می توانید با ایجاد تعادل بین لاستیک های خود قبل از بیرون رفتن از جاده از خود و موتورسیکلت خود محافظت کنید. با افزودن وزنه های چسبنده به انتهای سبک تر تایر ، می توانید از یک موتورسیکلت بسیار پایدارتر و قابل کنترل لذت ببرید - تنها چیزی که برای شروع نیاز دارید یک بالانس ثابت است!
مراحل
قسمت 1 از 2: تنظیم Balancer
مرحله 1. چرخ موتورسیکلت را بردارید
موتور سیکلت را با درگیر کردن مرکز ثابت نگه دارید. مهره های چرخه چرخ را با چرخاندن خلاف جهت عقربه های ساعت با آچار شل کنید. مهره ها را کنار بگذارید و چرخ را از روی موتورسیکلت بیرون بکشید.
مرکز خرید در قسمت مرکزی موتورسیکلت قرار دارد. راهنمای مالک را برای دستورالعمل های دقیق تر در مورد نحوه استفاده از آن بخوانید
مرحله 2. یک بالانس استاتیک را روی یک سطح صاف قرار دهید
بالن های استاتیک را می توان به صورت آنلاین یا در مغازه های تایر و موتورسیکلت با قیمت حدود 100 دلار خریداری کرد. دستگاه را روی زمین یا روی میز قرار دهید. مکانی را انتخاب کنید که کاملاً یکنواخت و پایدار به نظر برسد.
بالانس های پویا نیز موجود است. این دستگاه ها چرخ شما را به صورت الکترونیکی آزمایش می کنند. آنها گران تر هستند و اغلب در تعمیرگاه های تایر و تعمیر استفاده می شوند
مرحله 3. متعادل کننده را با یک سطح آزمایش کنید
برای آزمایش یکنواختی متعادل کننده از هر نوع سطحی از فروشگاه لوازم خانگی استفاده کنید. سطح را در بالای بالانس قرار دهید و در صورت ثابت ماندن آن را با نوار ماسک به میله محکم کنید. اگر تراز کننده هم سطح نیست ، آن را به نقاط مختلف منتقل کنید تا جایی که حتی زمین را پیدا کنید.
سطح مغناطیسی بهترین گزینه شما است زیرا به نوار متعادل کننده می چسبد
مرحله 4. چرخ را روی بالانسر بکشید
میله فلزی بالای بالانس شامل 2 مخروط است که به سمت داخل نشان داده شده است. 1 مخروط را به طرف و خارج از میله بکشید. سپس ، چرخ را روی میله بکشید و آستین محور را به مخروط فشار دهید.
مرحله 5. مخروط متعادل کننده دیگر را سر جای خود قرار دهید
مخروط را دوباره روی میله متعادل کننده بکشید. آن را به جلو فشار دهید تا محکم داخل آستین محور قرار گیرد. چرخ باید روی میله متمرکز شود و محکم بین مخروط ها قرار گیرد.
تا زمانی که مخروط ها در سوراخ های محور چرخ گیر کرده باشند ، وقتی بعداً آن را بچرخانید ، تایر در جای خود باقی می ماند
مرحله 6. لبه را با یک پاک کننده تماسی چرب کنید
یک بطری WD-40 یا یک پاک کننده دیگر را از یک فروشگاه لوازم خانگی ، خودرو یا عمومی بردارید. یک پارچه تمیز را در محلول مرطوب کرده و از آن برای پاک کردن لبه استفاده کنید. هرگونه زباله ای را که می تواند بر آزمایش تعادل تأثیر بگذارد بردارید. همیشه چرخ را تمیز کنید ، زیرا باقی مانده ها می توانند نتایج آزمایش تعادل را منحرف کنند.
- اگرچه می توانید چرخ را در هر زمان تمیز کنید ، اما پس از قرار دادن آن روی بالانس ، راحت تر می شوید. شما به راحتی می توانید به همه طرف برسید و چرخ قبل از آزمایش زباله های اضافی جمع نمی کند.
- آوار همچنین شامل وزن چرخ های قدیمی است. همیشه قبل از تلاش برای متعادل سازی چرخ ، هر وزنه قدیمی را کنار بگذارید.
- همچنین می توانید از لاک پاک کننده ناخن برای درمان بقایای سرسخت ، از جمله باقی مانده چسب وزنهای قدیمی استفاده کنید.
قسمت 2 از 2: عصرانه وزن چرخ
مرحله 1. لاستیک را به آرامی بچرخانید و منتظر بمانید تا متوقف شود
چرخ را بچرخانید تا 2 یا 3 بار بچرخد. اگر از نیروی بیش از حد استفاده می کنید ، لاستیک را با انگشت خود لمس کنید تا سرعت آن کم شود. وقتی نوبت به توقف کامل می رسد ، سنگین ترین قسمت چرخ در پایین قرار می گیرد.
مرحله 2. پایین ترین قسمت چرخ را با نوار علامت گذاری کنید
یک تکه کوچک نوار ماسک را جدا کنید. آن را در قسمت پایین لبه ، درست در مرکز قرار دهید. آن را در جای خود محکم کنید تا پایین ترین نقطه چرخ مشخص شود.
همچنین می توانید این نقطه را با گچ مشخص کنید. این نقطه پایین را با کشیدن یک خط کوچک روی لاستیک مشخص کنید
مرحله 3. وزن چرخ را در انتهای بالای لبه بچسبانید
برخی از وزن چسب های چرخ را از مغازه لاستیک فروشی خریداری کنید. بالاترین نقطه چرخ ، در مقابل نقطه ای که قبلاً مشخص کرده اید ، سبک ترین قسمت چرخ است. وزن را مستقیماً روی لبه قرار دهید. به جای جدا کردن پشت ، وزن را با یک تکه نوار ماسک محکم کنید.
- وزن چرخ ها معمولاً در اندازه های 5 گرم (0.18 اونس) و 10 گرم (0.35 اونس) وجود دارد.
- وزن چرخ های چسبناک دور پره ها پیچیده و با پیچ بسته می شود. اینها کمتر از دست می دهند ، اما گران تر هستند.
مرحله 4. چرخ را بچرخانید تا دوباره بچرخد
چرخ را به آرامی بچرخانید تا طرف چسب دار و طرف وزن دار در سمت راست و چپ قرار گیرند. سپس چرخ را رها کرده و منتظر بمانید تا متوقف شود. سنگین ترین طرف بار دیگر به انتها می رسد.
مرحله 5. وزنه ها را اضافه کرده و بردارید تا چرخ متعادل شود
وزنه هایی را به سبک ترین قسمت چرخ که همیشه در بالای آن است اضافه کنید. اگر قسمت با وزن دوباره در بالا باشد ، این بدان معناست که هنوز خیلی سبک است. اگر وزن به انتها می رسد ، این بدان معناست که بسیار سنگین است و باید وزن را از آن طرف حذف کنید.
در صورت لزوم چرخ را تمیز کنید تا بقایای چسبنده برداشته شود
مرحله 6. هنگامی که چرخ دیگر به خودی خود نمی چرخد ، اضافه وزن را متوقف کنید
چرخ را با چرخاندن آن آزمایش کنید تا طرفهای سنگین و سبک دوباره در سمت راست و چپ قرار گیرند. وقتی چرخ متعادل باشد ، لاستیک حرکت نمی کند. طرف سنگین به پایین باز نمی گردد. چند تست اضافی به چرخ بدهید تا از تعادل آن مطمئن شوید.
با حرکت دادن انتهای نوار چسب به نقاط مختلف و رها کردن چرخ ، چرخ را آزمایش کنید. همچنین چرخ را به آرامی بچرخانید تا 2 یا 3 بار بچرخد. طرف سنگین تر نباید به پایین بیفتد
مرحله 7. قبل از تعویض چرخ ، وزنه ها را در جای خود محکم کنید
انتهای وزن دار را به پایین برگردانید. پشت چسب را روی وزنه ها بردارید ، سپس آنها را روی لبه فشار دهید. آنها در قسمت داخلی لبه ، درست در کنار پره ها قرار می گیرند. چرخ را به موتور سیکلت خود برگردانید و از سواری لذت ببرید!
اگر از وزنه های گران قیمت پیچ استفاده می کنید ، باید آنها را قبلاً به لاستیک وصل کرده باشید. آنها را دور پره ها بپیچید ، سپس پیچ ها را داخل شکاف های پشت آنها بکشید تا در جای خود ثابت بمانند
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- تعادل کامل لاستیک ها بسیار دشوار است زیرا وزنه ها فقط در چند اندازه خاص موجود هستند. تا حد امکان لاستیک ها را متعادل کنید ، اما اگر کمی خاموش شده اند نگران نباشید.
- متخصصان فروشگاه های تایر و مغازه های مکانیکی می توانند لاستیک های شما را با هزینه اندکی متعادل کنند.
