ترمز دستی که به آن ترمز اضطراری ، ترمز الکترونیکی یا ترمز دستی نیز گفته می شود ، برای فشار آوردن از گیربکس هنگام پارک خودرو استفاده می شود. اگر ترمز دستی شما یخ زده یا گیر کرده است ، چندین تکنیک وجود دارد که می توانید آن را رها کنید. روشهای آزمایش بستگی به این دارد که شما با نتایج هوای سرد سروکار دارید یا با زنگ زدگی.
مراحل
روش 1 از 4: گرم کردن ماشین در هوای سرد
مرحله 1. ابتدا ماشین را روشن کنید
ترمز را به طور مکرر رها کرده و تنظیم کنید تا به خروج یخ از سیستم ترمز کمک کند.
مرحله 2. اگر ترمز همچنان یخ زده است ، مقدار زیادی از فضای باز بین زمین و کناره های خودرو را مسدود کنید
برف بیل بزنید یا مواد دیگری را در امتداد کناره های وسیله چیدمان کنید. انجام این کار مسیری را برای جریان هوا از جلو به عقب خودرو ایجاد می کند و "زیان" را از زیر کناره های خودرو به حداقل می رساند.
هدف این است که گرمای ایجاد شده توسط موتور و انتقال آن به رادیاتور جلوی وسیله نقلیه ، به عقب وسیله نقلیه که بیشتر اجزای ترمز دستی در آن واقع شده است (برای مکانهایی متفاوت از موارد ارائه شده در این مقاله تنظیم شود)) ایجاد یک "کانال" در زیر وسیله نقلیه با انباشت برف و غیره در فضای زیر دو طرف وسیله نقلیه این کار را انجام می دهد
مرحله 3. اجازه دهید ماشین گرم شود
اگر یخ مانع ترشح ترمز دستی شما می شود ، گرم کردن ماشین می تواند به ذوب شدن یخ و آزاد شدن ترمز کمک کند. خودرو را روشن کرده و حداقل 10 دقیقه در حال کار بگذارید و سعی کنید ترمز دستی را رها کنید.
در حالی که خودرو در حال کار است بیرون خودرو منتظر بمانید. پس از گرم شدن موتور ، هوای گرم شده توسط رادیاتور توسط فن کشیده می شود و گرمای ایجاد شده توسط سیستم اگزوز از طول خودرو عبور می کند. تلاش بیشتر برای "آب بندی" فضاهای باز زیر دو طرف وسیله نقلیه ، باعث می شود که هوای گرم از تمام طول آن عبور کند و اجازه می دهد تا روند ذوب در کمترین زمان به پایان برسد
مرحله 4. دوباره ترمز را رها کنید
اگر هنوز یخ زده است ، زمان بیشتری برای گرم شدن ایجاد شده توسط وسیله نقلیه برای ادامه ذوب و/یا مسدود کردن فضاهای باز در جلو و عقب وسیله نقلیه بگذارید (این امر به ویژه در صورت وزش باد یا باد شدید مفید است). فشار دادن کمی به پدال گاز باعث افزایش گرما و افزایش سرعت فن مکانیکی موتور می شود که باعث می شود هوای گرم بیشتری به زیر خودرو وارد شود.
با این حال ، بسیاری از اتومبیل های جدیدتر ، به ویژه آنهایی که دیفرانسیل جلو دارند ، فن مکانیکی ندارند. فن های برقی در این خودروها تحت تأثیر دور موتور قرار نمی گیرند و تنها زمانی روشن می شوند که مایع خنک کننده به دمای از پیش تعیین شده برسد
روش 2 از 4: حذف و ذوب یخ
مرحله 1. ترمز دستی و کابل را از نظر یخ بررسی کنید
ترمز دستی بوسیله یک کابل مشکی نازک به کف ترمز یکی از لاستیک های شما متصل می شود. اگر مطمئن نیستید به کدام یک متصل است ، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید یا به صورت آنلاین نگاه کنید. سپس ترمز دستی و کابل پارکینگ را از نظر یخ یا آسیب بررسی کنید.
- کفش ترمز یک قطعه فلزی بلند و خمیده است که روی طبل ترمز فشرده شده است.
- در صورت مشاهده آسیب ، خوردگی ، زنگ زدگی یا سایر مشکلات ترمز دستی یا کابل ، با یک مکانیک معتبر تماس بگیرید.
مرحله 2. یخ را از ترمز دستی با چکش جدا کنید
برای حذف یخ های چسبیده به ترمز دستی می توانید از چکش یا چکش استفاده کنید. حملات خود را فقط به سمت یخ هدایت کنید و آنقدر محکم به آن ضربه نزنید که به اجزای ترمز آسیب برسانید یا آنها را خراب کنید.
مرحله 3. کابل را بچرخانید تا یخ آزاد اطراف آن را آزاد کنید
کابل را به آرامی به جلو و عقب بچرخانید. باید آزادانه حرکت کند. اگر اینطور نیست ، منطقه را از نظر یخ جمع شده در اطراف کابل بررسی کنید. با استفاده از انگشتان خود یخ هایی را که می تواند ترمز دستی را آزاد نکند از بین ببرید.
مرحله 4. در صورت باقی ماندن یخ ترمز دستی و کابل را با سشوار خشک کنید
با استفاده از داغ ترین حالت موجود ، یک سشوار را وصل کرده و آن را به بالا بچرخانید. هوای گرم را به ترمز دستی و کابل هدایت کنید تا یخ هایی که می توانند ترشح را آزاد نکنند ذوب شود.
برای استفاده از سشوار در خارج از منزل ممکن است نیاز به استفاده از سیم کشی داشته باشید
مرحله 5. قبل از تماس با مکانیک سعی کنید ترمز را 10 بار آزاد کنید
از اهرمی که داخل ترمز پارک می کند استفاده کنید. تلاش برای رها کردن ترمز چند بار می تواند به بیرون راندن یخ یخ زده اطراف آن کمک کند. اگر ترمز پس از 10 بار تلاش آزاد نمی شود ، باید با یک مکانیک معتبر تماس بگیرید.
اگر ترمز دستی شما هنوز یخ زده یا گیر کرده است ، باید ماشین خود را به مغازه بکشید
روش 3 از 4: برخورد با زنگ زدگی
مرحله 1. ترمزها را 10 بار پمپ کنید
اگر ترمز دستی شما به دلیل زنگ زدگی گیر کرده باشد ، ممکن است بتوانید مقداری از زنگ زدگی را برداشته و ترمز را آزاد کنید. داخل خودرو بنشینید و ترمزها را 10 بار پمپ کنید. اطمینان حاصل کنید که پدال ترمز را تا آنجا که می توانید فشار دهید و اجازه دهید تا قبل از اعمال فشار مجدد تا انتها رها شود.
مرحله 2. ماشین را 3 بار از حالت درایو به عقب برگردانید
فعال کردن گیربکس گاهی اوقات می تواند ترمز پارک شده را آزاد کند. یک پا روی پدال ترمز نگه دارید و از رانندگی به عقب حرکت کنید. سپس ، از دنده عقب به رانندگی رفته و دنباله را 3 بار تکرار کنید.
پس از اتمام کار ، خودرو را در پارک (برای گیربکس اتوماتیک) یا خنثی (برای گیربکس دستی) قرار دهید
مرحله 3. سعی کنید ترمز دستی را رها کنید
با استفاده از اهرم ترمز دستی را خاموش کنید. اگر در اولین تلاش جواب نداد ، می توانید تا 10 بار به تلاش خود ادامه دهید. اگر ترمز دستی هنوز گیر کرده باشد ، ممکن است نیاز به تعویض کابل باشد. برای تشخیص رسمی با یک مکانیک معتبر صحبت کنید.
روش 4 از 4: جلوگیری از مشکلات ترمز پارکینگ
مرحله 1. برای جلوگیری از زنگ زدگی حداقل یکبار در هفته از ترمز دستی استفاده کنید
اگر از ترمز دستی خود اغلب استفاده نمی کنید ، زنگ زدن فلز آسان است. سعی کنید هر بار که خودرو را پارک می کنید یا حداقل هفته ای یکبار از ترمز دستی استفاده کنید.
مرحله 2. هر بار که روغن را تعویض می کنید کابل را روان کنید
روغن کاری ترمز دستی گاه به گاه می تواند از چسبیدن آن جلوگیری کند. اگر خودتان تعویض روغن خود را انجام می دهید ، هر بار که روغن را تعویض می کنید ، مقدار روان کننده ای به اندازه نخود روی کابل ترمز پارک کنید. اگر تعویض روغن خود را در مغازه انجام داده اید ، از مکانیک بخواهید که کابل ترمز دستی را برای شما روغن کاری کند.
مرحله 3. اطمینان حاصل کنید که روغن ترمز خالی شده است
اگر روغن ترمز خودرو شما کم است ، ممکن است باعث ایجاد مشکل در ترمز دستی شود. هر بار که بنزین دریافت می کنید ، همه مایعات خود را بررسی کنید. اگر تا به حال متوجه شده اید که روغن ترمز کم است ، آن را تا حد توصیه شده پر کنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- اگر درجه حرارت برای مدت زمان طولانی زیر 32 درجه فارنهایت (0 درجه سانتی گراد) باشد ، ممکن است توصیه شود که اگر این کار را می توان با خیال راحت انجام داد ، از ترمز دستی اجتناب کنید.
- هنگام پارک کردن خودرو ، یک گیربکس استاندارد را با دنده و گیربکس اتوماتیک را در پارک بگذارید.
- اگر در حالت سرازیری پارک کرده اید یا اگر از سربالایی پارک کرده اید ، چرخها را به سمت حاشیه بچرخانید تا چرخ جلوی خودرو در کنار جدول قرار گیرد.
