موقعیت فرمان شما وضعیت شما را تعیین می کند. دسته های بسیار پایین می توانند هنگام سوار شدن شما را ناراحت کنند. خوشبختانه بالا بردن دسته های دستی تا زمانی که بدانید چه کار می کنید آسان است. ابتدا باید تعیین کنید که آیا دسته های بدون نخ دارید یا دسته های نخ دار. سپس ، می توانید دسته های فرمان خود را با بازکردن پیچ با آچار آلن تغییر دهید. اگر مراحل صحیح را دنبال کنید ، بالا بردن دسته دوچرخه می تواند سریع و آسان باشد!
مراحل
روش 1 از 3: بالا بردن دسته های بدون نخ
مرحله 1. فاصله بین بالا و پایین ساقه دسته خود را پیدا کنید
ساقه فرمان شما میله ای است که دسته فرمان به آن متصل می شود. اگر سیستم بدون نخ دارید ، باید فاصله یا حلقه های پلاستیکی را ببینید که در بالا و پایین ساقه شما پیچیده شده است. اگر این حلقه ها را ندارید ، به احتمال زیاد دسته های نخ دار دارید.
دسته های بدون نخ نیز دارای پیچ های اضافی در قسمت عقب فرمان هستند. اگر از نوع خود مطمئن نیستید به دنبال این موارد باشید
مرحله 2. پیچ های پشت فرمان را باز کنید
پیچ هایی که در قسمت پشتی دسته فرمان قرار دارند پیچ و مهره نامیده می شوند و باعث می شوند دسته فرمان شما از یک طرف به طرف دیگر نچرخد. یک آچار آلن یا کلید شش گوش پیدا کنید که مناسب پیچ های پشت فرمان شما باشد. پیچ ها را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا شل شوند. هنگامی که شل می شوند ، فرمان شما باید آزادانه و مستقل از چرخ ، از پهلو به پهلو حرکت کند.
- جزئیات محصول روی دوچرخه را بخوانید تا مشخص شود که به چه اندازه آچار آلن نیاز دارید.
- متداول ترین اندازه آچارهای آلن مورد استفاده در دوچرخه ها 4 میلی متر ، 5 میلی متر و 6 میلی متر است.
مرحله 3. پیچ و درپوش بالای دسته را باز کنید
کلید شش ضلعی یا آچار آلن خود را در پیچ بالای فرمان قرار دهید و جهت خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا پیچ بالای آن برداشته شود. هنگامی که پیچ را بر می دارید ، کلاهک جدا می شود. فاصله دهنده ها باید در بالا و پایین دسته فرمان نصب شوند. جدا کننده ها را از بالای دسته جدا کرده و آنها را و پیچ بالا را بعداً کنار بگذارید.
مرحله 4. دسته های خود را از ساقه بلند کنید
پس از برداشتن درپوش ، دسته ها را از ساقه بالایی خارج کنید. دسته ها را کنار بگذارید.
مرحله 5. فاصله بیشتری روی ساقه فرمان قرار دهید
جدا کننده هایی که در بالای دسته قرار داشتند را روی فاصله دهنده های زیر قرار دهید. این امر باعث می شود که دسته فرمان شما بالاتر قرار گیرد و آنها را به سمت ساقه بکشید.
اگر دسته فرمان شما فاصله ای در بالای ساقه ندارد و لوله فرمان شما برای افزودن مقداری کوتاه است ، ممکن است به جای آن از یک دستگاه بلند کننده بدون نخ استفاده کنید. این به ساقه فرمان شما متصل می شود تا آن را بالاتر ببرد. با این حال ، اگر ساقه فرمان خود را بیش از حد بالا برده اید ، ممکن است نیاز به نصب کابل ها و محفظه طولانی تری داشته باشید
مرحله 6. دسته های خود را به عقب بر روی ساقه بکشید
پشت دوچرخه خود بایستید و وسط فرمان را با چرخ در صف قرار دهید. اگر آنها را کاملاً تراز نکنید ، هنگام دوچرخه سواری احساس ناراحتی خواهید کرد. هنگام حرکت به مرحله بعدی میله ها را مستقیم نگه دارید.
مرحله 7. پیچ و مهره های بالای و پشت دسته را محکم کنید
فاصله بین باقی مانده را بالای میله ها بکشید. کلید شش ضلعی خود را در پیچ های پشت و بالای دسته قرار داده و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. آنها را محکم کنید تا زمانی که نتوانید فرمان خود را بالا ، پایین یا پهلو به پهلو حرکت دهید.
اگر از ارتفاع جدید دسته فرمان خود خوشتان نمی آید ، دوباره دسته های خود را بردارید و فاصله کمتری را زیر فرمان قرار دهید
روش 2 از 3: تنظیم دسته های نخ دار
مرحله 1. به دنبال فاصله دهنده ها و پیچ ها باشید تا ببینید آیا دسته فرمان شما پیچ خورده است یا خیر
دسته های نخ دار دارای ساقه های بلند هستند که در چارچوب دوچرخه قرار می گیرند ، در حالی که در دسته های بدون نخ پیچ هایی وجود دارد که دسته ها را به بالای ساقه فرمان متصل می کند. به دنبال پیچ در قسمت عقب دسته ، یا حلقه های پلاستیکی در بالا و پایین ساقه فرمان خود باشید. اگر اینها را ندارید ، پس دسته های نخ دار دارید.
مرحله 2. از بالای ساقه تا قاب دوچرخه را اندازه بگیرید
از یک نوار اندازه گیری برای تعیین طول از بالای فرمان تا ناحیه ای که داخل قاب دوچرخه شما قرار می گیرد ، استفاده کنید. این اندازه گیری را روی یک تکه کاغذ بنویسید. اگر دوست ندارید که دسته فرمان بعد از بالا آوردن آن را دوست داشته باشید ، به قد عقب آن بازگردید.
مرحله 3. پیچ و مهره بالای دسته را با آچار آلن شل کنید
با یک دست فرمان خود را نگه دارید و با دست دیگر پیچ پیچ بالایی را در جهت عقربه های ساعت با آچار آلن یا کلید شش گوش بچرخانید. پیچ را 4-5 بار بچرخانید ، یا تا زمانی که فرمان به اندازه کافی شل شود تا آزادانه به بالا و پایین حرکت کند.
یک آچار آلن 6 میلی متری برای پیچ و مهره بالا یک اندازه معمول است
مرحله 4. دسته های خود را بلند کرده و صاف کنید
اگر در بلند کردن دسته ها مشکل دارید ، آنها را در حین بلند کردن به چپ و راست بچرخانید تا شل شوند. جلوی دوچرخه بایستید تا از صاف بودن میله ها مطمئن شوید. چرخ های جلویی را با دسته های خود به محض اینکه در ارتفاع مورد نظر شما قرار گرفتند.
معمولاً علامت هایی روی ساقه فرمان شما وجود دارد که نشان می دهد که ارتفاع فرمان باید چقدر بالا برود. آنها را بالاتر از این خطوط بلند نکنید در غیر این صورت دوچرخه سواری شما خطرناک نخواهد بود
مرحله 5. پیچ بالای فرمان را محکم کنید
هنگامی که دسته فرمان را به ارتفاع دلخواه بالا آوردید ، فرمان را مستقیم نگه دارید و پیچ را در بالای آنها محکم کنید. اگر همه کارها را به درستی انجام داده اید ، دسته فرمان شما باید بالاتر قرار گیرد.
اگر از ارتفاع جدید دسته فرمان خود خوشتان نمی آید ، دوباره فرمان خود را شل کرده و دوباره تنظیم کنید تا در ارتفاعی قرار گیرد که احساس راحتی کنید
روش 3 از 3: تعیین ارتفاع مطلوب دسته فرمان
مرحله 1. دسته های خود را طوری قرار دهید که راحت تر باشید
اگر درد شانه یا کمر را تجربه می کنید ، ممکن است نشانه این باشد که دسته فرمان شما بسیار پایین است و هنگام رانندگی بیش از حد کشیده می شوید. با تنظیم ارتفاع و نشستن روی دوچرخه خود ، ارتفاع های مختلف فرمان را آزمایش کنید. یکی را انتخاب کنید که برای شما راحت تر است.
- در حالت ایده آل ، شانه های شما باید احساس آرامش کنند و هسته شما باید درگیر باشد. شما باید از ناحیه لگن به جلو خم شوید اما ستون فقرات شما باید صاف باشد.
- قرارگیری فرمان شما می تواند حالت خنثی ، آرام یا تهاجمی ایجاد کند. برای حالت خنثی ، دسته فرمان خود را در سطح صندلی خود قرار دهید. اگر می خواهید یک حالت آرام داشته باشید ، فرمان خود را بالاتر از صندلی خود بلند کنید. برای داشتن حالت تهاجمی ، دسته های خود را زیر صندلی خود قرار دهید. به خاطر داشته باشید که اکثر سواران یک حالت خنثی یا آرام را ترجیح می دهند.
مرحله 2. دسته های دستی خود را برای یک حالت معمولی بالا بیاورید
دسته هایی که بالاتر قرار می گیرند ، آیرودینامیک بدن شما را در حین دوچرخه سواری کاهش می دهند ، اما ممکن است برای برخی افراد راحت تر باشد. با این حال ، اگر فرمان خود را بیش از حد بالا ببرید ، چرخاندن دوچرخه ممکن است سخت تر باشد.
اگر دسته های دستی شما خیلی بلند هستند ، نمی توانید به جلو خم شوید و می تواند باعث زخم یا درد زین در پشت شما شود
مرحله 3. برای حالت آیرودینامیکی تر ، فرمان خود را پایین بیاورید
اگر می خواهید دوچرخه خود را سریع سوار شوید ، احتمالاً می خواهید فرمان خود را پایین بیاورید. پایین آوردن میله ها باعث انحنای کمر و پایین آوردن شانه ها می شود که این امر باعث کاهش مقاومت باد می شود. اگر می خواهید مسابقه دهید یا سرعت زیادی بدست آورید ، فرمان را پایین بیاورید.
