دستگیره های جدید می تواند احساس دوچرخه ای کاملاً جدید را ایجاد کند. در حالی که بخش کوچکی از دوچرخه است ، دستگیره و نوار چسب فاکتور کلیدی در میزان راحتی شما در دوچرخه است. خبر خوب این است که برای نصب دستگیره های دستی خود نیازی به فروشگاه دوچرخه ندارید
مراحل
روش 1 از 2: تعویض دستگیره های لاستیکی
مرحله 1. گیره قدیمی را با دقت بکشید یا قطع کنید
گاهی اوقات ، برش دقیق با تیغ لازم است. سعی کنید کروم خود را خراش ندهید اگر می خواهید دستگیره ها را بدون برش ذخیره کنید ، WD-40 را بین دسته و فرمان اسپری کنید و 5 تا 10 دقیقه به آن فرصت دهید تا وارد چنگک شود. بچرخانید تا WD-40 در داخل گیره پخش شده و به راحتی کشیده شود.
- اگر نمی توانید به خوبی زیر چنگال قرار بگیرید ، یک پیچ گوشتی را بین میله و گیره نگه دارید و از آن برای بالا نگه داشتن چسب هنگام اسپری کردن استفاده کنید.
- در صورت گیر افتادن ، می توانید از هوای فشرده کمپرسور یا قوطی برای برداشتن گریپ استفاده کنید.
مرحله 2. نوار را با آب و صابون تمیز کنید تا WD-40 ، گرد و غبار و گرد و غبار را از بین ببرید
با استفاده از یک پارچه یا اسفنج قدیمی ، میله ها را با اسکراب تمیز خوب تمیز کنید تا جایی که ممکن است تمیز شوند. این کار باعث می شود که کنترل جدید را راحت تر نگه دارید و آن را در همان جا نگه دارید. پس از اتمام کار ، همه چیز را خشک کنید.
اگر در انتهای آنها باز است ، مطمئن شوید که قسمت داخلی فرمان را نیز خشک کرده اید. آب باقی مانده در آنجا پس از قرار دادن چسب جدید می تواند منجر به زنگ زدگی شود
مرحله 3. از 3-4 کراوات پلاستیکی بلند به عنوان "دونده" برای کشیدن دست خود استفاده کنید
بندهای پلاستیکی را در قسمت های مختلف در چنگال قرار دهید ، سپس از این مناطق صاف و کم اصطکاک برای کشیدن دسته روی دوچرخه استفاده کنید. سپس به سادگی کراوات را به عقب بکشید تا نصب به پایان برسد.
توجه داشته باشید که دستگیره های قفل دار محبوبیت زیادی پیدا می کنند-آنها به آچار شش گوش (کلید آلن) احتیاج دارند ، اما می توانید به راحتی پیچ را شل کرده ، گریپ را بکشید ، سپس محکم کنید
مرحله 4. یک اسپری از اسپری مو ، ضد عفونی کننده دست یا سایر مواد تبخیر سریع را داخل گریپ قرار دهید
اگر کراوات پلاستیکی ندارید ، کمی محصول حاوی الکل ، مانند اسپری مو یا ضدعفونی کننده ، ممکن است به شما کمک کند به راحتی چسب را بکشید. به عنوان یک امتیاز ، هنگامی که آن را در محل خود قرار دادید ، مطمئناً روی آن باقی می ماند. در حالی که کاملاً ضروری نیست ، این مرحله می تواند در صورت بروز مشکل ، از لیز خوردن سریع چوب جلوگیری کند.
مرحله 5. گریپ را تا انتها روی میله فشار دهید و بچرخانید تا خطوط آنها تراز شود
این می تواند به شما در پیچ خوردن هنگام فشار دادن کمک کند و آن را کمی بر روی دسته فرمان بچرخانید. در حالی که تناسب محکم ممکن است کار را برای گرفتن کار دشوار کند ، بعداً وقتی از وسط رانندگی خارج نشود ، شکرگزار خواهید بود.
روش 2 از 2: استفاده از دستگیره های نوار چسب دار
مرحله 1. نوار فرمان قدیمی را ببرید یا باز کنید
شما به ندرت مجبور می شوید نوار را قطع کنید ، و باید مراقب باشید که در این صورت نوار اصلی را نیش نزنید. اغلب اوقات می توانید نوار قدیمی را از روی دوچرخه باز کنید. در صورت نیاز از یک پیچ گوشتی سر تخت درپوش را در انتهای دسته بردارید.
قبل از برداشتن ، توجه داشته باشید که نوار قدیمی تا کجا از میله ها بالا رفته است. این راهنمای خوبی برای زمان پایان دادن به نوار ضبط شده است
مرحله 2. توده های چسب باقی مانده از نوار قدیمی را بشویید
از یک چربی گیر ملایم ، یا مقداری آب گرم و صابون ظرف ، برای پاک کردن کمی بقیه چسب استفاده کنید.
مرحله 3. ایستگاه کاری خود را راه اندازی کرده و میله ها را برای ضربه زدن آماده کنید
مقداری نوار برقی بردارید و هر کابل را به آرامی روی میله ها بپیچید ، اگر قبلاً از قبل چسبیده اند. توجه داشته باشید که کجا می خواهید نوار به پایان برسد و چاقو یا قیچی خود را آماده کنید تا بعد از اتمام کار نوار اضافی را برش دهید.
احساس حرفه ای اضافی-مقداری نوار دو طرفه را در قسمت 2-3 اینچ پایین نوار بپیچید تا به ثابت ماندن نوار کمک کند
مرحله 4. هر فرمان را از پایین شروع کنید ، در جهت عقربه های ساعت در سمت راست و خلاف جهت عقربه های ساعت در سمت چپ بپیچید
دسته های فرمان باید به گونه ای بسته شوند که در هنگام رانندگی از باز شدن آنها جلوگیری شود. شروع از پایین مانع از لغزش بسته بندی در زیر دستان شما می شود. علاوه بر این ، پیچیدن در جهت مناسب برای هر دست باعث می شود که هنگام سوار شدن باز نشوید (بسیاری از افراد هنگام خستگی ، دستان خود را به هم فشار داده و به سمت بیرون می پیچند).
نوار را محکم بکشید - برای فشار محکم و ضد آب ، فشار زیادی می خواهید
مرحله 5. در نيمه اول تقريباً نيمي از نوار را از قسمت انتهايي نوار آويزان كنيد و 3-4 بار آن را ببنديد
نوار را به سمت بالا حرکت دهید و برای 3-4 بار کمی همپوشانی داشته باشید. سپس کلاهک را به داخل بسته پیچیده فشار دهید و آن را به داخل دسته فرمان بکشید تا درپوش قسمت پایین نوار را در جای خود نگه دارد. هر دو طرف را تکرار کنید.
مرحله 6. به آرامی کار کنید ، درحالی که نوار را بالا می برید ، در هر نوبت حدود یک چهارم نوار را روی هم قرار دهید
اگر چسب در نوار وجود دارد ، اغلب آن را می پوشانند. اکنون روکش را بردارید و به آرامی ، نوار را محکم به بالا و دور میله بپیچید. ممکن است مجبور شوید نوار را چندین بار بکشید و کار کنید ، مطمئن شوید هیچ شکافی وجود ندارد.
- اغلب بهتر است قبل از شروع ، کشش نوار را آزمایش کنید. یک کش کش خوب انجام دهید تا احساس کنید چقدر محکم می توانید نوار را بچسبانید.
- برای جلوگیری از شکاف هایی که میله خم می شود ، ممکن است مجبور شوید کمی بیشتر با هم همپوشانی داشته باشید.
مرحله 7. بدن اهرم (پوشش لاستیکی در ترمزها/دنده ها) را بلند کرده و از این نقطه بپیچید تا به بالای میله ها برسید
قسمت بالای دسته ، قسمت تخت ، باید برعکس پیچیده شود. با پایان دادن به انتهای میله ها ، تا جایی که می توانید به اهرم ها نزدیک شوید. سپس از ناحیه کوچکی که میله ها در آن خم می شوند بگذرید و فقط شروع به پیچاندن بالای میله ها کنید.
مرحله 8. جهت بسته بندی قسمت بالای میله ها را معکوس کنید
اگر از پوشش اهرمی که در بالا ذکر شد بگذرید ، این کار آسان خواهد بود. اکثر سوارکاران مچ دست خود را در نوار بالا می چرخانند و به طور بالقوه نوار را باز می کنند. به همین دلیل است که هنگام رسیدن به نوار بالا جهت را تغییر می دهید:
- سمت راست باید در جهت عقربه های ساعت پیچیده شود.
- سمت چپ باید در جهت عقربه های ساعت پیچیده شود.
مرحله 9. نوار را به طول دلخواه خود ببرید و بسته بندی را تمام کنید
می توانید آن را "بیش از حد" بپوشانید ، سپس با قلم نقاطی را که می خواهید برش دهید علامت گذاری کنید. سپس به سادگی این خط را با قیچی دنبال کنید تا یک نوار چسب تمیز و حرفه ای انجام شود.
مرحله 10-2-3 نوار نوار برقی اضافه کنید تا روکش در جای خود ثابت بماند
در انتهای نوار ، از مقداری "نوار چسب" استفاده کنید تا روکش را در جای خود محکم کنید. آنقدر اضافه کنید که به راحتی باز نشود ، معمولاً از 1-2 اینچ روی نوار و 1-2 اینچ روی قاب دوچرخه استفاده کنید.
برای نگه داشتن بهتر ، از کبریت روشن استفاده کنید تا نوارها را در چند نقطه با هم ذوب کنید و نوار فرمان خود را "جوش" دهید
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- استفاده از روغن یا آب صابون یا هر چیزی مانند آن (برای استفاده از دستگیره ها) به سادگی باعث می شود که بقیه زمان مالکیت دوچرخه بر روی میله بچرخد.
- اگر اسپری مو یا ضدعفونی کننده ندارید ، تف معمولی نیز کار می کند.
