نصب لاستیک به تنهایی می تواند در هزینه شما صرفه جویی کند ، به خصوص اگر به دستگاه نصب لاستیک دسترسی داشته باشید. با این حال ، شما همچنین می توانید لاستیک های خود را در خانه با استفاده از کمی بیشتر از یک نوار برقی و تلاش زیاد سوار کنید. به شدت توصیه می شود که چرخ ها و لاستیک های خود را پس از نصب در تعمیرگاه خودرو متعادل کنید.
مراحل
روش 1 از 2: استفاده از دستگاه نصب تایر
مرحله 1. مهره و لبه لبه را روغن کاری کنید
روان کننده تایر را به صورت آزاد بر روی لب داخلی تایر (که به آن مهره گفته می شود) و همچنین لبه بیرونی رینگ اسپری کنید تا نشستن لاستیک بر روی لبه ای که باد می شود راحت تر شود. اگر روان کننده شما به جای یک بطری اسپری داخل شیشه قرار گرفت ، با استفاده از پارچه یا رولپلاک چوبی ، روان کننده را به همان لبه ها بمالید.
- به جای روان کننده از صابون ظرفشویی یا گریس خودرو استفاده نکنید. روغن مایع ظرفشویی روغن کاری کافی را انجام نمی دهد و تمیز کردن چربی از روی چرخ بسیار دشوار است.
- شما می توانید روان کننده تایر را در فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید.
مرحله 2. ساقه سوپاپ را نصب کنید
اگر در حال حاضر ساقه سوپاپ روی چرخ وجود ندارد ، باید یک تایر را داخل آن قرار دهید تا تایر پس از نصب روی آن باد شود. یک سوراخ در قسمت داخلی لبه وجود خواهد داشت که تمام راه را به بیرون می رساند. ساقه سوپاپ را از داخل لبه وارد کنید تا از سوراخ خارج خارج شود. سپس با استفاده از یک انبردست ساقه را بکشید تا محکم در جای خود بماند.
- افزودن کمی روان کننده لاستیک به ساقه سوپاپ نیز به عبور آن کمک می کند.
- طراحی ساقه سوپاپ به آن اجازه نمی دهد تا تمام راه را طی کند یا در جهتی غیر از عقب بیرون بیاید ، بنابراین تنها کاری که باید انجام دهید این است که مطمئن شوید از سوراخ خارج شده و محکم نشسته است.
مرحله 3. لبه را روی دستگاه تایر قرار دهید
ماشین تایر طوری طراحی شده است که رینگ رو به بالا را بپذیرد. آن را روی دستگاه قرار دهید و با فشار دادن پدال مرتبط با آن ، پرس هیدرولیکی را که رینگ را از زیر ثابت می کند ، درگیر کنید.
- بیشتر ماشین های تایر دو پدال دارند: یکی برای درگیر پرس و دیگری برای چرخاندن لبه.
- اگر مطمئن نیستید که کدام پدال کدام کار می کند (یا در دستگاه خاصی شما پدالی وجود ندارد) برای راهنمایی به دفترچه راهنمای مالک ماشین لاستیک یا وب سایت سازنده مراجعه کنید.
مرحله 4. لاستیک را روی زاویه بر روی لبه بکشید
لبه پایینی تایر را پایین تر از لبه بالایی رینگ در یک طرف قرار دهید و تایر در زاویه 45 درجه نشسته باشد. تایر باید بتواند بدون افتادن از لبه به تنهایی بنشیند.
مهم است که با یک مهره در زیر لبه حاشیه و فضای کافی برای بازوی نصب به شکاف ایجاد شده توسط زاویه شروع کنید
مرحله 5. بازوی نصب را به طرف لبه حاشیه بچرخانید
بازوی نصب را طوری قرار دهید که با لبه بیرونی رینگ در همان نقطه ای که قبلاً زاویه تایر را گرفته اید تماس پیدا کند. اگر نمی توانید بازوی نصب را در آن نقطه فشار دهید ، تایر را دوباره تنظیم کنید تا به شما فضا بدهد تا بازوی سوار را وارد کنید.
بازوی نصب شده به عنوان یک نوع میله ای عمل می کند تا بقیه لاستیک را روی لب لبه مجبور کند ، بنابراین باید از جایی شروع شود که تایر قبلاً از آن لب عبور کرده است
مرحله 6. تایر را زاویه دهید تا مهره پایینی به بازوی نصب شده اشاره کند
در حالی که بازوی نصب شده در جای خود قرار دارد ، ممکن است لازم باشد تایر را کمی تنظیم کنید تا هنگام چرخش چرخ و تایر با بازو تماس پیدا کند. در بیشتر موارد ، در این مرحله نیازی به تعدیل نیست ، اما برای اطمینان از زاویه مناسب ، همه چیز را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که تایر به گونه ای قرار گرفته است که بازو لب را از لبه حاشیه به سمت پایین فشار می دهد.
- اغلب ، نحوه نشستن تایر بر روی لبه برای بازوی نصب در حال حاضر در زاویه مناسب است.
- اگر لاستیک از رینگ بیفتد ، زاویه مناسبی ندارد.
مرحله 7. پدال را فشار دهید تا لبه و تایر بچرخد
با چرخش این دو ، بازوی نصب مهره پایینی تایر را به لبه بالایی رینگ فشار می دهد. به چرخش آن دو ادامه دهید تا یک دایره کامل را کامل کنند و مهره پایینی تایر کاملاً از بالای لب لبه عبور کند.
- با تمام شدن کار ، لاستیک به نظر می رسد که در نیمه راه نصب شده و بیشتر لاستیک روی لبه قرار دارد.
- مهره بالای تایر تنها چیزی است که مانع از تنظیم کامل آن روی چرخ می شود.
مرحله 8. بازوی نصب را جهت هدایت لب بالایی تایر بر روی لبه قرار دهید
درست مانند قبل ، یک طرف لاستیک را با دستان خود به سمت پایین فشار دهید تا در زیر لب بالایی لبه فرو رود ، سپس بازوی نصب کننده را در فضایی که با دست ایجاد کرده اید ، روی لبه حاشیه پایین بیاورید.
- ممکن است برای فشار دادن مهره بالایی تایر روی لب حاشیه در آن نقطه ، نیاز به استفاده از میله ای داشته باشید.
- هنگامی که بازوی نصب در جای خود قرار می گیرد ، تایر بار دیگر در زاویه قرار می گیرد.
مرحله 9. پدال را فشار دهید تا لاستیک و رینگ دوباره بچرخد
با چرخاندن چرخ و تایر ، بازوی نصب شده مهره بالایی تایر را روی لب لبه به پایین فشار می دهد. هنگامی که یک دایره کامل را تکمیل می کنید ، مهره های بالایی و پایینی تایر از لب بالایی لبه عبور می کنند.
لاستیک اکنون به طور م onثر روی لبه قرار دارد و فقط باید باد شود
مرحله 10. تایر را با کمپرسور هوا باد کنید
شلنگ کمپرسور هوا را به انتهای میل سوپاپ که قبلاً نصب کرده اید وصل کنید ، اما قبل از اینکه کمپرسور را روشن کنید ، مطمئن شوید که دست و لباس خود را کاملاً از لاستیک پاک کرده اید. با شروع جریان هوا ، تایر به سرعت باد می شود.
- هر قطعه ای از بدن یا لباس شما که در فاصله بین مهره لاستیک و لبه لبه گیر کرده باشد ، با بزرگ شدن لاستیک تحت تورم تنگ می شود.
- با فشار باد مناسب ، لاستیک نصب می شود.
روش 2 از 2: نصب لاستیک با دست
مرحله 1. در صورت عدم وجود ساقه سوپاپ
ساقه سوپاپ را با کمی روان کننده تایر چرب کنید ، سپس آن را به سوراخ قسمت داخلی رینگ که تایر بعداً آن را می پوشاند فشار دهید. در مرحله بعد ، یک انبردست برداشته و ساقه سوپاپ را از سوراخ به بیرون بکشید.
اطمینان حاصل کنید که ساقه را تا جایی محکم در سوراخ خود در لبه قرار دهید
مرحله 2. مهره و لبه تایر را روغن کاری کنید
در حالی که روان کننده تایر برای نصب لاستیک با ماشین مهم است ، هنگام نصب آنها با دست بسیار مهم است. مقدار زیادی روان کننده به مهره داخلی تایر و لبه بیرونی لبه بمالید.
- روان کننده را اسپری کرده یا با دست بمالید.
- اطمینان حاصل کنید که تمام مهره های بالا و پایین روی لاستیک و کل لبه روی لبه هر دو به خوبی روغن کاری شده اند و در صورت لزوم روان کننده بیشتری اعمال می کنند.
مرحله 3. لبه را روی زمین قرار دهید و لاستیک را روی آن قرار دهید
اگر زمینی که روی آن کار می کنید سیاه یا بتنی است ، یک تکه مقوا را زیر چرخ قرار دهید تا از خراشیدن آن جلوگیری شود. مطمئن شوید که سطحی که روی آن کار می کنید صاف ، یکدست و پایدار باشد.
- لاستیک در بالای لبه قرار می گیرد و مهره پایینی آن با لب بالایی لبه برخورد می کند.
- بر خلاف دستگاه ، سعی کنید مطمئن شوید که لاستیک روی لبه تخت نشسته است.
مرحله 4. روی لاستیک با هر دو پا قدم بگذارید تا لب پایینی روی لبه فشار بیاید
از دوست خود بخواهید تا هنگام بالا آمدن روی لاستیک از یک طرف ، برای حفظ تعادل دستی دراز کند. سپس پای دیگر خود را بالا بیاورید و به طرف دیگر فشار بیاورید و مهره پایینی تایر را روی لب بالایی لبه به سمت پایین فشار دهید.
- ممکن است لازم باشد کمی جهش کنید تا نیروی رو به پایین کافی برای وارد کردن مهره تایر به لب داشته باشید.
- برای کمک به تعادل این کار را بدون دوست انجام ندهید وگرنه ممکن است زمین بخورید.
مرحله 5. روان کننده بیشتری به مهره بالای لاستیک و همچنین لبه آن اضافه کنید
در حالی که مهره پایینی نشسته است ، چالش اصلی پیروی از نمونه بالا است. از روان کننده بیشتری استفاده کنید تا لاستیک را بر روی فلز فشار دهید تا کمی راحت تر شود.
مهره پایینی دیگر به روان کننده احتیاج ندارد
مرحله 6. لب بالاي لاستيك را از يك طرف به سمت لبه فشار دهيد
لاستیک را طوری زاویه دهید که یک قسمت مهره بالایی در زیر لبه لبه قرار گیرد. اگر قسمت پایینی تایر به تنهایی از لب عبور نکرد ، فشار دهید.
- شما باید فضای کافی بین مهره بالایی لاستیک و لب بالایی لبه ایجاد کنید تا یک نوار فریبنده به داخل شکاف کشیده شود.
- حتی ممکن است برای ایجاد شکاف از نوار pry استفاده کنید. اگر چنین است ، پس از اتمام کار آن را در محل خود نگه دارید.
مرحله 7. با استفاده از یک نوار فشاری لب تایر را روی بقیه لبه فشار دهید
دور چرخ حرکت کنید ، با دستان خود را روی تایر فشار دهید و مهره آن را روی لب بالایی لبه بچرخانید. این کار مقدار قابل توجهی از کار را می طلبد ، اما باید تا زمانی که یک بار آن را به طور کامل دور فرمان انجام دهید ، انجام شود.
- نوار برش را به سمت پایین لب بالایی لبه فشار دهید تا فلز قابل مشاهده روی لبه خراشیده نشود.
- وقتی دور تا دور چرخ را می چرخانید ، مهره های بالایی و پایینی تایر باید کاملاً از لب لبه عبور کند.
مرحله 8. تایر را با کمپرسور هوا باد کنید
هنگامی که هر دو مهره تایر از لب لبه عبور کردند ، می توانید یک کمپرسور هوا را به ساقه سوپاپ وصل کرده و تایر را باد کنید. هنگام باد کردن لاستیک ، انگشتان و لباس خود را از مهره تایر دور نگه دارید.
پس از باد کردن لاستیک ، می توانید به تایر بعدی بروید
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- بیشتر لاستیک ها پس از نصب باید تعادل داشته باشند. این امر به تجهیزات تخصصی نیاز دارد که معمولاً در اکثر تاسیسات تعمیر خودرو می توانید پیدا کنید.
- شما می توانید روان کننده تایر را در فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید.
