برای تعویض لاستیک قدیمی نیازی به ماشین حذف گران قیمت لاستیک یا دانش مکانیکی زیادی ندارید. با رها کردن لاستیک از روی لبه آن با چند ابزار ، آن را بردارید. با صرفه جویی در هزینه ، هر گونه لاستیک را با یک میله پیچ گوشتی و پیچ گوشتی بردارید. یک راه کارآمدتر برای این کار خرید تعویض لاستیک دستی است. از این ابزارها برای تغییر لاستیک در حال پرواز بدون نیاز به تماس با مکانیک استفاده کنید.
مراحل
روش 1 از 2: برداشتن تایر با دست
مرحله 1. هسته سوپاپ را از لاستیک با یک ابزار حذف جدا کنید
تایر را روی یک سطح صاف قرار دهید و دریچه هوا را پیدا کنید. این یک پره فلزی یا لاستیکی کوچک است که از تایر بیرون می زند. درپوش را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا برداشته شود. هسته یک استوانه فلزی در داخل سوپاپ است و برای برداشتن آن به یک ابزار حذف هسته سوپاپ نیاز دارید. انتهای ابزار را داخل شیر بچسبانید ، سپس آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا هسته خارج شود.
- هسته در هوا نگه داشته می شود ، بنابراین حذف آن باعث تخلیه لاستیک می شود.
- ابزار حذف هسته سوپاپ یک وسیله نسبتاً ارزان است که شبیه یک پیچ گوشتی کوچک است. در اکثر فروشگاه های قطعات خودرو موجود است.
مرحله 2. اتومبیل را روی تایر برانید تا مهره آن از لبه جدا شود
مهره لبه بافته شده لاستیک است که محکم در برابر لبه قرار می گیرد. ساده ترین راه برای از بین بردن آن بدون ابزار اضافی این است که آن را روی زمین در مقابل یک وسیله نقلیه سنگین قرار دهید. خودرو را با احتیاط بر روی قسمت لاستیکی لاستیک و نه رینگ فلزی هدایت کنید. این باعث می شود که لاستیک به پایین رانده شود و مهره را از شیار روی لبه مجبور کند.
- برای شکستن لاستیک ممکن است لازم باشد چند بار از آن عبور کنید. این مهره سرسخت ترین قسمت است ، به ویژه در مورد لاستیک های قدیمی.
- راه دیگر برای شل کردن مهره استفاده از جک است. وسیله نقلیه را روی یک جک بلند کنید ، لاستیک را زیر جک بکشید ، سپس خودرو را روی قسمت لاستیکی لاستیک پایین بیاورید.
- اگر با مهره مشکل دارید ، بهتر است آن را با چاقوی تیز یا اره برش دهید. مراقب باشید که لبه فلزی را برش ندهید. این امر باعث از بین رفتن لاستیک می شود ، اما اگر به درستی انجام شود ، به رینگ آسیب نمی رساند.
مرحله 3. کناره های تایر را با پای خود به پایین بچسبانید
برای جلوگیری از سر خوردن لاستیک ، آن را روی یک تخته فرش ، لاستیک دیگر یا شیئی مشابه قرار دهید. قسمت جلویی لبه را رو به پایین شروع کنید. روی قسمت لاستیکی لاستیک به سختی قدم بگذارید. ایستادن یا زانو زدن روی آن بی خطر است و به ثابت ماندن چرخ کمک می کند.
انجام این کار به شما اهرم بیشتری در برابر مهره تایر می دهد و احتمال خراش روی لبه را کاهش می دهد. برای کاهش بیشتر خط و خش ، همیشه ابتدا قسمت پشتی را خاموش کنید
مرحله 4. صابون مایع ظرف را روی لبه بمالید تا روغن آن چرب شود
صابون ظرف را مستقیماً با دست بمالید یا حدود 1 قاشق غذاخوری (15 میلی لیتر) از آن را در 1 گالن (3 ، 800 میلی لیتر) آب مخلوط کنید. یک صابون ظرف مخصوص برش چربی ، مقاومت در برابر زباله ، چربی و روغن روی چرخ های استفاده شده را کاهش می دهد. صابون را زیر لبه های لبه پخش کنید.
برخی افراد استفاده از روغن آشپزی ، WD-40 یا محصولات مشابه را انتخاب می کنند. گزینه دیگر خرید روغن تایر از فروشگاه قطعات خودرو است
مرحله 5. با یک پیچ گوشتی و میله لاستیک را روی لب بالای لبه بلند کنید
از یک سمت لاستیک شروع کنید. لاستیک را به سمت پایین فشار دهید تا در زیر لبه لبه قرار گیرد. میله را زیر لاستیک بکشید ، سپس آن را بلند کنید تا مهره بالای لبه قرار گیرد. سپس ، در حالی که تایر را با نوار فشرده در جای خود نگه داشته اید ، با پیچ گوشتی دور چرخ کار کنید. با استفاده از آن مهره را از هر طرف روی لبه بالا بیاورید.
پیچ و مهره های پهن تر و پهن تر برای این کار بهترین کار را می کنند. آنها کمتر از ابزارهای کوچکتر لبه را خراش می دهند
مرحله 6. با استفاده از میله پیچ گوشتی و پیچ گوشتی ، لبه را در طرف دیگر آزاد کنید
نیمه پایینی رینگ در این مرحله آزاد خواهد بود ، اما لبه بالایی روی مهره پایینی تایر گیر می کند. تا جایی که می توانید لبه را بالا بکشید ، سپس پیچ گوشتی را زیر آن بچسبانید. نوار پیچ را در قسمت بعدی بچسبانید و از آن استفاده کنید و لبه را به سمت خود فشار دهید. این کار را در همه طرف چرخ ادامه دهید تا زمانی که بتوانید لبه را بیرون بیاورید.
- صابون را به مقدار لازم در طرف دیگر لبه بمالید تا روغن آن روان شود.
- اگر با آن مشکل دارید ، چرخ را بلند کنید یا آن را برعکس کنید. سعی کنید از زاویه متفاوت و چوب چوب برای ضربه زدن به لاستیک از لبه استفاده کنید
روش 2 از 2: استفاده از ماشین تعویض تایر دستی
مرحله 1. پایه ماشین تغییر لاستیک را روی سطح تخته سه لا ردیابی کنید
گرفتن یک 3⁄4 در (1.9 سانتی متر) قطعه تخته سه لا ضخیم ، سپس تعویض لاستیک را روی آن قرار دهید. برای ردیابی پایه از مداد استفاده کنید و محل سوراخ های پیچ را نیز مشخص کنید.
تعویض لاستیک دستی به صورت آنلاین یا در بسیاری از فروشگاه های ابزار موجود است. آنها نسبتاً ارزان هستند و بسیار کارآمدتر از کشیدن لاستیک با دست هستند
مرحله 2. دستگاه را با پیچ گوشتی به تخته سه لا پیچ کنید
پیچ 5 اینچ (13 سانتی متر) طول ، 1⁄2 در پیچ (1.3 سانتیمتر) پیچ به عرض چوب. سپس تعویض لاستیک را روی پیچ و مهره ها قرار دهید. با قرار دادن یک واشر و مهره بر روی هر پیچ ، دستگاه را ایمن کنید. پیچ ها را در جهت عقربه های ساعت با دست بچرخانید تا محکم شوند.
- برای قرار دادن صحیح پیچ و مهره ها ، دستگاه را روی تخته سه لا قرار دهید و پایه را با مداد دنبال کنید. محل سوراخ های پیچ را علامت گذاری کنید.
- برای ثبات بیشتر ، تعویض لاستیک را به سطح بتنی محکم کنید. این کمی سخت تر است ، زیرا شما نیاز به یک مته سنگ تراشی دارید ، اما در غیر این صورت به همان روش متصل می شود.
مرحله 3. شیر ساقه را با ابزار حذف شیر باز کنید
دریچه هوا را پیدا کنید که شبیه یک پره کوچک است که از قسمت جلویی لبه بیرون آمده است. یا مشکی خواهد بود یا فلزی. درپوش را جهت خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا برداشته شود ، سپس حذف کننده ساقه سوپاپ را داخل شیر قرار دهید. ابزار را در جهت خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا از دریچه سوپاپ خارج شود.
در صورت نیاز مجدد ، ساقه سوپاپ را در محلی امن قرار دهید
مرحله 4. تایر را روی پایه قرار دهید و آن را در محل خود محکم کنید
به دنبال یک نوار کوچک و مثلثی در پایه باشید. با قسمت جلویی لبه رو به بالا شروع کنید. پایین لبه را به نوک وصل کنید ، چرخ را صاف قرار دهید. سپس ، بازوی تعویض لاستیک را پایین بیاورید و آن را روی لاستیک ، درست در کنار لبه قرار دهید. بازو شبیه گوه است ، شبیه تیغه بولدوزر.
قبل از اقدام به برداشتن لاستیک ، چرخ را محکم به پایه محکم کنید. برای اطمینان از محکم بودن گوه آویزان در برابر تایر ، بازو را فشار دهید
مرحله 5. با استفاده از میله تعویض مهره تایر را از لبه جدا کنید
تعویض کننده دارای یک لوله فلزی جداگانه است که در انتهای بازو قرار می گیرد. انتهای نوک میله را در بازو بچسبانید ، سپس آن را به تدریج به سمت پایین فشار دهید. این کار گوه را روی لاستیک فشار می دهد و لبه را نمایان می کند.
برای شل شدن بیشتر مهره ، تایر را با دست یا پای خود به پایین فشار دهید. کل چرخ را بچرخانید تا رینگ آزاد شود
مرحله 6. چرخ را بچرخانید و طرف دیگر را با گوه جدا کنید
چرخ را بچرخانید ، دوباره آن را به نوک قلاب کنید ، سپس گوه را به لاستیک فشار دهید. بازو را به سمت پایین فشار دهید تا مهره تایر به راحتی از لبه جدا شود. لاستیک را در همه طرف چرخ فشار دهید تا شل شدن لبه به پایان برسد.
برای جلوگیری از خاراندن لبه ، یک تکه کاغذ ، یک تشک لاستیکی یا برخی مواد دیگر را روی پایه تعویض قرار دهید. تنها زمانی باید این کار را انجام دهید که قسمت جلویی رینگ را رو به پایین قرار دهید
مرحله 7. لاستیک را روی تعویض قرار دهید و آن را در جای خود قفل کنید
لاستیک را روی اسپیکر بزرگ تعویض قرار دهید و آن را طوری قرار دهید که پره کوچکتر از 1 سوراخ مهره پیچ عبور کند. پیراهن قدیمی را در قسمت میانی ، بالای لبه بپیچید. سپس قطعه براکت و درپوش بالایی را روی پره وسط قرار دهید. درپوش را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا لاستیک در جای خود قفل شود.
- قطعه براکت شبیه یک استوانه مسطح با 4 پره است.
- اگر پیراهن قدیمی برای استفاده ندارید ، قطعات لاستیکی را بین براکت و لبه قرار دهید. با این کار لبه از خط و خش محافظت می شود.
مرحله 8. صابون مایع ظرف را دور لب لبه بریزید
لبه را کمی به سمت بالا بکشید تا بتوانید به زیر آن برسید. مقدار زیادی صابون را در اطراف و زیر آن پخش کنید. صابون لبه را چرب می کند و حذف لاستیک راحت تر می شود.
صابون معمولی چربی بری برای لاستیک های فرسوده بسیار مفید خواهد بود. مواد دیگر از جمله روغن پخت و پز و WD-40 نیز ممکن است کمک کنند. برای بهترین نتیجه ، روغن تایر را از فروشگاه قطعات خودرو تهیه کنید
مرحله 9. با میله در حال تغییر ، لاستیک را روی لب لبه سرخ کنید
میله را از بازوی تعویض کننده که قبلاً برای شکستن مهره تایر استفاده کرده اید جدا کنید. انتهای نوک تیز را بین رینگ و لاستیک بکشید. سپس ، لاستیک را روی لبه فشار دهید. تمام دور چرخ کار کنید تا این کار را از هر طرف انجام دهید.
استفاده از نوار فریبنده یا ابزار مشابه نیز به خوبی کار می کند. بهترین ابزار برای استفاده ابزارهایی با تیغه های پهن و صاف است ، زیرا کمتر احتمال دارد لبه را خراش دهند. پیراهن یا سایر مواد را برای محافظت در جای خود نگه دارید
گام 10. قسمت پایینی چرخ را تا زمانی که بتوانید لبه را بردارید انجام دهید
چرخ را روی تعویض لاستیک در جای خود بگذارید. لاستیک را به عقب بکشید تا بتوانید میله را به سمت پایین لب لبه بکشید. میله را عقب بکشید تا لاستیک از روی لبه بلند شود. این کار را در همه طرف چرخ ادامه دهید تا زمانی که بتوانید تایر تعویض کننده را بردارید.
تعویض لاستیک یک راه عالی برای قرار دادن لاستیک جدید روی رینگ بدون هیچ زحمتی است. اساساً شما مراحل را برعکس انجام می دهید. با استفاده از بازو ، تایر را روی لبه خود فشار می دهید ، سپس ساقه سوپاپ را تعویض کرده و هوا را اضافه کنید
نکات
- اگر در برداشتن لاستیک های قدیمی یا فرسوده مشکل دارید آنها را نزد مکانیک حرفه ای ببرید. بسیاری از مغازه ها دارای ماشین های حذف لاستیک هستند که کار را بسیار آسان می کند.
- هنگام کار روی چرخ ها ملایم باشید تا از خراشیدن رینگ ها جلوگیری کنید. آنها را با تشک های لاستیکی ، پارچه یا سایر مواد از زمین و ابزارهای تیز محافظت کنید.
