Clipless یک نام گمراه کننده برای دوچرخه سواران جدید است ، همانطور که این پدال ها در واقع چسب می زنند. این نام به این معنی است که هیچ تسمه ای پای شما را روی پدال نگه نمی دارد. پدال های بدون گیره با اتصال به یک روکش پلاستیکی که به کفش های دوچرخه سواری متصل است کار می کنند. با انتخاب روکش ها و پدال های سازگار ، تنظیم شناور روی پدال ها و یادگیری بستن و بازکردن گیره ، می توانید به راحتی از پدال های بدون گیره استفاده کنید. استفاده از پایه ثابت یا تکیه به دیوار راه خوبی برای عادت کردن به احساس منحصر به فرد پدال های بدون گیره است.
مراحل
قسمت 1 از 3: مونتاژ قطعات
مرحله 1. مطمئن شوید که روکش ها و پدال های شما سازگار هستند
همه چوب ها در همه پدال ها قرار نمی گیرند ، بنابراین هنگام خرید این پدال ها مهم است که مطمئن شوید آنها با هم قرار می گیرند. اگر از مغازه دوچرخه خرید می کنید ، یک کارمند باید بتواند به شما کمک کند مطمئن شوید که مواردی را که با هم کار می کنید تهیه کنید.
- برخی از روکش ها و پدال ها طوری ساخته می شوند که فقط به صورت یک مجموعه با هم کار می کنند ، در حالی که برخی دیگر قابل تعویض هستند.
- شما می توانید پدال هایی با گیره در هر دو طرف داشته باشید که برای رفت و آمد مناسب هستند. پدال های دیگر فقط در یک طرف دارای گیره هستند و طرف دیگر آنها صاف است ، اگر گاهی می خواهید بدون گیره سوار شوید خوب است.
- در صورت تعویض پدال های قدیمی ، باید آنها را بردارید.
مرحله 2. شلوارها را به کفش های دوچرخه سواری خود وصل کنید
داشتن کفش هایی که مخصوص دوچرخه سواری ساخته شده اند بسیار مهم است زیرا مناسب کفش است. داشتن یک متخصص برای چسباندن روکش های شما می تواند برای اطمینان از زاویه مناسب کفش ها مفید باشد. اکثر مغازه های دوچرخه سواری باید دارای فردی باشند که بتواند در این روند به شما کمک کند.
- خط وسط کفش شما دقیقاً شبیه خط مرکزی کفش نیست ، به همین دلیل است که می توانید از افراد با تجربه تری استفاده کنید.
- کفش های دوچرخه سواری دارای سوراخ های کوچکی در قسمت پایینی هستند که روکش روی کفش متصل می شود. نحوه قرارگیری دقیق چاکها تا حدودی شخصی است ، بنابراین اگر آنها را بچسبانید و روی پدال ها امتحان کنید ، اگر کاملاً درست به نظر نمی رسد می توانید آنها را تنظیم کنید.
مرحله 3. کشش "شناور" روی پدال ها را شل کنید
شناور به میزان حرکت کفش های شما در گیره اشاره دارد. وقتی کار را شروع می کنید ، بهتر است آنها را شل کنید تا زمانی که با چسباندن پای خود به پدال ها احساس کنید ، چگونه عادت کنید. تنش کمتر همچنین می تواند راحت تر شود تا زمانی که به آن عادت می کنید.
- همانطور که به پدال های بدون گیره عادت می کنید ، می توانید تنش را محکم کرده و راندمان سواری خود را افزایش دهید.
- برای تنظیم تنش ، از آچار آلن استفاده کنید. در قسمت پدال با فنر ، یک سوراخ کوچک را مشاهده می کنید که آچار آلن در آن قرار داده شده است. همچنین در کنار یک سنج کوچک مشاهده می کنید که هنگام شل شدن و سفت شدن تنش حرکت می کند.
قسمت 2 از 3: نصب دوچرخه با پدال بدون گیره
مرحله 1. شکاف را به داخل پدال فشار دهید تا صدای کلیک را بشنوید
شکاف و پدال به یکدیگر متصل می شوند تا پای شما را در جای خود نگه دارد. وقتی مکانیزم درگیر می شود ، یک کلیک را می شنوید و احساس می کنید که به شما اطلاع می دهد درگیر شده اید.
بهتر است ابتدا پای غیر مسلط خود را محکم کنید تا بتوانید روی پای غالب خود متعادل بمانید. همچنین فشار دادن با پای قوی تر راحت تر است
مرحله 2. پای بریده خود را در 45 درجه نگه دارید
هنگامی که اولین پای خود را محکم می کنید ، پدال را طوری حرکت دهید که آماده حرکت به سمت پایین و حرکت دوچرخه به جلو باشد. دادن یک پدال سخت اولیه با این پا به شما کمک می کند قبل از اینکه پای دوم خود را محکم کنید ، شتاب ایجاد کنید.
هنگامی که در حال حرکت هستید ، بستن پای دوم آسان تر است تا اینکه سعی کنید دوچرخه را در حالت تعادل حفظ کنید
مرحله 3. چند چرخش را با باز نکردن یک پا انجام دهید
برای اینکه بتوانید دوچرخه خود را رکاب بزنید ، لازم نیست هر دو پا را به هم وصل کرده باشید. می توانید کمی پدال بزنید تنها با یک پا بریده شده تا شتاب بیشتری بگیرید. پس از حرکت ثابت ، پای دوم خود را در حالت محکم نگه دارید و طبق معمول پدال بزنید.
به همین ترتیب ، هنگام نزدیک شدن به یک توقف ، می توانید گیره را باز کرده و با کاهش سرعت رکاب زدن را با آن پا ادامه دهید
مرحله 4. قبل از کاهش سرعت ، پای غالب خود را باز کنید
یکی از بزرگترین اشتباهات برای کاربران جدید پدال بدون کلیپ ، توقف کامل قبل از باز کردن قفل است. هنگامی که دوچرخه متوقف می شود ، تعادل بسیار سخت تر می شود. توقف خود را آنقدر زود پیش بینی کنید که بتوانید یک پا را باز کنید.
پدال زدن را متوقف کرده و پدال پای غالب خود را هنگام آماده شدن برای توقف به وضعیت پایینی برسانید. این را باز کنید و تا زمان آماده شدن برای توقف رکاب زدن را ادامه دهید
مرحله پنجم
تا زمانی که پای شما رو به جلو باشد ، به پدال قفل می ماند. هنگامی که پاشنه را به سمت خارج می چرخانید ، مکانیسم گیره را از کار می اندازد. تسلط بر این ممکن است دشوار باشد ، زیرا چرخاندن پایتان به این سمت کمی غیر طبیعی است.
اطمینان حاصل کنید که پای شما موازی با زمین است ، به جلو یا عقب کج نشود. این امر باعث می شود مکانیزم به درستی تراز شده و به راحتی از کار بیفتد
قسمت 3 از 3: عادت کردن به فرآیند
مرحله 1. روی یک پایه ثابت تمرین کنید
اگرچه شما با همان حرکت روی پدال های تخت رکاب می زنید ، اما با پدال های بدون گیره کمی متفاوت است. اگر بتوانید دوچرخه خود را بر روی یک ایستاده ثابت قرار دهید و تمرین کنید که با آن برخورد کنید ، تفاوت در رکاب زدن را احساس کنید و بدون چنگ زدن تمرین کنید ، هنگامی که در جاده هستید ، احساس راحتی بیشتری خواهید کرد.
- شما احتمالاً نیازی به انجام این کار برای هفته ها یا حتی روزها ندارید ، فقط به اندازه کافی برای احساس راحتی. اگر به مدت پنج دقیقه سوار شدید و احساس اعتماد به نفس کردید ، در جاده پیاده شوید. اگر رسیدن به حق چند روز طول می کشد ، احساس بدی نداشته باشید.
- بهتر است کمی به عادت کردن به پدال های جدید خود بپردازید تا اینکه در هنگام رانندگی احساس ناراحتی نکنید.
مرحله 2. به دیوار ، میز یا حصار تکیه دهید تا تمرین کندن را انجام دهید
حفظ تعادل هنگام ثبت نام یکی از سخت ترین قسمت ها برای یادگیری است. اگر با ایجاد تعادل در برابر چیزی پایدار تمرین کنید ، می توانید حرکت را پایین بیاورید. در حالی که دیوار را نگه داشته اید ، هر دو پا را محکم بچسبانید ، پدال را به عقب بکشید تا در جای خود بماند و سپس هر دو پا را باز کنید.
هنگامی که برای سوار شدن آماده هستید ، می توانید با تکیه بر دیوار برای حمایت ، شروع به چنگ زدن کنید. اگر این کار را در چند سفر اول خود در جاده انجام دهید ، آنقدر آن را خواهید فهمید که دیگر نیازی به دیوار ندارید
مرحله 3. در زمین مسطح با چمن در نزدیکی سوار شوید
هنگامی که برای اولین بار با پدال های بدون گیره شروع به کار می کنید ، می توانید با ماندن در سطح هموار ، کار را برای خود راحت کنید. همچنین خوب است که در نزدیکی خود چیزی نرم داشته باشید تا در صورت سقوط ، مانند اکثر افراد اولین بار ، به جای افتادن روی بتن ، یک بالشتک داشته باشید.
مرحله 4. روکش های خود را به طور مرتب بررسی کنید
روکش ها با گذشت زمان فرسوده می شوند و اگر آنها را از نظر سایش بررسی نکنید ، ممکن است در حین سوار شدن دچار پارگی شوند. از آنجا که این می تواند منجر به تصادف شود ، خوب است گاهی اوقات آنها را بررسی کنید تا ببینید چگونه آنها تحمل می کنند.