خودروی شما سرمایه گذاری بزرگی است که نیازمند توجه مداوم است. بررسی منظم مایعات مختلف آن به جلوگیری از خرابی ، آسیب مکانیکی و حتی حوادث قابل پیشگیری کمک می کند. خوشبختانه ، یادگیری مراقبت از سطح مایعات خودرو نسبتاً ساده است و زمانی طول نمی کشد که بدانید چگونه می توانید آنچه را که بدنبال آن هستید پیدا کنید.
مراحل
قسمت 1 از 2: مدیریت ایمن و مسئولیت پذیر شغل
مرحله 1. بررسی مایعات موجود در وسیله نقلیه خود تقریباً هر 4-6 ماه یکبار ضروری است
کتابچه راهنمای مالک به شما این ایده را می دهد که چه زمانی باید سطح مایعات هر جزء اصلی زیر کاپوت را بررسی کنید. با این حال ، این بازه زمانی معمولاً حداقل فرکانس مورد نیاز برای حفظ ضمانت شما است. یک قاعده بهتر این است که مایعات خود را حدود دو بار در سال یا هر 5،000 تا 10،000 مایل (هر کدام که زودتر بیاید) بررسی کنید.
- اگر شما نوع فراموشکار هستید ، ممکن است ایده خوبی باشد که تقویم خود را علامت گذاری کرده یا یادآوری را در دستگاه خود تنظیم کنید.
- مایعات ماشین شما منبع حیات آن است. بازرسی های منظم به شما کمک می کند تا اطمینان حاصل کنید که همه چیز را برای تمیز و کارآمد ادامه می دهد.
مرحله 2. اتومبیل خود را روی یک سطح صاف و هموار پارک کرده و ترمز دستی را تنظیم کنید
دسته ترمز را تا آنجا که می توانید بالا بکشید تا مطمئن شوید که مکانیزم ترمز کاملاً درگیر شده است. تنظیم ترمز دستی مانع از چرخش یا تغییر حالت غیرمنتظره خودرو در حالی که در زیر کاپوت بهم ریخته اید می شود.
- اگر ترمز دستی دکمه ای دارید ، کافی است آن را تا انتها فشار دهید تا درگیر شود.
- امن ترین مکان برای بررسی مایعات خودرو در داخل گاراژ یا پارکینگ است که خیلی شلوغ نیست.
مرحله 3. برای دسترسی به مخازن مایع خود ، کاپوت خودرو را باز کنید
در اطراف قسمت کنسول به دنبال یک اهرم کوچک دستی باشید که مکانیسم قفل شدن کاپوت را کنترل می کند. این اهرم معمولاً در امتداد قسمت پایین سمت چپ داشبورد قرار دارد و نماد خودرو با کاپوت آن برای تشخیص آسان برچسب گذاری شده است. وقتی آن را پیدا کردید ، آن را به سمت خود بکشید. با آزاد شدن هود ، یک کلیک شنیدنی خواهید شنید.
- در برخی از مدلهای خودرو ، ممکن است لازم باشد یک قفل جداگانه در قسمت زیر کاپوت فشار دهید تا آن را تا انتها باز کنید.
- از میله نازک فلزی واقع در یک طرف محفظه موتور برای بالا نگه داشتن کاپوت در حین کار استفاده کنید.
قسمت 2 از 2: ارزیابی سطوح مختلف مایعات خود
مرحله 1. با بررسی روغن موتور خود شروع کنید
چسب روغن زرد یا سفید را که از بالای موتور بیرون زده است قرار دهید و انگشت خود را به حلقه وصل کنید. میله چپ را تا انتها بکشید و مراقب باشید که گیره هایی را که ممکن است در جای خود نگه داشته شود رها کنید. از دستمال کاغذی یا پارچه ای برای تمیز کردن چوب چک استفاده کنید ، سپس میله چسب را دوباره در دهانه آن قرار دهید و تا جایی که می تواند فشار دهید. دوباره میله چپ را بیرون بکشید و سطح روغن را مشاهده کنید. پس از اتمام کار ، میله چک را در دهانه خود محکم کنید.
- همیشه روغن را بعد از یک ساعت یا بیشتر برای خنک شدن ماشین چک کنید. به این ترتیب ، روغن موجود در گالری های بازگشت ، دره های سرسیلندر و سایر اجزاء دارای فرصت تخلیه هستند و از قرائت های غلط جلوگیری می کند.
- روی چوب نشان هایی وجود دارد که نشان دهنده طیف وسیعی از سطح روغن قابل قبول (معمولاً دارای بریدگی ، گودی یا خط کشی) است. علامت هایی را که در نمودارهای دفترچه راهنمای مالک خود مشاهده می کنید ، دوبار بررسی کنید. اگر سطح روغن خیلی پایین است ، باید فوراً روغن موتور مناسب اضافه کنید.
- به رنگ روغن خود نیز توجه کنید. روغن موتور تمیز یک رنگ طلایی شفاف است. روغن موتور کثیف معمولاً مشکی یا قهوه ای تیره است. اگر روغن شما کثیف به نظر می رسد ، سوابق خودرو خود را مرور کنید تا ببینید آخرین زمان تعویض روغن کی بوده است. یک ماشین می تواند با روغن کمی تیره به خوبی حرکت کند ، بنابراین بهتر است طبق برنامه عمل کنید تا تنها رنگ.
- تعویض روغن خود را بر اساس زمان انجام دهید تا مسافت پیموده شده به تنهایی. حتی اگر تعداد مایل های مشخصی را رانندگی نمی کنید ، ایده خوبی است که روغن خود را هر شش ماه یک بار و یا در صورت رانندگی زیاد ، بیشتر تعویض کنید. این امکان وجود دارد که روغن ماشین شما خراب شود و حتی درصورتی که فقط در راهرو نشسته باشد ، کارآیی کمتری پیدا کند.
- از دست دادن مکرر و چشمگیر روغن موتور می تواند نشانه نشتی باشد. زیر نقطه ای که معمولاً در آن پارک می کنید ، زمین را زیر نظر داشته باشید تا به دنبال لکه های روغن باشید. اگر موردی مشاهده کردید ، ماشین خود را به مغازه ببرید تا به آن نگاه شود.
- اگر روغن شما شیری یا کف دار به نظر می رسد ، ممکن است به مایع خنک کننده آلوده باشد. این می تواند به واشر واژگون شده سر یا یک مشکل جدی دیگر اشاره کند.
مرحله 2. به مایع انتقال خود نگاهی بیندازید
برای بهترین نتیجه ، این کار را در حالی که موتور در حال کار است و کاملاً گرم شده است انجام دهید (بسته به نوع و مدل ، در حالت خنثی یا پارک). این دومین نوار چسب موتور است که معمولاً قرمز رنگ است. همانطور که با چسب روغن انجام دادید ، آن را بیرون بیاورید ، پاک کنید ، آن را تا انتها فشار دهید ، سپس دوباره آن را بیرون بکشید و سطح آن را بررسی کنید. یکبار دیگر ، بدنبال ریختن مایع بین دو شکاف ، شیارها یا علامت های روی صفحه چک کنید.
- مایع انتقال سالم دارای رنگ قرمز مایل به قرمز است. اگر رنگ قهوه ای یا مشکی به نظر می رسد یا بوی سوختگی مشخصی دارد ، احتمالاً زمان تعویض آن فرا رسیده است.
- مایع گیربکس شما نیازی به تعویض روغن موتور ندارد. در خودروهای جدیدتر ، فاصله سرویس توصیه شده ممکن است تا 100 ، 000 مایل (160 ، 000 کیلومتر) باشد. با راهنمای مالک خود مشورت کنید تا دستورالعمل های دقیق تری را برای مدل رانندگی خود بیابید.
- این مایع مسئول روانکاری گیربکس یا سیستم دنده اتومبیل شما است.
مرحله 3. سطح روغن ترمز خود را بررسی کنید
محفظه موتور را برای مخزن پلاستیکی با برچسب "روغن ترمز" اسکن کنید یا دفترچه راهنمای مالک خود را ورق بزنید تا محل آن را مشخص کنید. با اکثر مخازن ، می توانید سطح مایع را مستقیماً از طریق پلاستیک بخوانید. در صورت لزوم هرگونه خاک ، گرد و غبار یا زباله را از خارج مخزن پاک کنید. اگر هنوز نمی توانید مایع را خوب ببینید ، درپوش را بچرخانید و به داخل آن نگاه کنید.
- اگر به سختی می توانید از مخزن مایع ترمز خود استفاده کنید ، می توانید به وسیله خودرو به آرامی در سیستم تعلیق آن را بچرخانید تا مایع مایع ترشح شده و حرکت قابل مشاهده ای ایجاد شود.
- اتومبیل ها نباید از روغن ترمز استفاده کنند ، مهم نیست چقدر قدیمی یا سخت هستند. اگر روغن ترمز شما کم به نظر می رسد ، خودرو خود را بررسی کنید تا علت آن را دریابید. مقصر ممکن است نشتی در خط ترمز یا سطح ترمز فرسوده باشد که در بدترین حالت ممکن است باعث توقف خودرو شما نشود.
مرحله 4. مایع فرمان فرمان خود را به چشمان خود برسانید
این نیز معمولاً در مخزن پلاستیکی نزدیک به کمربندها در سمت سرنشین خودرو قرار می گیرد. همانطور که روغن ترمز را انجام دادید ، سطح دیوارها را بخوانید. در برخی موارد ، ممکن است دو جفت خط وجود داشته باشد: یکی برای موتور گرم و دیگری برای موتور سرد. مناسب ترین وضعیتی را که خودروی شما در آن قرار دارد بررسی کنید.
- در صورت نیاز به افزودن مایع فرمان بیشتر ، می توانید این کار را با جدا کردن درپوش مخزن و ریختن محصول مناسب تا خط پرکننده مشخص شده انجام دهید.
- این روزها ، بسیاری از اتومبیل ها دارای فرمان برقی الکترونیکی هستند ، به این معنی که آنها مخزن مایع ندارند.
مرحله 5. سطح خنک کننده خود را ارزیابی کنید
مایع خنک کننده در مخزنی در قسمت جلوی محفظه موتور در نزدیکی رادیاتور قرار دارد. این یکی دیگر از مواردی است که می توانید مستقیماً از طریق مخزن پلاستیکی بخوانید. در حالت ایده آل ، مایع خنک کننده شما باید شفاف و رنگ اصلی آن باشد. اگر بی رنگ است ، مملو از ذرات کوچک است ، یا ظاهری لجن آلود یا ریز دارد ، احتمالاً آلوده است ، در این صورت شما می خواهید آن را در اسرع وقت جایگزین کنید.
- هرگز سطح خنک کننده خود را بدون اجازه قبل از خنک شدن کامل موتور بررسی نکنید. بازکردن مخزن در شرایطی که تحت فشار است می تواند باعث سوزاندن آب داغ شود!
- خودروها طوری طراحی شده اند که از ضد یخ به عنوان خنک کننده استفاده می کنند نه آب. نقطه انجماد پایین تر و نقطه جوش بالاتری نسبت به آب دارد. اگر می خواهید مایع خنک کننده خود را دوباره پر کنید ، مطمئن شوید که از مواد مناسب استفاده می کنید.
- حتماً برچسب روی محصولی را که بر می دارید بخوانید. برخی از فرمول ها را می توان با قدرت کامل اضافه کرد ، در حالی که برخی دیگر باید با مقدار مساوی آب مخلوط شوند.
- گاهی ممکن است مایع خنک کننده در مخزن وجود داشته باشد اما در رادیاتور وجود نداشته باشد. اگر مخزن شما پر است اما ماشین داغ است ، شیلنگ رادیاتور را بردارید تا ببینید آیا مایعات کافی در رادیاتور وجود دارد یا خیر.
مرحله 6. در صورت لزوم ، مایع برف پاک کن شیشه را پر کنید
در حالی که میزان مایع برف پاک کن بر عملکرد خودرو شما تأثیر نمی گذارد ، اما بر دید ، ایمنی و تجربه کلی رانندگی شما تأثیر می گذارد. برای مشاهده میزان مایع برف پاک کن ، به دنبال ظرفی با رنگ روشن باشید که تصویر شیشه جلو را در پشت قسمت عقب موتور دارد. وقتی آن را پیدا کردید ، درپوش را بردارید تا محتویات آن بررسی شود. در صورت نیاز ، قبل از فشار دادن درپوش به محل ، ظرف را تا انتها پر کنید.
- مایعات برف پاک کن مخصوصی که به راحتی اشکالات و سایر آلودگی های جاده را برطرف می کنند ارزان هستند ، بنابراین هیچ بهانه ای برای نخریدن محصول با کیفیت وجود ندارد. با این حال ، افزودن کمی آب یا پاک کننده پنجره به مخزن نیز این ترفند را در یک مرحله انجام می دهد.
- اگر در جایی با آب و هوای سرد زندگی می کنید ، نوعی مایع را انتخاب کنید که با کاهش دما یخ نمی زند. مایعات برف پاک کن با نقاط انجماد پایین به طور واضح برچسب گذاری می شوند.
مرحله 7. مطمئن شوید که فشار لاستیک شما رضایت بخش است
این بررسی نهایی به هیچ وجه شامل مایعات نمی شود ، اما همچنان برای تضمین یک سواری نرم ، بهبود مسافت پیموده شده گاز و افزایش ایمنی کلی وسیله نقلیه بسیار مهم است. درپوش های ساقه دریچه های کوچک را روی هر یک از لاستیک های خود بچرخانید ، یک فشار سنج لاستیک را محکم به ساقه ها فشار دهید و منتظر بمانید تا صفحه یا صفحه برای اندازه گیری قرائت شود. اگر مطمئن نیستید به دنبال چه شماره ای هستید ، برچسب داخل درب سمت راننده خود را اسکن کنید یا قسمت تایر کتابچه راهنمای مالک خود را بخوانید.
- به عنوان یک قاعده کلی ، شما باید فشار لاستیک خود را حتی بیشتر از مایعات اصلی موتور خود چک کنید.
- در حالی که پایین هستید ، یک لحظه وقت بگذارید تا آج لاستیک های خود را ارزیابی کنید. این به شما درک بهتری از طول عمر آنها می دهد.
نکات
- گیربکس های استاندارد حاوی یک روان کننده هستند که نیاز به بررسی گاه به گاه دارد ، هرچند این کار معمولاً در زیر خودرو انجام می شود.
- بررسی دیفرانسیل در خودروهای دارای دیفرانسیل عقب نیز مهم است.
- خودروهای دارای گیربکس دستی نیز ممکن است دارای مخزن سیلندر اصلی کلاچ باشند. مانند مایع موجود در سیلندر اصلی ترمز ، این می تواند به تدریج تخلیه شده و نیاز به دوباره پر شدن داشته باشد.
- اگر سطح مایعات بدن شما پایین است ، آن را به زودی و مکرر دوباره چک کنید ، و زیر خودرو و در محوطه خود مراقب باشید تا نشتی نداشته باشد. اگر متوجه شدید چیزی نشت می کند ، از ماشین خود سرویس بگیرید.
- این زمان خوبی برای مرور و به روز رسانی سابقه تعمیر و نگهداری خودرو است. آخرین باری که روغن خود را عوض کردید یا خودروی خود را برای تنظیم کلی سوار کردید کی بود؟ تعمیر و نگهداری بعدی برنامه ریزی شده کی است؟ آیا اخیراً لاستیک های خود را چرخانده اید؟
- یک دفترچه نگهداری داشته باشید تا بتوانید تاریخ تغییرات اخیر مایعات خود را ثبت کرده و آنچه را که در زیر کاپوت دیده اید یادداشت کنید ، مخصوصاً اگر غیر معمول به نظر برسد.
- فراموش نکنید که فیلتر هوای خود را به صورت دوره ای بررسی کنید. اینها در اشکال و اندازه های گوناگون وجود دارند و ممکن است به طرق مختلف متفاوت قرار بگیرند. سعی نکنید فیلتر را به تنهایی با کمپرسور هوا تمیز کنید ، زیرا ممکن است به آن آسیب برساند. با تعویض یک فیلتر فرسوده ، بیشتر در مصرف گاز صرفه جویی می کنید تا ضرر کنید.
هشدارها
- هنگام پر کردن مایعات در اتومبیل خود ، مطمئن شوید که از نوع مناسب استفاده می کنید. محصول نامناسب می تواند به خودرو شما آسیب برساند.
- پس از خاموش کردن موتور ، حداقل 1-2 ساعت مایعات خود را چک کنید. در این مدت ، ممکن است قرائت ها در حالی که در حقیقت نیستند کم باشد. اگر مراقب نباشید ، ممکن است به اشتباه مخزن را بیش از حد پر کنید.
- روغن ترمز باید کاملاً تمیز و عاری از رطوبت باشد. بسیار مهم است که قبل از باز کردن مخزن روغن ترمز خودرو ، تمام سطوح خارجی را به درستی تمیز کنید. کوچکترین آلودگی می تواند ترمزهای شما را از کارکردی که باید تصور کند باز دارد.
- مایع ترمز را که به مدت یک ماه یا بیشتر باز بوده اید دور بریزید. هنگامی که مهر و موم شکسته می شود ، مایع شروع به جذب رطوبت از محیط اطراف خود می کند. قرار دادن رطوبت بیش از حد در سیستم ترمز شما می تواند باعث خرابی غیر منتظره آن شود.
- هرگز مایعات مصرف شده خودرو را در قسمت باز زمین ، در زهکشی طوفان یا پایین سینک تخلیه نکنید. در عوض ، همه مایعات خود را در ظروف بسته جمع آوری کرده و در مورد نحوه بازیافت یا دفع آنها در گاراژ یا فروشگاه قطعات خودرو س askال کنید.
- ضد یخ می تواند برای حیوانات خانگی بسیار جذاب و کشنده باشد.
- سعی کنید از هرگونه مایع روی رنگ ماشین خود جلوگیری کنید. این احتمال وجود دارد که آنها بتوانند به پایان کار آسیب برسانند. در صورت پاشیدن یا ریختن ، از پاک کننده مخصوص خودرو استفاده کنید تا بقایا را سریع و کاملاً پاک کنید.
