اگر در خودروی خود ساب ووفر نصب می کنید ، قبل از اتصال ساب ووفر ، باید سیستم صوتی خود را به تقویت کننده متصل کنید. این شامل جدا کردن داشبورد شما و سیم های متعدد از سر خودرو به زیر صندوق عقب یا زیر صندلی جلویی شما می شود. این کار لزوماً دشوار نخواهد بود ، اما ممکن است زمان بر باشد ، بنابراین مطمئن شوید که چند ساعت برای ساخت سیستم خود در نظر گرفته اید. به طور کلی ، سیستم با استفاده از انرژی باتری خودرو برای تغذیه آمپر شما کار می کند و مبدل خط سیگنال را از واحد هد شما به تقویت کننده تبدیل می کند. ممکن است لازم باشد سیم بلندگو یا کابل RCA خارج از کیت سیم کشی خود خریداری کنید.
مراحل
روش 1 از 3: سیم ها را روی باتری خود اجرا کنید
مرحله 1. وسیله نقلیه خود را خاموش کرده و کاپوت را بکشید
کلیدها را در احتراق قرار ندهید. هنگامی که کابل برق خود را راه اندازی می کنید و دستگاه هد ، آمپر و فرعی خود را متصل می کنید ، وسیله نقلیه شما نمی تواند کار کند. دکمه را فشار دهید یا اهرم وسیله نقلیه خود را بکشید تا کاپوت موتور از موتور خارج شود. کاپوت خودرو را بلند کرده و در جای خود قفل کنید.
اگر می توانید این کار را در داخل خانه انجام دهید. سیم کشی یک واحد فرعی ، آمپر و سر می تواند زمان زیادی طول بکشد و شما باید سریع به بسیاری از ابزارها دسترسی داشته باشید. انجام این کار در داخل خانه باعث می شود که خونسردی خود را حفظ کرده و موارد را پیگیری کنید
مرحله 2. پایانه منفی باتری خودرو را جدا کنید
با فریب دادن و بیرون کشیدن ترمینال منفی وسیله نقلیه ، روکش آن را بردارید. با پیچاندن آچار خود در جهت عقربه های ساعت ، از آچار سوکت برای بازکردن پیچ روی ترمینال استفاده کنید. مهره را بردارید و کابل را که پایانه باتری خود را به بقیه وسیله نقلیه متصل می کند ، جدا کرده و آن را از باتری جدا کنید.
- به دنبال علامت مثبت (+) و منفی (-) روی باتری باشید تا بین پایانه های مثبت و منفی تفاوت قائل شوید. ترمینال مثبت معمولاً دارای روکش قرمز نیز می باشد.
- ممکن است برای رسیدن به پیچ ترمینال به یک آچار آستری سوکت احتیاج داشته باشید.
هشدار:
اگر ابتدا باتری مثبت را باز کنید ، اگر از آچار فلزی استفاده می کنید ، ممکن است باعث کوتاه شدن آن شود. ابتدا ترمینال منفی را باز کنید تا مطمئن شوید به چیزی آسیب نمی رسانید.
مرحله 3. کابل برق را به پایانه مثبت باتری خودرو وصل کنید
درپوش را باز کرده و پیچ پایانه مثبت خود را باز کنید. با جدا شدن پیچ ، حلقه باز کابل برق خود را روی پیچ پایانه مثبت خود بکشید. پیچ را در بالای پیچ بکشید تا حلقه کابل برق بین پیچ و پایه ترمینال قرار گیرد. پیچ را با آچار سوکت دوباره وصل کنید تا حلقه به باتری محکم شود.
- سیم برق یا کابل برای تغذیه تقویت کننده شما استفاده می شود. از برق باتری برای روشن و خاموش کردن آمپر استفاده کرد.
- کابل های برق برای سیستم های صوتی خودرو معمولاً قرمز هستند.
مرحله 4. در لاستیک کنار فایروال خود سوراخ ایجاد کنید تا سیم برق از طریق آن تغذیه شود
از یک چاقوی کوچک برای سوراخ کردن درست در نزدیکی دهانه که در آن سیم های دیگر وسیله نقلیه شما به خودرو وارد می شوند ، استفاده کنید. در بیشتر وسایل نقلیه ، سیم ها به جعبه دستکش در طرف مقابل موتور می رسند. اگر دهانه مهر و موم شده است ، با یک چاقوی کوچک در دیوار آتش سوراخ کنید.
- دیوار آتش به قطعه ای از قاب اشاره می کند که محفظه موتور را از داخل خودرو جدا می کند. این دیوار آتش نامیده می شود زیرا برای جلوگیری از آتش سوزی در موتور شما طراحی شده است.
- اطمینان حاصل کنید که هیچ یک از سیم های دیگر خود را قطع نکرده اید.
- در برخی از وسایل نقلیه ، یک روکش یا پیچ پلاستیکی در اطراف دهانه محل اتصال سیم های شما وجود دارد. در این صورت ، یا درپوش را بردارید یا سیم های خود را کمی به سمت پایین فشار دهید تا جایی برای کابل برق ایجاد شود.
مرحله 5. یک آویز سیمی را باز کنید تا تغذیه کابل شما انجام شود
می توانید این کار را با دست انجام دهید یا از برش های سیم برای بستن قلاب و بازکردن پیچ گردن استفاده کنید. آویز سیم را بیرون بیاورید به طوری که یک طول سیم مستقیم و مستقیم باشد. انتهای آن را حلقه کرده و یک دایره کوچک تشکیل دهید و انتهای آزاد کابل برق خود را از طریق آن عبور دهید. هنگامی که کابل برق از قلاب عبور می کند ، قلاب را به هم فشار دهید تا در اطراف سیم برق بسته شود.
- در صورت داشتن می توانید از یک گیره کششی یا دستگیره مش استفاده کنید ، اما اکثر علاقه مندان به DIY ابزارهای سیم کشی ندارند. برای 1 تا 2 فوت (0.30 تا 0.61 متر) کابل کار نمی کند.
- اگر کابل برق واقعاً سفتی دارید ، می توانید از این مرحله بگذرید و سعی کنید آن را با دست از طریق فایروال عبور دهید.
مرحله 6. سیم برق خود را از طریق فایروال با آویز کت بکشید
از آویز سیم خود برای کشیدن کابل برق در سوراخی که ایجاد کرده اید استفاده کنید. سیم را بکشید تا به دستکش یا دهانه زیر جعبه دستکش برسید ، جایی که سیم های شما به فضای داخلی خودرو وارد می شوند. درب سمت سرنشین خود را باز کنید و سیم را از داخل پیدا کنید. آن را بکشید و آویز سیم را باز کنید.
اگر ماشین شما جدیدتر است ، سیم ها ممکن است در پشت قاب وسیله نقلیه شما پنهان شده باشند. اگر چنین است ، باید مکانی را در نزدیکی جعبه دستکش پیدا کنید-یا در زیر یا داخل آن-جایی که می توانید سوراخی را برای تغذیه سیم به وسیله خودرو ایجاد کنید
مرحله 7. با قطع سیم و نصب آن در نزدیکی موتور ، نگهدارنده فیوز خود را نصب کنید
اگر سیستم صوتی شما دارای نگهدارنده فیوز بود ، کابل برق را در فاصله 2 تا 12 اینچی (5.1 تا 30.5 سانتی متر) از پایانه باتری خود قرار دهید و در معرض دید قرار دهید. با استفاده از برش سیم کابل را در محلی که می خواهید نگهدارنده فیوز را نصب کنید برش دهید و پوشش پلاستیکی هر سر را با دهانه کوچکتر در انتهای سیم برش ها جدا کنید. هر قسمت نمایان شده را داخل دهانه نگهدارنده فیوز خود قرار دهید و شکاف ها را با آچار آلن یا آچار سوکت محکم کنید.
- یک فیوز دار فیوز جداگانه ای به سیستم صوتی شما می دهد. در صورت بروز مشکلات الکتریکی در خودرو ، این سیستم را ایمن نگه می دارد.
- اکثر نگهدارنده های فیوز دارای گیره ای هستند که آن را به تریم زیر شیشه جلو متصل می کنند.
مرحله 8. سیم را با زیپ زیر شیشه جلو خود نصب کنید
هنگامی که کابل برق را تا انتها کشیدید ، باید کابل برق را از قطعات موتور خود خارج کنید. کابل را نزدیک باتری تا قسمت تزئینی بردارید و سیم های دیگر را که به سمت دستکش شما در حال حرکت هستند پیدا کنید. برای اتصال کابل برق به سیم های دیگر از زیپ استفاده کنید.
- هر 2-4 اینچ (5.1-10.2 سانتی متر) 1 کراوات زیپ دار قرار دهید تا مطمئن شوید کابل هیچ گونه لقی ایجاد نمی کند.
- اگر سیم ها به خوبی پنهان شده اند یا با خودروی جمع و جور رانندگی می کنید ، ممکن است برای رسیدن به این کابل ها کمی مشکل داشته باشید.
- اگر روکش کابل یا کانسیلر با کیت سیم کشی صوتی خود دارید ، در عوض آن دستورات را دنبال کنید.
مرحله 9. کابل برق خود را در امتداد زمین پنهان کنید تا آن را به پشت وسیله نقلیه خود منتقل کنید
یا کابل برق را زیر درپوش های پلاستیکی بین درها و صندلی های سرنشینان بکشید یا آن را زیر تشک های کف پنهان کنید. کابل را تا انتهای خودرو یا داخل صندوق عقب بکشید تا بتوانید آن را به آمپر وصل کنید.
- ممکن است برای دسترسی به تنه خود نیاز به سوراخ کنید. این بستگی به مدل و مدل خودروی شما دارد.
- اگر با کامیون رانندگی می کنید یا صندوق عقب ندارید ، می توانید در صورت وجود اتاق ساب ووفر را زیر صندلی جلو قرار دهید.
- برخی از وسایل نقلیه دارای شکاف پلاستیکی هستند که می توانید سیم را در صندوق عقب قرار دهید.
روش 2 از 3: واحد سر خود را نصب کنید
مرحله 1. کنسول مرکزی خود را جدا کرده و واحد سر کارخانه را بردارید
بسته به نوع و مدل خودروی شما ، هر واحد هد ، کنسول مرکزی و مراحل حذف متفاوت است. با راهنمای دستورالعمل خود مشورت کنید تا ببینید چگونه باید داشبورد خود را برای دسترسی به واحد کارخانه جدا کنید. به طور معمول ، از ابزارهای کنجکاو برای بازکردن روکش ها پس از بازکردن دستگیره ها و پیچ های کنسول وسط استفاده می کنید. هنگامی که واحد کارخانه شما در معرض دید قرار گرفت ، قبل از فشار دادن گیره رها ، آن را بیرون بکشید یا باز کنید تا مهار سیم خارج شود.
- واحد هد به جعبه ای اشاره می کند که شماره گیرهای رادیویی و کنترل های صدا در آن قرار دارند. سیم مهار مجموعه کوچکی از شکاف ها است که همه سیم های فردی شما را به شکاف های مناسب در قسمت سر شما می آورد.
- هر گونه دستگیره یا پیچ را در یک مکان امن کنار بگذارید تا در زمان بازسازی داشبورد خود آنها را از دست ندهید.
- شما معمولاً از پایین داشبورد جایی که نگهدارنده های لیوان یا تعویض چوب در آن قرار دارند شروع می کنید.
مرحله 2. رنگهای هر سیم را با هم در واحد هد جدید تطبیق دهید
بسته به سیستم صوتی خود ، یا یک سر هد جدید را به مهار سیم قدیمی وصل می کنید و یا یک مهار سیم جدید را به مهار سیم قبلی خود متصل می کنید. یا در حالی که رنگهای مربوطه را با هم مطابقت می دهید ، واحد سر جدید خود را مستقیماً در مهار سیم بکشید یا از نوارهای سیمی استفاده کنید تا سیمها را روی هر جفت مربوطه نشان دهید و قسمت نمایان شده را بچرخانید تا آن را محکم کنید. هر مجموعه ای از سیمهای در معرض دید را به داخل یک اتصال دهنده لبه بکشید و از یک ابزار جمع کننده برای قرار دادن سیم در جای خود استفاده کنید.
- این فرایند بستگی به مدل و مدل خودرو و دستورالعمل های سیم کشی صوتی شما دارد.
- از یک کراوات زیپی برای محکم کردن دسته های سیم ها و سهولت کار استفاده کنید.
- سیمهای در معرض دید را با دم خوک کوچک با کوتاه کردن آنها با برش سیم بپوشانید. دم خوک را در بالای سیم نمایان بچرخانید تا بگیرد.
نکته:
اگر بلندگوهای جدیدی نصب می کنید سیم بلندگوی جدید را به مهار سیم وصل کنید. اگر بلندگوهای جدیدی نصب می کنید ، اکنون زمانی است که سیم بلندگوی جدید را از واحد اصلی خود به مبدل خط خارج می کنید.
مرحله 3. مبدل خط خروجی خود را به واحد هد متصل کنید
ساب ووفر و آمپر با ولتاژ متفاوتی نسبت به بلندگوها و واحد هد کار می کنند. برای جبران ، یک مبدل خط خروجی را با اتصال کانال راست و کانال چپ در مبدل خط به کانال راست و کانال چپ در واحد هد با کابل های RCA متصل کنید. کابل های دیگر را که در دفترچه راهنمای سیستم صوتی ذکر شده است ، وصل کنید.
- برخی از واحدهای سر تک نفره دارای شکافی برای مبدل خط مستقیم در زیر آن هستند.
- احتمالاً باید از کابل های RCA برای اتصال واحد هد به مبدل خط خارج استفاده کنید.
- ممکن است لازم باشد یک کابل را به درگاه خروجی واحد هد متصل کرده و آن را به پورت ورودی مبدل خط خروجی وارد کنید.
مرحله 4. کابل آبی را به آمپر در طرف مقابل وسیله نقلیه برسانید
مبدل خط خروجی شما دارای یک کابل اتصال آبی است. این کابل اطلاعات مبدل خط خروجی شما را به تقویت کننده شما منتقل می کند. کابل را به پاور خود بچسبانید یا آن را در زیر کفپوش خود پنهان کنید یا آن را زیر پانل های پلاستیکی بین درها و صندلی ها در سمت راننده قرار دهید.
- کابل را در زیر قاب های بین درها و صندلی ها پنهان کنید یا به سادگی آن را زیر تشک های کف بکشید.
- سیم آبی را در کنار سیم برق قرمز بگذارید.
روش 3 از 3: نصب ساب ووفر و آمپر
مرحله 1. سیم تقویت کننده تقویت کننده خود را به شاسی خودرو وصل کنید
از آنجا که این یک سیستم برقی بسته است ، باید آمپلی فایر را روی شاسی وسیله نقلیه خود قرار دهید. یا یک سطح فلزی رنگ نشده در وسیله نقلیه خود بیابید و حلقه زمین را روی فلز نصب کنید یا یک تکه پارچه را در منطقه ای نامرئی پاره کنید تا فلز زیر آن نمایان شود.
- اگر هنگام استفاده از سیستم صوتی جدید خود احساس کردید چیزی در نزدیکی ساب ووفر شما می سوزد ، سیم زمین را بررسی کنید.
- شما نمی توانید سیم را به یک سطح رنگ شده وصل کنید. در صورت لزوم از کاغذ سنباده برای حذف رنگ از قسمت کوچکی از فلز استفاده کنید.
نکته:
برخی از وسایل نقلیه دارای منطقه مشخصی هستند که قرار است سیم های اتصال زمین را به آن وصل کنید. قبل از پاره کردن پارچه ، با دفترچه راهنمای خود مشورت کنید.
مرحله 2. مبدل خط خروجی خود را به تقویت کننده وصل کنید
آمپلی فایر خود را در نزدیکی ناحیه ای که به شاسی متصل شده است قرار دهید. کابل آبی را از مبدل خط خروجی خود به درگاه ورودی تقویت کننده متصل کنید. در صورت وجود کانالهای RCA که قرار است آنها را وصل کنید ، این کابلها را در مسیری که کابل برق را مخفی کرده اید اجرا کنید.
در برخی از سیستم های صوتی ، فقط باید کابل آبی را وصل کنید. در سیستم های دیگر ، باید کابل های RCA را نیز اجرا کنید. گاهی اوقات ، هر 3 این کابل ها به هم متصل می شوند
مرحله 3. سیم برق را به طرف مقابل تقویت کننده وصل کنید
کابل برق قرمز را از باتری به تقویت کننده وصل کنید. اگر قسمت باز کابل برق شما یک حلقه است و دهانه کابل برق شما یک شکاف است ، با استفاده از برش های سیم انتهای کابل را باریک کرده و طول سیم مسی 0.5-1 اینچ (1.3-2.5 سانتی متر) را نمایان کنید. آن را به داخل دهانه بکشید و قفل را فشار دهید تا اتصال قطع شود.
اگر سیم برق روی آمپر یک دستگیره گرد کوچک است ، سعی کنید درپوش را باز کرده و کابل را روی پیچ بچسبانید. سپس ، کلاهک را روی حلقه محکم کنید تا در جای خود قرار گیرد
مرحله 4. کابل های ساب ووفر RCA را به تقویت کننده وصل کنید
کانال سمت چپ ساب ووفر را به کانال چپ تقویت کننده و کانال راست را در ساب ووفر به کانال راست تقویت کننده وصل کنید. اگر کابل برق جداگانه ای برای ساب وجود دارد ، ممکن است لازم باشد که آن را به آمپ وصل کنید.
مرحله 5. باتری خود را وصل کرده و سیستم را آزمایش کنید
قبل از اینکه داشبورد خود را دوباره مونتاژ کنید ، پایانه منفی باتری را دوباره وصل کنید. دکمه تنظیم صدا را تا انتها بچرخانید و سپس خودرو را روشن کنید. سعی کنید کمی موسیقی پخش کنید. صدا را به آرامی بالا ببرید. اگر موسیقی خود را می شنوید ، جلو بروید و قبل از نصب مجدد داشبورد با استفاده از همان گیره ها و قطعات ، خودرو را خاموش کنید.
- اگر دستگاه هد روشن نمی شود ، اتصالات کابل را در مهار سیم بررسی کنید.
- اگر صدا صوت مخدوش می شود ، مبدل خط خروجی خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید اتصالات شما تمیز هستند.
- اگر چیزی نمی شنوید ، تقویت کننده را بررسی کنید تا ببینید آیا از باتری تغذیه می کند یا خیر.
