رانندگی با اتومبیل دستی ممکن است به دلیل پدال و دنده تعویض کننده دلهره آور به نظر برسد ، اما با کمی تمرین می توانید به راحتی خودرو را مدیریت کنید. کلاچ و تعویض دنده به شما کمک می کند تا دنده ها را به بالا یا پایین تغییر دهید و استفاده از آنها نسبتاً ساده است. هنگامی که با نحوه عملکرد آنها آشنا شدید ، می توانید سرعت را هموار کرده و سرعت خود را کاهش دهید.
مراحل
روش 1 از 5: آشنایی با تعویض دنده
مرحله 1. الگوی تعویض خودرو را به خاطر بسپارید
اگر نمی توانید الگو را از نظر فیزیکی مشاهده کنید ، دکمه بالای شیفت را بررسی کنید تا ببینید که چرخ دنده ها در کجا قرار دارند. بسیاری از اتومبیل های گیربکس دستی دارای الگوی H هستند و دنده های آن در بالا و دنده های زوج در پایین قرار دارند.
- به عنوان مثال ، در بسیاری از اتومبیل ها ، دنده اول مستقیماً بالای دنده دوم ، دنده سوم در سمت راست دنده اول و مستقیماً بالای دنده چهارم و دنده پنجم در سمت راست دنده سوم و مستقیماً بالای دنده عقب قرار دارد.
- موقعیت خنثی ممکن است با حرف N نشان داده شود. در غیر این صورت ، ماشین شما در حالت خنثی است تا زمانی که دنده شما هیچ دنده دیگری ندارد.
مرحله 2. از دست راست خود برای تعویض دنده استفاده کنید
اتومبیل های دنده دستی از شما می خواهند که به طور فعال بین دنده ها جابجا شوید. دست راست خود را روی شیفت نگه دارید تا آماده تغییر دنده باشید.
هنگام رانندگی با گیربکس دستی از استفاده از تلفن یا تنظیم رادیو خودداری کنید. بر تغییر دنده ها و در جاده جلوی خود تمرکز کنید
مرحله 3. پدال کلاچ را در سمت چپ ترمزها قرار دهید
از پای چپ خود برای قرار دادن پدال در سمت چپ دور استفاده کنید. هر زمان که نیاز به تعویض دنده دارید کلاچ را به طور کامل فشار دهید. از نگه داشتن پای خود روی کلاچ اجتناب کنید ، در غیر این صورت می توانید آن را فرسوده کرده و با افزایش سن اتومبیل ، تعویض را دشوارتر کنید.
روش 2 از 5: راه اندازی خودرو
مرحله 1. با خاموش شدن ترمز دستی در حالت خنثی شروع کنید
از آنجایی که خودروهای گیربکس دستی دنده پارک ندارند ، خودرو باید در حالت خنثی با ترمز دستی روشن باشد. بررسی کنید تا مطمئن شوید که دنده در حالت خنثی قرار گرفته و ترمز دستی شما روشن است.
- اگر ترمز دستی درگیر نباشد ، خودروی شما می چرخد.
- اکثر خودروها دارای چراغی روی داشبورد هستند که نشان می دهد ترمز دستی فعال شده است.
مرحله 2. از پای چپ خود برای فشار دادن کلاچ استفاده کنید
هنگامی که آماده راه اندازی ماشین هستید ، پای چپ خود را روی پدال کلاچ قرار دهید و آن را تا انتها فشار دهید.
فقط از پای چپ خود روی پدال کلاچ استفاده کنید تا بتوانید ترمزها و گاز را با پای راست خود کنترل کنید
مرحله 3. کلید را در احتراق بچرخانید و به دنده اول تغییر دهید
ماشین را روشن کرده و منتظر بمانید تا موتور بچرخد. اطمینان حاصل کنید که کلاچ را با پای چپ خود فشار دهید. از دنده در سمت راست خود برای انتقال به دنده اول استفاده کنید.
در اتومبیل استاندارد 5 سرعته ، دنده اول در سمت چپ و بالا در تعویض دنده قرار دارد. در غیر این صورت ، بالای شیفت خود را بررسی کنید تا ببینید آیا راهنمای محل چرخ دنده ها وجود دارد یا خیر
مرحله 4. ترمز دستی را رها کرده و پدال ترمز را فشار دهید
داشبورد خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید ترمز دستی کاملا خاموش شده است. به محض اینکه ترمز دستی را رها می کنید ، اتومبیل شما کمی شروع به چرخیدن می کند.
مرحله 5. موتور را بین 1 ، 500-2 ، 000 RPM بچرخانید
به سرعت سنج ، دورانی که سرعت چرخش موتور شما را اندازه گیری می کند ، توجه کنید تا بدانید چه زمانی پای خود را از کلاچ بردارید. هنگامی که دیسک کلاچ سعی می کند هنگامی که موتور شما با سرعت مناسب برخورد می کند ، یک حرکت تکان دهنده روی پدال احساس می کنید.
- اگر با دورهای دور کمتری حرکت کنید ، وسیله نقلیه شما متوقف می شود و شما مجبور می شوید دوباره ماشین خود را روشن کنید.
- هنگامی که احساس می کنید دیسک کلاچ در حال گرفتن است ، به آن "نقطه اصطکاک" می گویند.
مرحله 6. پای چپ خود را از کلاچ بلند کنید
به آرامی پای خود را از روی کلاچ بردارید تا فشار آزاد شود. ماشین شما شروع به چرخیدن به جلو می کند. برای شروع شتاب ، پدال گاز را کمی به پایین فشار دهید.
روش 3 از 5: جابجایی اتومبیل خود
مرحله 1. وقتی بین 2 ، 500-3 ، 000 RPM هستید ، دنده ها را تغییر دهید
سرعت سنج را در داشبورد خود تماشا کنید تا ببینید چه زمانی به RPM مناسب می رسید. صرف نظر از این که با چه دنده ای رانندگی می کنید ، برنامه خود را در محدوده 2 ، 500-3 ، 000 RPM تغییر دهید.
از تعویض دنده در دور بیشتر یا پایین خودداری کنید زیرا ممکن است باعث تکان خوردن یا ایستادن ماشین شما شود
مرحله 2 گاز را با پای راست برداشته و کلاچ را با پای چپ خود به داخل فشار دهید
هنگامی که آماده تغییر شتاب دهنده به طور کامل هستید. از پای چپ خود برای فشار دادن کلاچ در تمام طول استفاده کنید. این به شما امکان می دهد دنده ها را با استفاده از دنده تغییر دهید.
مرحله 3. دنده را به دنده بعدی منتقل کنید
دنده را طوری تنظیم کنید که در دنده بعدی بالا بیاید. به عنوان مثال ، اگر دنده اول بودید ، به دنده دوم تغییر دهید. از چرخ دنده ها غافل نشوید وگرنه ممکن است ماشین شما تکان بخورد یا متوقف شود.
چیدمان چرخ دنده ها در بالای شیفت را بررسی کنید
مرحله 4. کلاچ را به آرامی بیرون دهید تا نقطه اصطکاک را احساس کنید
پای چپ خود را کمی از کلاچ جدا کنید تا زمانی که احساس کنید دیسک کلاچ از پدال عبور می کند. این نقطه زمانی است که ماشین شما شروع به تغییر دنده می کند.
همچنین می توانید به دنبال این باشید که RPM خود را روی تاکومتر خودرو بیاندازد تا زمان رسیدن به نقطه اصطکاک مشخص شود
مرحله 5. شتاب دهنده را فشار دهید تا کلاچ را خاموش کنید
تصور کنید هر یک از پاهای خود را در کناره های یک اره پلک قرار داده اید. در حالی که بقیه کلاچ را بر می دارید ، روی شتاب دهنده آسان بروید. پدال گاز را فشار داده و کلاچ را با همان سرعت بردارید.
اگر پدال گاز را خیلی سریع فشار دهید ، ممکن است خودرو تکان بخورد و یک حرکت روان بین دنده ها نخواهد بود
روش 4 از 5: پایین آوردن خودرو
مرحله 1. پای خود را از روی گاز بردارید
پای خود را از روی پدال گاز بردارید تا دیگر شتاب نگیرید. این باعث می شود RPM شما به آرامی کاهش یابد ، بنابراین تغییر مکان آسان تر است.
مرحله 2. کلاچ را کاملاً فشار دهید
از پای چپ خود برای فشار دادن کامل کلاچ استفاده کنید. مطمئن شوید که تمام راه است ، در غیر این صورت تعویض کننده کار نمی کند.
مرحله 3. تعویض دنده را به پایین ترین دنده بعدی منتقل کنید
فقط در صورت رانندگی به دنده پایین بروید. به عنوان مثال ، اگر دنده سوم هستید ، از دنده برای حرکت به دنده دوم استفاده کنید.
اگر به طور کامل متوقف می شوید ، دنده را در حالت خنثی قرار دهید. هنگامی که به حالت خنثی می روید ، نیازی به احساس نقطه اصطکاک ندارید
مرحله 4. در حالی که گاز را فشار می دهید پای چپ خود را به آرامی از کلاچ بردارید
وقتی دنده را عوض کردید ، می توانید پا را از کلاچ بردارید. هنگامی که احساس می کنید پدال تکان می خورد و دیسک کلاچ شروع به گرفتن می کند ، با خیال راحت به پدال گاز برگردید تا بین چرخ دنده ها یک انتقال روان داشته باشید.
مراقب باشید که RPM شما روی سرعت سنج ماشین شما می افتد تا زمان رسیدن به نقطه اصطکاک مشخص شود
مرحله 5. وقتی ماشین خود را پارک می کنید ، ترمز دستی را درگیر کنید
وقتی قصد پارک کردن خودرو را دارید ، از حالت خنثی آن مطمئن شوید. ترمز دستی را بالا بیاورید تا فعال شود ، در غیر این صورت وقتی سعی می کنید آن را متوقف کنید ، اتومبیل شما می چرخد.
اگر هنگام خاموش کردن اتومبیل خود را در حالت دنده قرار دهید ، دفعه بعد که سعی می کنید و آن را روشن کنید ، جلو می رود
روش 5 از 5: رانندگی معکوس
مرحله 1. پدال ترمز را با پای راست خود فشار داده و ترمز دستی را بردارید
وقتی پای خود را محکم روی ترمز گذاشتید ، ترمز دستی را در حالت خنثی خاموش کنید. این کار باعث می شود ماشین شما حرکت نکند.
مرحله 2. کلاچ را با پای چپ درگیر کرده و به عقب برگردانید
کلاچ را به طور کامل فشار دهید ، در غیر این صورت نمی توانید دنده ها را تغییر دهید. هنگامی که کلاچ را پایین می آورید ، از تعویض دنده خود برای تغییر حالت خنثی به عقب استفاده کنید. پای دیگر خود را روی پدال ترمز نگه دارید.
برای پیدا کردن دنده عقب ، الگوی تغییر حالت خود را بررسی کنید. مکانهای متداول برای حرکت معکوس در پایین سمت چپ یا بالا سمت چپ الگو قرار دارد
مرحله 3. موتور را تا 1 ، 500-2 ، 000 RPM بچرخانید
در حالی که پای چپ شما همچنان درگیر کلاچ است ، پای راست خود را روی پدال گاز قرار دهید و کمی به سمت پایین فشار دهید. سرعت سنج را در داشبورد خود مشاهده کنید تا RPM موتور خود را ببینید.
مرحله 4. کلاچ را رها کنید تا ماشین شما شروع به حرکت به عقب کند
فشار پدال کلاچ را تا زمانی که احساس کنید خودرو شروع به حرکت به عقب می کند ، کاهش دهید. پس از اتمام رانندگی معکوس ، کلاچ را عقب فشار دهید و از پدال ترمز برای توقف استفاده کنید.
ویدئو - با استفاده از این سرویس ، ممکن است برخی از اطلاعات با YouTube به اشتراک گذاشته شود
نکات
- رانندگی و جابجایی را در خیابانی با ترافیک کم یا در پارکینگ بزرگ و خالی تمرین کنید.
- از راننده ای که تجربه کار با گیربکس دستی را دارد بخواهید روی صندلی مسافر بنشیند تا در نحوه تعویض راهنما به شما کمک کند.