سیستم ترمز ضد قفل خودرو (ABS) هنگام قفل شدن لاستیک از قفل شدن لاستیک جلوگیری می کند و به شما کمک می کند در جاده ایمن بمانید. اگر متوجه شدید چراغ ABS روی داشبورد شما روشن شده است ، این بدان معناست که چیزی در سنسور تداخل ایجاد کرده است. در حالی که ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد ، اما ممکن است فقط نیاز به تمیز کردن داشته باشد ، کاری که شما به راحتی می توانید در خانه انجام دهید. برای دسترسی و تمیز کردن حسگرها به برخی از ابزارهای اساسی مانند جک اتومبیل و آچار و حدود 30 تا 60 دقیقه نیاز دارید. اگر چراغ ABS بعد از تمیز کردن سنسورها همچنان روشن شود ، ممکن است یک مشکل فنی بیشتر وجود داشته باشد که یک مکانیک بتواند آن را برطرف کند.
مراحل
قسمت 1 از 3: دسترسی به سنسور ABS
مرحله 1. وسیله نقلیه خود را با استفاده از جک خودرو بلند کنید تا بتوانید با خیال راحت چرخ ها را بردارید
ماشین خود را روی یک سطح صاف و سخت پارک کنید و موتور را خاموش کنید. جک ماشین را در نقطه جک قرار دهید و جک را با دقت درگیر کنید. ماشین را از روی زمین بلند کنید تا جایی که فاصله ای بین 1 تا 2 اینچ (2.5 تا 5.1 سانتی متر) از زیر چرخ وجود داشته باشد.
اگر نمی دانید نقاط جک وسیله نقلیه شما کجاست ، دفترچه راهنمای خودرو را بررسی کنید. به طور کلی ، یک قسمت فلزی مسطح در پشت هر چرخ جلو و در جلوی هر چرخ عقب وجود دارد
دسترسی به کدام چرخ:
بسته به نوع وسیله نقلیه ای که دارید ، ممکن است یک سنسور ABS در هر چرخ وجود داشته باشد ، دفترچه راهنمای مالک خود را برای تأیید بررسی کنید. اگر به اسکنر ABS دسترسی دارید ، می تواند به شما بگوید کدام سنسور معیوب است. اگر اسکنر ندارید ، باید هر سنسور را به طور سیستماتیک تمیز کنید تا چراغ ABS خاموش شود.
مرحله 2. مهره های لبه را از تایر باز کرده و چرخ را از خودرو خارج کنید
با استفاده از آچار مهره های لبه را بردارید ، سپس آنها را در یک کاسه کوچک کنار بگذارید تا گم نشوند. چرخ را از توپی لاستیک بردارید و آن را از سر راه خارج کنید تا جایی برای کار داشته باشید.
اگر به نظر می رسد که چرخ به هاب گیر کرده است ، از چکش لاستیکی برای شل کردن آن استفاده کنید
مرحله 3. حسگر ABS را در امتداد بدنه توپی چرخ قرار دهید
حلقه مرجع را پیدا کنید ، که پیچ یا روکش است که سنسور را در جای خود نگه می دارد. معمولاً در امتداد توپی چرخ قرار دارد-می توانید با قرار دادن سیم الکتریکی که از چرخ منتقل می شود و سنسور را به خودرو متصل می کند ، شروع به کار کنید تا به راحتی بتوانید آن را پیدا کنید.
- دسترسی به سنسور گاهی اوقات کمی مشکل است ، البته بسته به نحوه چرخاندن چرخ. معمولاً در پشت هاب واقع شده است.
- اگر سنسور را پیدا نکردید ، ممکن است وسیله نقلیه شما به جای سنسورهای باز ، سنسورهای "مبدل" داشته باشد. سنسورهای مبدل معمولاً در قسمت داخلی چرخ قرار دارند و معمولاً نیازی به تمیز کردن ندارند زیرا از خاک محافظت می شوند. اگر با سنسور مبدل ABS مشکلی دارید ، باید آن را نزد مکانیک ببرید.
مرحله 4. پیچ را که سنسور ABS را می پوشاند با آچار آلن بردارید
پیچ را شل کرده و آچار را تا زمان جدا شدن کامل آن بچرخانید. پیچ و مهره را با مهره های چنگک در کاسه قرار دهید.
اگر پیچ و مهره واقعا زنگ زده است یا به راحتی نمی چرخد ، WD-40 را روی آن اسپری کنید. چند دقیقه صبر کنید و سپس دوباره سعی کنید آن را حذف کنید
مرحله 5. با یک انبردست سنسور ABS را تکان دهید
سنسور را از پایین به بالا نگیرید ، زیرا می تواند صدمات جبران ناپذیری به همراه داشته باشد. در عوض ، سنسور را با پنس بگیرید و آن را به آرامی به جلو و عقب ببرید تا بیرون بیاید.
- اگر سنسور از مرکز تایر خارج نمی شود ، انبردست خود را در قسمت های متناوب قرار دهید یا سنسور را به صورت دایره ای تکان دهید تا هرگونه زنگ یا خاکی که آن را در جای خود نگه داشته است از بین برود.
- سنسور با سیم به خودرو متصل می شود. هیچ دلیلی برای جدا کردن سیم وجود ندارد ، بنابراین فقط آن را در جای خود بگذارید.
قسمت 2 از 3: حذف خاک از سنسور
مرحله 1. هوای کنسرو شده را به ناحیه ای که سنسور در آن قرار داشت وارد کنید
با این کار هرگونه آلودگی یا تکه های فلزی که ممکن است داخل آن افتاده باشد را از بین می برد. یا صورت خود را برگردانید یا یک جفت عینک ایمنی بگذارید تا چیزی به طور تصادفی در چشمان شما وارد نشود.
سعی نکنید محل را با آب بشویید مشکلات بیشتری ایجاد می کند
مرحله 2. خاک و بقایای سنسور را با یک حوله تمیز و خشک از میکروفیبر پاک کنید
به احتمال زیاد نوعی تداخل بین سنسور و چرخ باعث روشن شدن چراغ ABS شما شده است. متداول است که سنسورها آلودگی و تکه های کوچک فلز را جمع می کنند و به آرامی کل سطح سنسور را پاک می کنند و هرگونه آلودگی قابل مشاهده را پاک می کنند.
این یک روند نسبتاً سریع است و نباید بیش از یک دقیقه طول بکشد. حتی اگر مجبور باشید این کار را با هر سنسور انجام دهید ، کار باید در کل فقط یک ساعت یا بیشتر طول بکشد
استفاده از راه حل های نظافت:
از استفاده از هر نوع محلول پاک کننده شیمیایی روی سنسور ABS خودداری کنید. این می تواند به سنسور آسیب برساند ، به این معنی که باید آن را با سنسور جدید جایگزین کنید. در صورت نیاز ، از آب گرم و صابون برای پاکسازی خاک از سنسور استفاده کنید-فقط قبل از تعویض سنسور از خشک شدن کامل آن اطمینان حاصل کنید.
مرحله 3. از برس یا سیمی استفاده کنید تا به آرامی زنگ زدگی یا کثیفی را خرد کنید
اگر تصمیم به انجام این کار گرفتید ، مراقب باشید ، زیرا تمیز کردن بیش از حد می تواند به سنسور آسیب برساند. از فشار زیاد استفاده نکنید ، به طور مکرر قسمت خاصی را با لمس ملایم مرور کنید تا تمیز شود.
این کار اغلب باید با وسایل نقلیه قدیمی و سنسورهایی انجام شود که زنگ زدگی زیادی را نشان می دهند
قسمت 3 از 3: نصب مجدد سنسور
مرحله 1. سنسور را به جای خود فشار دهید تا سیم کشی دقیقاً مانند قبل باشد
پس از تمیز کردن سنسور ، آن را به آرامی تغییر دهید و به پایین فشار دهید تا مطمئن شوید که در جای خود محکم است. اگر به سختی می توانید آن را برگردانید ، ممکن است نوعی مسدود شدن وجود داشته باشد ، سعی کنید دوباره هوای کنسرو شده را به سوراخ وارد کنید.
از پیچاندن یا پیچاندن سنسور خودداری کنید-که می تواند به آن آسیب برساند
مرحله 2. پیچ را تعویض کرده و بچرخانید تا سنسور در جای خود محکم شود
پیچ را از کاسه کوچکی که در آن مهره های لبه خود را قرار داده اید بیرون بیاورید. پیچ را روی سنسور ABS قرار دهید و آن را با آچار محکم کنید.
وقتی به پایان رسیدید و شروع به احساس مقاومت کردید ، فقط یک پیچ آخر را به پیچ بزنید. شما می خواهید آنقدر محکم روشن باشد که شل نشود ، اما همچنین نمی خواهید دفعه بعد که نیاز به تمیز کردن سنسورهای ABS دارید ، حذف آن خیلی سخت باشد
مرحله 3. چرخ را مجدداً قرار دهید و مهره های لبه را در جای خود پیچ کنید
چرخ را دوباره روی توپی تایر قرار دهید. تمام مهره های لبه را دوباره روی سر قرار دهید و مراقب باشید که همه آنها محکم پیچ خورده باشند. هنگامی که چرخ به جای خود برگشت ، می توانید جک خودرو را جدا کنید.
احتمالاً می توانید از دستان خود برای پیچاندن مهره های لبه استفاده کنید ، اما آنها را با آچار به پایان برسانید
مرحله 4. این روند را روی هر چرخ تکرار کنید تا چراغ ABS دیگر روشن نشود
پس از اتمام اولین تایر ، خودرو را روشن کرده و بررسی کنید چراغ ABS خاموش شده است یا خیر. اگر چنین است ، در اولین تلاش مشکل را برطرف کردید! در غیر این صورت ، چرخ بعدی را با یک سنسور کنترل کنید.
- اگر قبل از شروع این پروژه می توانید یک اسکنر ABS را بررسی کنید ، ممکن است دقیقاً بدانید مشکل از کدام چرخ بوده است.
- اگر چراغ ABS بعد از تمیز کردن تمام سنسورها هنوز روشن است ، ممکن است مشکل داخلی یا سیم کشی وجود داشته باشد. برای خواندن کد خطا به یک مغازه بدنه خودرو مراجعه کنید تا ببینید چه کار دیگری باید انجام شود.
