اگر تایرهای شما بیش از حد پر از هوا شده اند یا نیاز به حمل آنها دارید ، ممکن است بخواهید آنها را تخلیه کنید. هم لاستیک خودرو و هم لاستیک دوچرخه سوپاپ هایی در خود دارند که جریان هوای داخل و خارج تایر را کنترل می کنند. هنگامی که ساقه دریچه را پیدا کردید ، خروج هوا از آنها تا زمانی که مراحل صحیح را دنبال کنید نسیم است.
مراحل
روش 1 از 2: خروج هوا از لاستیک خودرو
مرحله 1. شیر را روی لاستیک های خود قرار دهید
این سوپاپ معمولاً بین پره های نزدیک وسط تایر شما قرار دارد. ساقه سوپاپ باید شبیه یک لوله کوتاه 1-2 اینچی (2.5-5.1 سانتی متر) باشد که از لاستیک های شما بیرون زده است. معمولاً یک کلاه سیاه یا فلزی در انتهای ساقه دارد.
درپوش روی ساقه خاک و گرد و غبار را از دریچه شما دور می کند
مرحله 2. درپوش سوپاپ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا خارج شود
برداشتن سرپوش روی شیر قسمت فلزی شیر را نمایان می کند. این شیر شبیه یک سوراخ گرد است که یک پین در مرکز آن قرار دارد.
پس از برداشتن درپوش ، آن را با خیال راحت در کیسه پلاستیکی بگذارید تا گم نشود
مرحله 3. فشار روی لاستیک های خود را بررسی کنید
فشار سنج را روی شیر لاستیک خود وصل کنید و آن را در جای خود پیچ کنید. این باید به شما فشار باد تایر بر حسب پوند بر اینچ مربع یا PSI را بخواند. دفترچه راهنما را بررسی کنید تا ببینید فشار توصیه شده چقدر باید باشد.
شما می توانید یک فشار سنج لاستیک را در یک فروشگاه خودرو یا به صورت آنلاین خریداری کنید
مرحله 4. نوک پیچ گوشتی را روی پین فلزی فشار دهید
یک پین فلزی نازک در مرکز سوپاپ وجود خواهد داشت. همچنین می توانید از یک انبردست بینی سوزنی یا یک ابزار کوچک و نازک دیگر استفاده کنید. هنگامی که به پین فشار وارد می کنید هوا از دریچه خارج می شود.
پیچ گوشتی را از پین بردارید تا از باد شدن آن جلوگیری شود
مرحله 5. اگر لاستیک های خود را به طور کامل تخلیه می کنید ، خودرو را جک بزنید
باد کردن کامل لاستیک های ماشین یا کامیون بدون جک زدن خودرو می تواند به روتورها و لاستیک های شما آسیب برساند. نقطه جک را در کنار وسیله نقلیه پیدا کرده و از اهرم برای جک زدن خودرو به هوا استفاده کنید. سپس می توانید با خیال راحت هوا را از لاستیک خارج کنید.
اگر از نحوه جک زدن مدل خاص خودرو خود مطمئن نیستید ، دفترچه راهنمای آن را بخوانید
مرحله 6. پین فلزی را باز کنید تا لاستیک خودرو سریعتر تخلیه شود
از یک انبردست بینی سوزنی نازک به طول 5 اینچ (13 سانتی متر) استفاده کنید و سنجاق فلزی را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت داخل شیر بچرخانید. لاستیک های شما نسبت به زمانی که فقط سنجاق را فشار داده اید هوا را با سرعت بیشتری از دست می دهند. اگر می خواهید لاستیک های خود را به سرعت تخلیه کنید از این روش استفاده کنید.
- سوزن فلزی را در یک کیسه پلاستیکی کنار بگذارید تا آن را اشتباه قرار ندهید.
- به یاد داشته باشید که پس از اتمام کار ، پین را دوباره به داخل شیر وصل کنید.
روش 2 از 2: تخلیه لاستیک دوچرخه
مرحله 1. درپوش انتهای شیر را باز کنید
این شیر شبیه یک ساق بلند است که از تایر شما بیرون زده است. در انتهای ساقه ، یک کلاه استوانه ای وجود دارد. کلاه را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا درپوش شل شود ، اما آن را به طور کامل بردارید.
مرحله 2. انتهای پمپ تایر خود را روی لاستیک خود قرار دهید
شما معمولاً می توانید پوند فشار توصیه شده یا PSI را برای لاستیک دوچرخه خود در قسمت داخلی لاستیک بیابید. پس از شل کردن انتهای شلنگ پمپ لاستیک ، انتهای آن را فشار دهید. اهرم پشت پمپ لاستیک را بچرخانید و سنج پمپ را بخوانید تا ببینید میزان فشار در لاستیک های شما چقدر است. اگر بیش از حد پر شده اند ، باید مقداری هوا از آنها خارج کنید.
مرحله 3. پمپ تایر را از شیر خارج کنید تا لاستیک تخلیه شود
اگر تایر شما بیش از حد پر شده است و می خواهید آن را تخلیه کنید ، ابتدا باید پمپ را خارج کنید. سوئیچ پشت پمپ را به حالت بالا برگردانید و پمپ را از شیر جدا کنید.
مرحله 4. نوک سوپاپ را فشار دهید تا لاستیک تخلیه شود
با فشار دادن روی درپوش پس از شل شدن هوا ، تایر آزاد می شود. هنگام فشار به درپوش سوپاپ باید صدای هوا را از دریچه بشنوید و احساس کنید.
مرحله 5. لاستیک را فشار دهید تا هوا سریعتر خارج شود
اگر می خواهید هوای لاستیک را سریعتر خارج کنید ، آن را روی زمین بگذارید و آن را به سمت پایین فشار دهید. این باعث می شود هوا سریعتر از تایرهای شما خارج شود تا زمانی که فقط روی دریچه سوپاپ را فشار داده اید.