وقتی پدال های دوچرخه ساییده یا شل می شوند ، زمان تعویض آنها فرا رسیده است. خوشبختانه می توانید به راحتی با استفاده از چند ابزار ساده ، پدال دوچرخه خود را در خانه تعویض کنید. وقتی پدال های دوچرخه خود را تعویض می کنید ، برای نصب صحیح پدال های جدید وقت بگذارید تا در آینده برداشتن آنها برای شما سخت نباشد.
مراحل
قسمت 1 از 2: برداشتن پدال های قدیمی
مرحله 1. دوچرخه خود را روی یک سطح صاف محکم کنید
اگر دوچرخه شما دارای پایه لگد است ، دوچرخه خود را روی آن قرار دهید. اگر دوچرخه شما لگد محکمی ندارد ، آن را به دیوار یا میز تکیه دهید تا قائم بماند.
مرحله 2. پدال ها را بررسی کنید تا ببینید به چه نوع آچار (آچار) نیاز دارید
به فضای بین پدال و بازوی میل لنگ (بازوی فلزی که پدال های شما به آن متصل شده اند) نگاه کنید. اگر صافی هایی برای قرار گرفتن آچار (آچار) در دست مشاهده می کنید ، باید از آچار پدالی (آچار) استفاده کنید. اگر تخت های آچار (آچار) را نمی بینید ، یک سوکت شش ضلعی کلید آلن (آچار) را در انتهای محور که پدال را به بازوی میل لنگ متصل می کند ، بررسی کنید. در صورت مشاهده سوکت ، به کلید آلن (آچار) نیاز دارید.
- اگر نیاز به استفاده از آچار پدال (آچار) دارید ، آچار 15 میلی متری (0.59 اینچ) معمولاً برای دوچرخه بزرگسالان کار می کند. برای برخی از دوچرخه های کودک ، شما به یک دوچرخه نیاز دارید 9⁄16 در (14 میلی متر) آچار (آچار). برخی از آچارهای پدالی (آچارها) دارای دهانه هایی در هر دو اندازه استاندارد هستند.
- کلید آلن (آچار) 6 میلی متری (آچار) معمولاً برای دوچرخه هایی با سوکت های کلید آلن (آچار) کار می کند.
- برخی از پدال های دوچرخه طوری طراحی شده اند که می توانید از آچار پدال (آچار) یا کلید آلن (آچار) استفاده کنید. اگر روی پدال دوچرخه خود تخت های آچار (آچار) می بینید ، هنوز انتهای محور را بررسی کنید تا ببینید آیا سوکت کلید آلن (آچار) در آنجا وجود دارد.
مرحله 3. آچار (آچار) را روی پدال سمت راست قرار دهید
اگر از آچار پدالی (آچار) استفاده می کنید ، فک های آچار (آچار) را در اطراف تخت های آچار (آچار) بین پدال و بازوی میل لنگ بپیچید. اگر از کلید آلن (آچار) استفاده می کنید ، انتهای شش ضلعی آچار (آچار) را در سوکت کلید آلن (آچار) در انتهای محور پدال وارد کنید.
مطمئن شوید که با پدال مناسب شروع کرده اید. جهت مورد نیاز برای چرخاندن آچار (آچار) برای شل شدن پدال راست با پدال چپ متفاوت است
مرحله 4. آچار (آچار) را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا پدال سمت راست شل شود
اگر از آچار پدالی (آچار) استفاده می کنید ، نیم دور بچرخانید و آچار (آچار) را از روی تخت بلند کنید. در حالی که این کار را انجام می دهید پدال مخالف را نگه دارید تا به خود قدرت بیشتری بدهید. آچار (آچار) روی تخت ها را با دسته عقب در بالا تعویض کنید تا بتوانید نیم چرخش دیگر انجام دهید. به چرخاندن آچار (آچار) خلاف جهت عقربه های ساعت ادامه دهید تا پدال کاملاً شل شود.
اگر از کلید آلن (آچار) استفاده می کنید ، احتمالاً سوکت در داخل دوک پدال قرار دارد. این بدان معناست که شما باید کلید آلن (آچار) را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید (در حالی که خود اسپیندل از جهت خارج از جهت عقربه های ساعت می چرخد)
مرحله 5. پدال سمت راست را بردارید و کنار بگذارید
حالا که پدال را باز کرده اید ، پدال باید از سوراخ روی بازوی میل لنگ بیرون بیاید. اگر پدال هنوز سالم است ، در صورت نیاز به پدال در آینده ، آن را در جایی ذخیره کنید.
مرحله 6. روی پدال سمت چپ این کار را تکرار کنید اما به جای آن ، کلید (آچار) را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید
نخ روی پدال سمت چپ برعکس نخ روی پدال راست است. این امر باعث می شود تا هنگام دوچرخه سواری پدال سمت چپ باز نشود. با استفاده از آچار پدال (آچار) یا آچار آلن ، پدال سمت چپ را شل کنید تا کاملاً شل شود. سپس ، پدال را از سوراخ بیرون آورده و با پدال سمت راست قرار دهید.
اگر از آچار آلن در سوکت واقع در داخل دوک پدال استفاده می کنید ، باید آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید
قسمت 2 از 2: قرار دادن پدال های جدید
مرحله 1. گریس ضد آب را به نخ های دوچرخه در سوراخ های پدال بمالید
این گریس مانع از گیر افتادن پدال های دوچرخه شما می شود ، بنابراین بعداً برای بیرون آوردن آنها مشکل نخواهید داشت. از چربی کافی برای نازک کردن نخ ها استفاده کنید.
می توانید گریس ضد آب را به صورت آنلاین یا در فروشگاه دوچرخه محلی خود پیدا کنید
مرحله 2. انتهای نخ دار پدال راست جدید را در سوراخ پدال راست وارد کنید
پدال سمت راست باید دارای یک "R" کوچک باشد تا نشان دهد که پدال مناسب است. پدال را به سوراخ فشار ندهید وگرنه می توانید به نخ ها آسیب برسانید. فقط انتهای پدال جدید باید در سوراخ پدال قرار داشته باشد.
قبل از شروع استفاده از آچار ، چند دور با دست انجام دهید تا مطمئن شوید که نخ های روی پدال جدید به درستی تراز شده اند
مرحله 3. آچار را روی پدال سمت راست قرار دهید
اگر از آچار پدالی استفاده می کنید ، فک های آچار را دور تخت های آچار روی پدال جدید بپیچید. اگر از آچار آلن استفاده می کنید ، انتهای شش ضلعی آچار را از سوراخ پدال و داخل سوکت آچار آلن در انتهای محور پدال وارد کنید.
مرحله 4. آچار را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا پدال راست در جای خود محکم شود
چرخش آچار (آچار) را در جهت عقربه های ساعت ادامه دهید تا پدال کاملاً سفت شود. اگر از آچار پدالی (آچار) استفاده می کنید ، نیمی از چرخش را انجام دهید و سپس قبل از اینکه نیم چرخش دیگر انجام دهید ، آچار (آچار) را به بالای پدال برسانید و بیاورید.
مرحله 5. با پدال سمت چپ این کار را تکرار کنید اما کلید (آچار) را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید
آچار (آچار) را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا پدال چپ محکم شود.
مرحله 6. پدال های خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به درستی وصل شده اند
پدال ها را به آرامی بکشید تا مطمئن شوید که احساس امنیت می کنند. اگر احساس می کنید در یاتاقان بازی (شل شدن) وجود دارد ، باید پدال ها محکم شوند. پدال ها را روی یاتاقان آنها بچرخانید و مطمئن شوید که آنها بطور یکنواخت می چرخند.
- پدال های تازه نصب شده معمولاً آزادانه نمی چرخند ، زیرا یاتاقان ها برای شکستن به زمان نیاز دارند.
- همچنین می توانید با چرخاندن میل لنگ پدال به عقب و مشاهده دقیق پدال ها ، تراز محور را بررسی کنید. آنها باید در یک صفحه ، عمود بر حلقه میل لنگ ، برای کل چرخش بمانند.
