ترمزهای دیسکی یکی از رایج ترین انواع ترمزهای موجود در دوچرخه هستند. این نوع ترمز دارای 2 لنت است که در دو طرف روتور چرخ (یک دیسک فلزی مسطح و سوراخ دار) فشار می دهند تا سرعت دوچرخه کاهش یابد. ترمزهای دیسکی در 2 نوع رایج وجود دارند: هیدرولیک و مکانیکی. اگر ترمزهای شما آنطور که دوست دارید کار نمی کنند یا هنگام دوچرخه سواری روی روتور می مالند ، می توانید خودتان آنها را با آچار آلن تنظیم کنید.
مراحل
روش 1 از 3: ارزیابی ترمزهای خود
مرحله 1. دوچرخه خود را زیر و رو کنید یا آن را در جایگاه دوچرخه قرار دهید
هنگامی که ترمزهای دیسکی دوچرخه خود را تنظیم می کنید ، چرخ باید از زمین بلند شود تا بتواند آزادانه بچرخد. اگر پایه دوچرخه دارید ، دوچرخه خود را در جای خود قرار دهید تا در جای خود قرار گرفته و از سطح زمین بلند شود. اگر پایه دوچرخه ندارید ، فقط دوچرخه خود را وارونه کنید تا صندلی و فرمان روی زمین باشد و چرخ ها به هم چسبیده باشند.
غرفه های دوچرخه قابل حمل در اکثر فروشگاه های لوازم ورزشی به فروش می رسد. هزینه آنها معمولاً بین 35 تا 50 دلار آمریکا است
مرحله 2. مشخص کنید که کدام نوع ترمز دیسکی دارید
به کالیپر در مرکز هر یک از چرخ های دوچرخه خود دقت کنید. اگر کالیپرهای دوچرخه یک کابل کوچک به سمت خود دارند ، مکانیکی هستند. اگر کالیپرها کابل متصل ندارند ، هیدرولیک هستند. اگر هنوز مطمئن نیستید که چه سبکی دارید ، از ترمزهای دوچرخه خود عکس بگیرید و آن را به یک فروشگاه دوچرخه سواری محلی ببرید.
کولیس شبیه یک جعبه کوچک به طول 3 اینچ (7.6 سانتی متر) است که روتور را ساندویچ می کند. کولیس دستگاه مکانیکی است که به روتور فشار می آورد و سرعت دوچرخه شما را کند می کند
مرحله 3. قبل از تنظیم ترمزها ، چرخ خود را در خانه بازکن محکم کنید
خانه دوچرخه چارچوبی به شکل y است که چرخ بین آن قرار دارد. قطره خانه به دو طرف چرخ متصل شده و آن را به دوچرخه متصل می کند. با چرخاندن اهرم در سمت چپگرد در جهت عقربه های ساعت ، از ثابت ماندن چرخ در محل خود اطمینان حاصل کنید. هنگامی که چرخ را محکم کردید ، اهرم را تا کنید تا با چرخ هم تراز شود.
در برخی از سبک های قدیمی دوچرخه ، ممکن است لازم باشد که چرخ در خانه قطره ای را به صورت دستی با آچار آلن محکم کنید
مرحله 4. از لمس لبه روتور خودداری کنید تا خود را برش ندهید
روتور (دیسک فلزی دایره ای که ترمزهای دیسکی به آن فشار می آورند) می تواند بسیار تیز باشد. هنگام تنظیم ترمزهای دیسکی ، سعی کنید لبه دیسک را لمس نکنید. دیسک را با قرار دادن انگشت شست و انگشتان خود در دو طرف صاف دیسک نگه دارید.
اگر دچار بریدگی شدید ، آن را متوقف کرده و با صابون بشویید. قبل از اتمام تنظیم ترمز ، زخم کوچک را پانسمان کنید
روش 2 از 3: تنظیم ترمزهای هیدرولیک
مرحله 1. اگر ترمزها می مالند ، 2 پیچ را در کنار کولیس خود باز کنید
اگر هنگام رانندگی با دوچرخه خود می توانید صدای ترمزهای دیسکی خود را بشنوید ، نشانه محکم بودن ترمزها است. کولیس را بررسی کنید و هر دو را پیدا کنید 1⁄8 پیچ های شش ضلعی اینچی (0.32 سانتی متر) که کولیس را به قاب نگه می دارد. یک آچار آلن با اندازه مربوطه وارد کنید و آن را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت نیم دور بچرخانید. این امر باعث می شود ترمزها آنقدر شل شوند که از سایش جلوگیری کنند.
این امکان وجود دارد که ترمزهای دیسکی فقط روی 1 چرخ بسیار محکم باشند. در این حالت ، نیازی به بستن ترمز روی چرخ دیگر خود ندارید
مرحله 2. اهرم ترمز را 2-3 بار فشار دهید تا کولیس روی روتور متمرکز شود
بعد از شل شدن 2 پیچ شش ضلعی ، اهرم ترمز را که با چرخه ای که تنظیم می کنید مطابقت دارد ، فشار دهید. اگر در حالی که کالیپر را شل می کردید ضربه ای به آن وارد کردید ، دوباره روی دیسک روتور متمرکز می شود. در آخرین فشار ، فشار را روی اهرم ترمز نگه دارید.
اهرم ترمز راست ترمز عقب را کنترل می کند و اهرم ترمز سمت چپ ترمز جلو را کنترل می کند
مرحله 3. پيش از رها كردن اهرم ، پيچ ها را نيم دور بكشيد
با نگه داشتن اهرم ترمز مربوطه ، دوباره آچار آلن را در 1 پیچ از 2 پیچ شش ضلعی وارد کنید. این بار آچار را در جهت عقربه های ساعت نیم بچرخانید تا کولیس دور روتور محکم شود. پیچ های شش ضلعی دوم را نیز محکم کنید.
اگر می خواهید همزمان روی ترمزهای جلو و عقب کار کنید ، از دوستان بخواهید اهرم ترمز را در حالی که روی کولیس کار می کنید نگه دارد
مرحله 4. چرخ را بچرخانید تا مطمئن شوید که مالش متوقف شده است
اطمینان حاصل کنید که چرخ بلامانع است و می تواند آزادانه بچرخد. چرخ را محکم بچرخانید (در هر دو جهت). به صدای مالش گوش دهید.
اگر ترمزهای دیسک دیگر مالش نمی دهند ، آنها را با موفقیت تنظیم کرده اید
مرحله 5. اگر ترمزها همچنان مالیدند ، کولیس را از نظر بصری روی روتور قرار دهید
اگر ترمزها همچنان به کار خود ادامه می دهند ، پیچ ها را یک چهارم بچرخانید. از بالای کولیس به پایین نگاه کنید و بصری آن را طوری تراز کنید که مستقیماً روی روتور بنشیند. با نگه داشتن اهرم ترمز ، موقعیت کولیس را به گونه ای تنظیم کنید که کاملاً در مرکز قرار گیرد. سپس پیچ های شش گوش را یک چهارم بچرخانید.
دوباره با چرخاندن چرخ و گوش دادن به صدای مالش ترمزها ، ترمزها را آزمایش کنید
روش 3 از 3: تنظیم ترمزهای مکانیکی
مرحله 1. پیچ تنظیم کوچک موجود در کنار کولیس را باز کنید
برخی از مدل های ترمزهای دیسکی مکانیکی دارای یک پیچ کوچک "ست" هستند که روی صفحه تنظیم کننده کولیس محکم می شود تا از شل شدن آن در حین دوچرخه سواری جلوگیری کنید. با استفاده از یک پیچ گوشتی کوچک فیلیپس ، پیچ تنظیم شده را 1 تا 2 دور کامل در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
همه دوچرخه های دارای ترمزهای دیسکی مکانیکی دارای پیچ ثابت روی کولیس نیستند. اگر مال شما نیست ، می توانید از این مرحله بگذرید
مرحله 2. برای تنظیم ترمزها ، صفحه تنظیم کننده را در کنار کولیس بچرخانید
بیشتر دوچرخه ها با ترمزهای دیسکی مکانیکی دارای صفحه پلاستیکی به عرض 1 اینچ (2.5 سانتی متر) در کنار کولیس (درست در کنار پره های چرخ) هستند. چرخ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا لنت ترمز را به روتور نزدیک کرده و خلاف جهت عقربه های ساعت حرکت دهید تا دورتر از روتور دور شود.
در برخی موارد ، دوچرخه های دارای ترمزهای مکانیکی دیسکی ممکن است دارای صفحه تنظیم کننده در کنار کولیس نباشند. در این حالت ، یک پیچ شش گوش روی کولیس وجود دارد که همان عملکرد را انجام می دهد
مرحله 3. شماره گیری را تنظیم کنید تا کولیس مستقیما روی روتور فلزی متمرکز شود
به طور معمول کمی خط کشی طول می کشد تا کولیس را بچرخانیم تا روی روتور متمرکز شود. به صورت دوره ای چرخ دوچرخه را بچرخانید و لنت ترمز را بصورت بصری بازرسی کنید تا بتوانید تشخیص دهید که لنت روی ترمز دیسکی مالیده شده است یا خیر.
اکثر روتورها کاملاً مسطح نیستند ، بنابراین اگر در هنگام چرخش روتور کمی تزلزل دیدید نگران نباشید
مرحله 4. اهرم ترمز را فشار دهید تا مطمئن شوید ترمزها محکم شده اند
اهرم متناظر با ترمز را در حال تنظیم فشار محکم قرار دهید. 2 پد باید در دو طرف روتور محکم شوند. هر دو پد باید به طور همزمان دیسک روتور را لمس کنند. اگر 1 قبل از دیگری لمس کند ، روتور به درستی در زیر کالیپر قرار ندارد.
اهرم ترمز راست ترمز عقب و اهرم ترمز چپ جلو ترمز جلو را کار می کند
مرحله 5. قبل از دوچرخه سواری پیچ های شش گوش و پیچ تنظیم شده را محکم کنید
با استفاده از آچار آلن ، 2 مهره شش گوش را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. حتی اگر هنگام تنظیم ترمزهای دیسکی مکانیکی آنها را شل نکرده اید ، مطمئن شوید که پیچ های شش گوش محکم هستند. همچنین از پیچ گوشتی خود برای بستن پیچ ست کوچک که قبلا باز کرده اید استفاده کنید.
هنگامی که پیچ ها را محکم کردید ، دوچرخه باید آماده سوار شدن باشد
نکات
- اگر خودتان ترمز خود را تنظیم نمی کنید ، می توانید دوچرخه خود را به مغازه دوچرخه سواری ببرید. با این حال ، توجه داشته باشید که آنها هم هزینه ساعتی را برای زمان خود از شما دریافت می کنند و هم برای قطعاتی که تصمیم به تعویض دارند از شما می گیرند.
- اگر ترمزهای دیسکی مکانیکی دارید ، می توانید آنها را همانطور که ترمزهای دیسکی هیدرولیکی را تنظیم می کنید تنظیم کنید (یعنی با شل کردن دستی 2 پیچ و تراز بصری کولیس بر روی روتور).
