف بودن بخاری نسبت به کولر نیست. هوای گرم توسط موتور تولید می شود نه باتری. دوباره امتحان کن…
آزمونهای بیشتری می خواهید؟
به آزمایش خود ادامه دهید!
قسمت 4 از 4: برنامه ریزی و تفکر برای Hypermiling
مرحله 1. مسیر خود را برای بهره وری سوخت برنامه ریزی کنید
اگر بین مسیرهای مختلف انتخابی دارید ، راهی را انتخاب کنید که کمترین تعداد توقف را داشته باشد - توقف و شروع مجدد از ایستگاه از نظر گاز بسیار گران است.
- اگر در یک سفر چندین توقف دارید ، آن را طوری برنامه ریزی کنید که ابتدا به دورترین مقصد خود بروید و بقیه توقف های خود را در راه بازگشت انجام دهید. با طولانی ترین رانندگی در ابتدا ، به ماشین زمان کافی می دهید تا در باقی سفر گرم شود. اگر اولین سفرهای کوتاه را انجام دهید ، گرم شدن ماشین شما بیشتر طول می کشد (به دلیل مختصر بودن هر سفر). از آنجایی که موتورها تا زمانی که گرم نباشند به طور کارآمد کار نمی کنند ، طولانی ترین رانندگی شما ابتدا راندمان سوخت را افزایش می دهد.
- جاده های روستایی خوب هستند زیرا نیازی به توقف (و رفتن) زیاد و نیازی به شتاب/ترمز برای سوار و پیاده شدن (مانند بزرگراه) نیست. سربالایی های تند یا سرازیری ها بر مصرف سوخت شما نیز تأثیر می گذارد.
- اگر در جاده های شیب دار رانندگی می کنید ، مفید است که در مورد جایی که باید به طور کامل متوقف شوید فکر کنید ، زیرا این امر بر میزان نیاز شما به شتاب تأثیر می گذارد.
مرحله 2. برای خروج آسان پارک کنید
به جای جستجوی نقطه ای مناسب در نزدیکی ورودی (که شامل رانندگی توقف و حرکت می شود ، مخصوصاً با عابران پیاده درگیر و سایر رانندگان که از نقاط خود بیرون می آیند یا خارج می شوند) به نقطه ای بروید که دورتر از ورودی است.
بدنبال پارکینگ با بالاترین ارتفاع و پارک رو به رو باشید تا وقتی ماشین را روشن می کنید و موتور سرد است (با کمترین بازده) بتوانید از گرانش به نفع خود استفاده کنید بدون این که مجبور باشید ماشین خود را به اطراف بچرخانید
نمره
0 / 0
بخش 4 امتحان
چندین وظیفه دارید که باید اجرا کنید. چگونه باید مسیر خود را برنامه ریزی کنید؟
ابتدا به نزدیکترین مقصد بروید و به دورترین مقصد بروید.
نه کاملا! شروع از نزدیک به خانه و سپس دورتر کارآمدترین مسیر نیست. ماشین شما نیاز به سفرهای طولانی تر دارد تا بتواند به درستی گرم شود. گزینه بهتری وجود دارد!
ابتدا به دورترین مقصد بروید و راه خود را به نزدیکترین مقصد بازگردانید.
درست! با طولانی ترین رانندگی شروع کنید تا ماشین شما زمان گرم شدن داشته باشد. سپس می تواند برای سفرهای کوتاهتر بعدا گرم بماند. برای سوال دیگر مسابقه به ادامه مطلب بروید.
سفرهای جداگانه انجام دهید.
جواب منفی! برای رانندگی کمتر مصرف سوخت کمتری دارد. گروه بندی کارهای شما می تواند مسافت پیموده شده شما را کاهش داده و در مصرف گاز صرفه جویی کند. گزینه بهتری وجود دارد!
آزمونهای بیشتری می خواهید؟
به آزمایش خود ادامه دهید!
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- خرید اصلاح کننده عادت رانندگی را در نظر بگیرید. این دستگاهی است که به سیستم های تشخیص داخل خودرو (برای خودروهای ساخته شده پس از 1996) متصل می شود و مسافت پیموده شده واقعی را در خودروهایی که مجهز به رایانه مسافرتی نیستند نشان می دهد. ماندن "در بالای" مسافت پیموده شده از نظر بصری می تواند به یافتن عادات کم مصرف بیشتر کمک کند.
- خرید یک ابزار الکترونیکی محاسبه کننده زنده MPG را در نظر بگیرید. اینها را می توان در هر نقطه از ماشین شما نصب کرد و می تواند مایل فعال در هر گالن را در هر ثانیه به روز کند ، شامل محاسبه هزینه در هر مایل ، گالن در ساعت ، زمان خالی و مایل تا خالی. این به شما کمک می کند تا ذهن خود را برای دستیابی به تکنیک های بهینه هایپرمینگ حفظ کنید.
- سعی کنید مسافران خود را با تمرینات خط کشی خود آزار ندهید. مسافران خود را با خیال راحت رانندگی کنید تا آنها را بیرون نگذارید. شروع و کند کردن هموار در واقع کمک می کند. پیش نویس اغلب می تواند مردم را بترساند و نبود تهویه مطبوع یا رانندگی مداوم با نبض و سر خوردن احتمالاً مردم را آزار می دهد. به خاطر داشته باشید که احتمالاً نگه داشتن دوستان خود بسیار مهمتر از صرفه جویی در هزینه چند دلار در هفته است.
- برای پیگیری پیشرفت های خود در مصرف سوخت ، یک مجله MPG تهیه کنید.
-
Carpool اگر قصد صرفه جویی در پول ، منابع طبیعی و محیط زیست را دارید. بیشتر وزن خودرو به خودی خود است ، بنابراین افراد اضافی مقدار کمی به مصرف سوخت اضافه می کنند و مصرف سوخت برای هر نفر را تا حد زیادی کاهش می دهند. کم مصرف ترین وسیله نقلیه در جاده ها اغلب اتوبوسهای بزرگ و ناکارآمد دیزلی مدارس هستند ، صرفاً به این دلیل که هزینه سوخت مورد نیاز برای جابجایی یک نفر بسیار کم است (به دلیل وجود تعداد زیاد افراد در یک وسیله نقلیه).
با افزایش اندازه خودرو ، مصرف سوخت با مساحت جلو و وزن افزایش می یابد ، اما حجم و سرعت مصرف زیادتر می شود ، همچنین ساییدگی و مصرف قطعات نیز افزایش می یابد. یک وسیله نقلیه بزرگتر کارآمدتر است ، اما فقط تا زمانی که بیشتر اشغال شده باشد
- اگر در ترافیک رانندگی می کنید ، نگران این باشید که ابتدا به ترافیک اضافه نکنید و مسافت پیموده شده خود را دوم بهینه کنید. خودروها در حالت بی حرکت و توقف مکرر و حرکت در مسافتهای کوتاه در ترافیک بسیار بیهوده نسبت به اتومبیل هایی که با روشی روان و ایده آل رانندگی نمی کنند (شتاب بیش از حد سریع ، روشن شدن جریان برق و غیره) سوخت بیشتری مصرف می کنند.
-
رانندگی فقط با نیمی از تانک را در نظر بگیرید. هر گالن تقریبا معادل 6 پوند است که جمع می شود - 10 گالن (37.9 لیتر) 60 پوند اضافی است که ماشین شما در همه جا حمل می کند.
بدانید که رانندگی با یک باک تقریبا خالی می تواند باعث افزایش ساییدگی پمپ بنزین شود. پمپ های سوخت الکتریکی مدرن از بنزین موجود در مخزن برای دفع گرمای پمپ استفاده می کنند. رانندگی منظم با کمتر از یک چهارم باک می تواند عمر پمپ را به طور جدی کاهش دهد. هزینه تعویض یک پمپ اغلب چند صد دلار است که باید در برابر صرفه جویی احتمالی سوخت سنجیده شود
- به آب و هوا توجه کنید. در صورت امکان ، از رانندگی در روزهای بادی خودداری کنید ، به خصوص اگر در بزرگراه رانندگی طولانی می کنید. اگر آب و هوا بارانی یا برفی است ، شما نمی توانید به همان اندازه کارآمد (و نباید انجام دهید - به خاطر داشته باشید ، اول ایمنی!)
هشدارها
- رانندگی با این روش می تواند خشم جاده را از دیگر رانندگان برانگیزد. به جلوگیری از مزاحمت رانندگان دیگر مراجعه کنید
- مردم نظرات قاطعی در هر دو طرف در مورد موضوع طراحی پشت کامیون دارند. نادیده گرفتن پیش نویس را به عنوان یک تاکتیک فرعی سازی در نظر بگیرید.
- از به خطر انداختن خود یا دیگران خودداری کنید.
-
از تکنیک های شدید هایپرمینگ دور بمانید. آنها نه تنها برای شما بلکه برای ایمنی رانندگان دیگر بسیار خطرناک هستند.
- برای جلوگیری از ترمز ، از علائم توقف خودداری کنید یا پیچ ها را با سرعت زیاد قطع نکنید.
-
موتور خودرو را خاموش نکنید تا در تپه ها حرکت کنید. خاموش کردن موتور باعث می شود که فرمان و ترمزهای خود را از دست بدهید - فرمان ماشین شما بسیار سخت خواهد بود و ترمزها بسیار کمتر کار می کنند. خودروهای هیبریدی با داشتن فرمان باتری و کمک ترمز از این امر جلوگیری می کنند.
برخی از خودروهای قدیمی (به ویژه اروپایی) بدون فرمان برقی و/یا ترمزهای برقی وجود دارند. هنگام رانندگی فرمان خود را قفل نکنید! راهی برای متوقف کردن موتور بدون قفل کردن آن بیابید - سوئیچ کشنده برای احتراق می تواند این کار را انجام دهد. می توانید دوباره موتور را با استفاده از شتاب خودرو روشن کنید (حداقل زمانی که اتومبیل شما دارای گیربکس دستی است)
- رانندگی با محدودیت سرعت در ترافیک سنگین که سایر وسایل نقلیه نمی توانند با خیال راحت از شما عبور کنند بسیار خطرناک است.
